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科目: 來源:2012屆江蘇省高三高考一輪復(fù)習(xí)第三章實(shí)驗(yàn)三物理試卷(帶解析) 題型:實(shí)驗(yàn)題

如圖實(shí)-3-12所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系.小車上固定一個(gè)盒子,盒子內(nèi)盛有沙子.沙桶的總質(zhì)量(包括桶以及桶內(nèi)沙子質(zhì)量)記為m,小車的總質(zhì)量(包括車、盒子及盒內(nèi)沙子質(zhì)量)記為M.

圖實(shí)-3-12
(1)驗(yàn)證在質(zhì)量不變的情況下,加速度與合外力成正比:從盒子中取出一些沙子,裝入沙桶中,稱量并記錄沙桶的總重力mg,將該力視為合外力F,對應(yīng)的加速度a則從打下的紙帶中計(jì)算得出.多次改變合外力F的大小,每次都會(huì)得到一個(gè)相應(yīng)的加速度.本次實(shí)驗(yàn)中,桶內(nèi)的沙子取自小車中,故系統(tǒng)的總質(zhì)量不變.以合外力F為橫軸,以加速度a為縱軸,畫出a-F圖象,圖象是一條過原點(diǎn)的直線.
①a-F圖象斜率的物理意義是________________________________________.
②你認(rèn)為把沙桶的總重力mg當(dāng)作合外力F是否合理?
答:________.(填“合理”或“不合理”)
③本次實(shí)驗(yàn)中,是否應(yīng)該滿足M?m這樣的條件?
答:________(填“是”或“否”);
理由是_____________________________________________________________.
(2)驗(yàn)證在合外力不變的情況下,加速度與質(zhì)量成反比:保持桶內(nèi)沙子質(zhì)量m不變,在盒子內(nèi)添加或去掉一些沙子,驗(yàn)證加速度與質(zhì)量的關(guān)系.本次實(shí)驗(yàn)中,桶內(nèi)的沙子總質(zhì)量不變,故系統(tǒng)所受的合外力不變.
用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí),以加速度a為縱橫,應(yīng)該以______倒數(shù)為橫軸.

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科目: 來源:2012屆江蘇省高三高考一輪復(fù)習(xí)第三章實(shí)驗(yàn)三物理試卷(帶解析) 題型:實(shí)驗(yàn)題

為了探究加速度與力的關(guān)系,使用如圖實(shí)-3-9所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn).其中G1、G2為兩個(gè)光電門,它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連,當(dāng)滑行器通過G1、G2光電門時(shí),光束被遮擋的時(shí)間Δt1、Δt2都可以被測量并記錄,滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M,擋光片寬度為D,光電門間距離為x,牽引砝碼的質(zhì)量為m.回答下列問題:

圖實(shí)-3-9
(1)實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘,使氣墊導(dǎo)軌水平,在不增加其他儀器的情
況下,如何判定調(diào)節(jié)是否到位?
答:_______________________________________________________________________
(2)若取M=0.4kg,改變m的值,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下m的取值不合適的一個(gè)是_____________________________________________________________________.
A.m1=5 g                B.m2=15 g
C.m3=40 g               D.m4=400 g
(3)在此實(shí)驗(yàn)中,需要測得每一個(gè)牽引力對應(yīng)的加速度,其中求得的加速度的表達(dá)式
為:_____________________________________________________________________
(用Δt1、Δt2、D、x表示).

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科目: 來源:2011屆湖北省黃岡中學(xué)高三五月模擬考試?yán)砜凭C合物理部分 題型:實(shí)驗(yàn)題

“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(1)所示.

(1)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖(2)所示. 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s. 從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,該小車的加速度a=__________m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)平衡摩擦力后,改變砝碼盤中砝碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量,在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a—F關(guān)系圖線(如圖(3)所示). 此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是(  )

A.小車與軌道之間存在摩擦B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大D.所用小車的質(zhì)量太大

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科目: 來源:2012屆廣東省連州市連州中學(xué)高三10月月考理科綜合物理試卷(帶解析) 題型:實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖。(交流電的頻率為50Hz)

①圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為     m/s2。(保留
二位有效數(shù)字)
②若取小車質(zhì)量M=0.4 kg,改變砂桶和砂的質(zhì)量m的值,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下m的值不合適的是__________.

A.m1=5 gB.m2=1kg
C.m3=10 gD.m4=400 g
③為了用細(xì)線的拉力表示小車受到的合外力,實(shí)驗(yàn)操作時(shí)必須首先____________________.該操作是否成功判斷的依據(jù)是____________________.

