科目: 來源:2012屆廣東省廣州六中高三上學期第二次月考物理試卷(帶解析) 題型:單選題
下列實例屬于超重現(xiàn)象的是( )
| A.汽車駛過拱形橋頂端 |
| B.蕩秋千的小孩通過最低點 |
| C.跳水運動員從跳板彈起,離開跳板后向上運動 |
| D.衛(wèi)星殘骸進入大氣層后加速下落? |
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科目: 來源:2013屆四川省成都外國語學校高三10月月考物理試卷(帶解析) 題型:單選題
“神舟”系列載人飛船返回艙返回時,先靠降落傘減速,豎直落地前還靠返沖火箭使其速度進一步降低。假設返回艙速度是8m/s,返沖火箭工作0.3s后,速度降為2m/s,在這個過程中,返回艙中的航天員( )
| A.處于超重狀態(tài),對座椅的平均壓力約是自身體重的3倍 |
| B.處于失重狀態(tài),對座椅的平均壓力約是自身體重的1/3倍 |
| C.處于超重狀態(tài),對座椅的平均壓力約是自身體重的2倍 |
| D.處于失重狀態(tài),對座椅的平均壓力約是自身體重的1/2倍 |
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科目: 來源:2013屆黑龍江省大慶實驗中學高三上學期開學考試物理試卷(帶解析) 題型:單選題
直升機懸停在空中向地面投放裝有救災物資的箱子,如圖所示.設投放初速度為零,箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比,且運動過程中箱子始終保持圖示姿態(tài).在箱子下落過程中,下列說法正確的是 ( )![]()
| A.箱內物體對箱子底部始終沒有壓力? |
| B.箱子剛從飛機上投下時,箱內物體受到的支持力最大? |
| C.箱子接近地面時,箱內物體受到的支持力比剛投下時大? |
| D.若下落距離足夠長,箱內物體有可能不受底部支持力而“飄起來” |
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科目: 來源:2012年滬科版高中物理必修1 5.4超重與失重練習卷(帶解析) 題型:單選題
原來做勻速運動的升降機內,有一被伸長彈簧拉住的、具有一定質量的物體A靜止在地板上,如圖所示,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)A突然被彈簧拉向右方.由此可判斷,此時升降機的運動可能是 ( )![]()
| A.加速上升 | B.減速上升 | C.加速下降 | D.減速下降 |
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科目: 來源:2013屆福建省三明市泰寧一中高三第二次月考物理試卷(帶解析) 題型:單選題
在探究超重和失重規(guī)律時,某體重為G的同學站在一壓力傳感器上完成一次下蹲動作。傳感器和計算機相連,經(jīng)計算機處理后得到壓力F隨時間t變化的圖象,則下列圖象中可能正確的是( )![]()
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科目: 來源:2013屆福建省莆田一中高三第二次月考物理試卷(帶解析) 題型:單選題
下列關于超重和失重現(xiàn)象的描述中正確的是
| A.電梯正在減速上升,在電梯中的乘客處于超重狀態(tài); |
| B.磁懸浮列車在水平軌道上加速行使時,列車上的乘客處于超重狀態(tài); |
| C.蕩秋千時秋千擺到最低位置時,人處于失重狀態(tài); |
| D.“神舟”六號飛船在繞地球做圓軌道運行時,飛船內的宇航員處于完全失重狀態(tài)。 |
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科目: 來源:2013屆福建省大田一中高三第一次階段考試物理試卷(帶解析) 題型:單選題
在2009年第11屆全運會上,福建女選手鄭幸娟以“背越式”成功地跳過了1.95 m的高度,成為全國冠軍,若不計空氣阻力,則下列說法正確的是
| A.下落過程中她處于超重狀態(tài) |
| B.起跳以后上升過程她處于超重狀態(tài) |
| C.起跳時地面對她的支持力等于她對地面的壓力 |
| D.起跳時地面對她的支持力大于她對地面的壓力 |
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科目: 來源:2013屆安徽省阜陽一中高三第一次月考物理試卷(帶解析) 題型:單選題
如圖所示,一個重力G="4" N的物體放在傾角為30°的光滑斜面上,斜面放在臺秤上,當燒斷細線后,物塊正在下滑的過程中與穩(wěn)定時比較,臺秤示數(shù)( )![]()
| A.減小2 N | B.減小1 N |
| C.增大2 N | D.增大1 N |
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科目: 來源:2013屆河南省淇縣高級中學高三第一次模擬考試物理試卷(帶解析) 題型:單選題
在升降機里,一個小球系于彈簧下端,如圖所示,升降機靜止時,彈簧伸長4cm,升降機運動時,彈簧伸長2cm,則升降機運動情況可能是( )![]()
| A.以1m/s2的加速度加速下降 | B.以4.9m/s2的加速度減速上升 |
| C.以1m/s2的加速度加速上升 | D.以4.9m/s2的加速度加速下降 |
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科目: 來源:2013屆甘肅省蘭州一中高三9月月考物理試卷(帶解析) 題型:單選題
下圖是我國“美男子”長征火箭把載人神舟飛船送上太空的情景.宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程中均要經(jīng)受超重與失重的考驗,下列說法正確的是( )![]()
| A.火箭加速上升時,宇航員處于失重狀態(tài) |
| B.飛船加速下落時,宇航員處于失重狀態(tài) |
| C.飛船落地前減速,宇航員對座椅的壓力大于其重力 |
| D.火箭上升的加速度逐漸減小時,宇航員對座椅的壓力小于其重力 |
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