科目: 來源:2011屆山東省濟寧一中高三上學期第三次質檢物理試卷 題型:單選題
下列現(xiàn)象中物體處于超重狀態(tài)的是 ( )
| A.汽車過拱橋橋頂時 |
| B.單擺擺球過最低點時 |
| C.隨電梯減速下降的物體 |
| D.繞橢圓軌道運動的衛(wèi)星過近地點時 |
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科目: 來源:2011屆年山東省淄博市重點中學高三上學期期中考試物理試卷 題型:單選題
下列關于超重和失重現(xiàn)象的描述中正確的是:
| A.電梯正在減速上升,在電梯中的乘客處于超重狀態(tài); |
| B.磁懸浮列車在水平軌道上加速行使時,列車上的乘客處于超重狀態(tài); |
| C.蕩秋千時秋千擺到最低位置時,人處于超重狀態(tài); |
| D.“神舟”六號飛船在繞地球做圓軌道運行時,飛船內的宇航員處于完全失重狀態(tài)。 |
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科目: 來源:2011屆廣東省清遠市清城區(qū)高三第一次模擬考試(理綜)物理部分 題型:單選題
乘坐游樂園的翻滾過山車時,質量為m的人隨車一起在豎直平面內旋轉,下列說法正確的是( )
| A.車在最高點時人處于倒立狀態(tài),全靠保險帶拉住,沒 |
| B.人在最高點時對座位仍可能產(chǎn)生壓力, |
| C.人在最低點時處于超重狀態(tài) |
| D.人在最高點時處于超重狀態(tài) |
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科目: 來源:山東省煙臺市2011屆高三上學期模塊檢測物理試題 題型:單選題
以下說法中正確的是
| A.兒童沿滑梯加速下滑過程中處于失重狀態(tài) |
| B.宇航員在人造衛(wèi)星中繞地球運行時處于完全失重狀態(tài) |
| C.物體隨升降機上升時一定處于超重狀態(tài) |
| D.跳高運動員離開地面后上升過程中處于超重狀態(tài)[來源:學科網(wǎng)ZXXK |
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科目: 來源:2011屆吉林省東北師大附中高三第二次摸底考試物理卷 題型:單選題
如圖所示,A、B為兩個帶異種電荷的小球,分別被兩根絕緣細繩系在木盒內的一豎直線上。靜止時,木盒對地面的壓力為N,細繩對B的拉力為F,若將系B的細繩斷開,下列說法中正確的是 ( )![]()
A.細繩剛斷開時,木盒對地面的壓力仍為N
B.細繩剛斷開時,木盒對地面的壓力為N+F
C.細繩剛斷開時,木盒對地面的壓力為N-F
D.在B向上
運動的過程中,木盒對地面的壓力逐漸變大
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科目: 來源:2010年福建省廈門外國語學校高三上學期第一次月考物理試題 題型:單選題
下列實例中屬于超重的是 ( )
| A.汽車駛過拱形橋頂端時 | B.蕩秋千的小孩通過最低點時 |
| C.跳水運動員被跳板彈起,離開跳板向上運動時 | D.繞地球作圓周運動的人造衛(wèi)星 |
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科目: 來源:2010年黑龍江省雙鴨山一中高三上學期期中考試物理試題 題型:單選題
如圖所示的裝置中,重4N的物塊被平行于斜面的細線拴在斜面上端的小柱上,整個裝置保持靜止,斜面的傾角為30°,被固定在測力計上,如果物塊與斜面間無摩擦,裝置穩(wěn)定以后,當細線被燒斷物塊下滑時,與穩(wěn)定時比較,測力計的讀數(shù):(g=10m/s2)( )![]()
| A.增加4N | B.減少1N | C.減少3N | D.不變 |
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科目: 來源:2010年廣東省廣州東莞五校高三上學期第二次聯(lián)考(理綜)物理 題型:單選題
一個人站在醫(yī)用體重計的測盤上,在下蹲的全過程中,指針示數(shù)變化應是( )
| A.先減小,后還原 | B.先增加,后還原 |
| C.始終不變 | D.先減小,后增加,再還原 |
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科目: 來源:2010年山西省山大附中高三10月月考物理試題 題型:單選題
升降機中有一臺正在使用的天平,該天平處于平衡狀態(tài),另有一只掛有重物的彈簧秤,當升降機向上加速運動時
| A.天平和彈簧秤都處于失重狀態(tài),天平傾斜,彈簧秤示數(shù)減小 |
| B.都處于超重狀態(tài),天平傾斜,彈簧秤示數(shù)增大 |
| C.天平仍保持平衡,示數(shù)不變,彈簧秤示數(shù)變大 |
| D.天平仍平衡,彈簧秤示數(shù)不變 |
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科目: 來源:2010年重慶市南開中學高三10月月考(理綜)物理部分 題型:單選題
利用傳感器和計算機可以研究力的大小變化情況,實驗時讓某同學從桌子上跳下,自由下落H后雙腳觸地,他順勢彎曲雙腿,其重心又下降了h,計算機顯示該同學受到地面支持力F隨時間變化的圖象如圖所示,根據(jù)圖象提供的信息,以下判斷錯誤的是( )![]()
| A.從0至t2時間內該同學處于失重狀態(tài) |
| B.在t2至t3時間內該同學處于超重狀態(tài) |
| C.t3時刻該同學加速度為零 |
| D.在t3到t4時間內該同學的加速度在逐漸減小 |
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