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科目: 來源:2012屆江西省上高二中高三第八次月考理科綜合物理試卷(帶解析) 題型:實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)設(shè)計(jì)了如右圖所示的裝置來探究“加速度與力的關(guān)系”。彈簧秤固定在一合適的木塊上,桌面的右邊緣固定一個(gè)光滑的定滑輪,細(xì)繩的兩端分別與彈簧秤的掛鉤和礦泉水瓶連接。在桌面上畫出兩條平行線P、Q,并測出間距d0開始時(shí)將木塊置于P處,現(xiàn)緩慢向瓶中加水,直到木塊剛剛開始運(yùn)動(dòng)為止,記下彈簧秤的示數(shù)F0,以此表示滑動(dòng)摩擦力的大。辉賹⒛緣K放回原處并按住,繼續(xù)向瓶中加水后,記下彈簧秤的示數(shù)F;然后釋放木塊,并用秒表記下木塊從P運(yùn)動(dòng)到Q的時(shí)間t0

(1)木塊的加速度可以用d、t表示為a=________。
(2)改變瓶中水的質(zhì)量,重復(fù)實(shí)驗(yàn),確定加速度a與彈簧秤的示數(shù)F的關(guān)系。下列圖像能表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是________。

(3)用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,它的優(yōu)點(diǎn)是______。

A.可以改變滑動(dòng)摩擦力的大小B.可以更方便地獲取更多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
C.可以更精確地測出摩擦力的大小D.可以獲得更大的加速度以提高實(shí)驗(yàn)精度

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科目: 來源:2011-2012學(xué)年廣東省惠陽一中實(shí)驗(yàn)學(xué)校高二6月月考物理試卷(帶解析) 題型:實(shí)驗(yàn)題

(1)①某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖中(甲)為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖。他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為下列說法中正確的是(     )(選填字母代號).
A.實(shí)驗(yàn)時(shí)要平衡摩擦力                B.實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力
C.鉤碼的重力要遠(yuǎn)小于小車的總重力    D.實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)先釋放小車再接通電源
②如圖(乙)所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)(每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)),其中L1="3.07cm," L2="12.38cm," L3="27.87cm," L4=49.62cm。則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為______m/s,小車的加速度是_______m/s2。(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

(2)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲的電路測量一直流安培表的內(nèi)電阻。所給的器材有: 電池E(約4.5V);電流表A(量程0~300mA,待測內(nèi)阻約為5Ω);電壓表V(量程0~3V);電阻箱R1;滑動(dòng)變阻器R2(0~10Ω),以及電鍵S和導(dǎo)線若干。


①圖乙實(shí)物圖中,已連接了部分電路,請完成余下電路的連接。
②請完成主要實(shí)驗(yàn)的步驟:
A、連接好實(shí)驗(yàn)電路,把變阻器的滑動(dòng)片調(diào)到______(a或b端);
B、閉合電鍵,調(diào)節(jié)__________________________,使通過安培表電路電流從小到大變化,讀出并記錄數(shù)據(jù)。
③若電壓表、電流表的讀數(shù)分別為U和I,電阻箱讀數(shù)為R1,則電流表的內(nèi)電阻。

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科目: 來源:2011-2012學(xué)年度甘肅省天水市一中高一物理上學(xué)期第二學(xué)段考試物理卷 題型:實(shí)驗(yàn)題

關(guān)于本實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是

A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)改變拉力的大小
B.在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí),應(yīng)該改變小車的質(zhì)量
C.在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí),為了直觀判斷二者間的關(guān)系,應(yīng)作出a~圖象
D.當(dāng)托盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時(shí),才能近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小等于托盤和砝碼的總重力大小

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科目: 來源:山西省忻州市2011-2012學(xué)年高一上學(xué)期期末聯(lián)考物理卷2 題型:實(shí)驗(yàn)題

(6分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出。


(1)當(dāng)Mm的大小滿足M______m的關(guān)系時(shí),才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力。
(2)某同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地確定出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,他應(yīng)該作a與________的圖象。
(3)右圖為該同學(xué)在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí),根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的aF圖線,說明實(shí)驗(yàn)中存在的問題是______________。

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科目: 來源:2010~2011學(xué)年遼寧省大連市二十三中學(xué)高二下學(xué)期期末考試物理 題型:實(shí)驗(yàn)題

如圖所示,是某同學(xué)所安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,在圖示狀態(tài)下開始做實(shí)驗(yàn),該同學(xué)的裝置和操作中的主要錯(cuò)誤是:

(1)                           
(2)                                
(3)                                

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科目: 來源:2010~2011學(xué)年河北省唐山一中高二下學(xué)期期末考試物理 題型:實(shí)驗(yàn)題

像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見計(jì)時(shí)
儀器,每個(gè)光電門都是由激光發(fā)射和接收裝置組成。當(dāng)有物體從光電門通過時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間,F(xiàn)利用如圖所示裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長木板,1、2是固定在木板上間距為L的兩個(gè)光電門(與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒有畫出)?梢匝b載鉤碼的小車上固定著用于擋光的窄片K,讓小車從木板的頂端滑下,光電門各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1t2

(1)該實(shí)驗(yàn)中,在改變小車的質(zhì)量M或沙桶的總質(zhì)量m時(shí),始終要保持M>>m,這樣做的目的是       。
(2)在某次測量中,窄片K的寬度d=8.00×10-3m(已知L>>d),光電門1、2各自連接
的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為t1=4.0×10-2s,t2=2.0×10-2s;用米尺測量兩光電門的間
距為L=0.40m,則小車的加速度大小a=           m/s2。

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