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如圖所示，在光滑水平面上以水平恒力F拉動(dòng)小車和木塊，讓它們一起做無(wú)相對(duì)滑動(dòng)的加速運(yùn)動(dòng)，若小車質(zhì)量為M，木塊質(zhì)量為m，加速度大小為a，木塊和小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.對(duì)于這個(gè)過(guò)程，某同學(xué)用了以下4個(gè)式子來(lái)表達(dá)木塊受到的摩擦力的大小，下述表達(dá)式一定正確的是

如圖所示，兩個(gè)傾角相同的滑桿上分別套A、B兩個(gè)圓環(huán)，兩個(gè)圓環(huán)上分別用細(xì)線懸吊著兩個(gè)物體C、D，當(dāng)它們都沿滑桿向下滑動(dòng)時(shí)，A的懸線與桿垂直，B的懸線豎直向下。則下列說(shuō)法中正確的是(     )

A．A環(huán)與滑桿無(wú)摩擦力
B．B環(huán)與滑桿無(wú)摩擦力
C．A環(huán)做的是勻速運(yùn)動(dòng)
D．B環(huán)做的是勻加速運(yùn)動(dòng)

光滑水平面上并排放置質(zhì)量分別為m₁ =2kg、m₂=1kg昀兩物塊，t=0時(shí)刻同時(shí)施加兩個(gè)力，其中F₁="2" N、F₂="4-2t" N，方向如圖所示。則兩物塊分離的時(shí)刻為       （ ）

如圖所示，光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m和3m的三個(gè)木塊，其中質(zhì)量為2m和3m的木塊間用一不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，輕繩能承受的最大拉力為F_T.現(xiàn)用水平拉力F拉質(zhì)量為3m的木塊，使三個(gè)木塊以同一加速度運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法正確的是(　)

A．質(zhì)量為2m的木塊受到四個(gè)力的作用

B．當(dāng)F逐漸增大到FT時(shí)，輕繩剛好被拉斷

C．當(dāng)F逐漸增大到1.5FT時(shí)，輕繩還不會(huì)被拉斷

D．輕繩剛要被拉斷時(shí)，質(zhì)量為m和2m的木塊間的摩擦力為FT

如圖所示，懸掛于小車?yán)锏男∏蚱�離豎直方向θ角，則小車可能的運(yùn)動(dòng)情況是

如圖所示，質(zhì)量為M=5kg的箱子B置于光滑水平面上，箱子底板上放一質(zhì)量為m₂=1kg的物體C，質(zhì)量為m₁=2kg的物體A經(jīng)跨過(guò)定滑輪的輕繩與箱子B相連，在A加速下落的過(guò)程中，C與箱子B始終保持相對(duì)靜止。不計(jì)定滑輪的質(zhì)量和一切阻力，取g=10m/s²，下列正確的是（    ）

如圖所示，在一輛由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的小車上有一水平放置的彈簧，其左端固定在小車上，右端與一小球相連。設(shè)在某一段時(shí)間內(nèi)小球與小車相對(duì)靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài)，若忽略小球與小車間的摩擦力，則在這段時(shí)間內(nèi)小車可能是（     ）

如圖所示，在水平面上的箱子內(nèi)，帶異種電荷的小球a、b用絕緣細(xì)線分別系于上、下兩邊，處于靜止?fàn)顟B(tài)．地面受到的壓力為N，球b所受細(xì)線的拉力為F。剪斷連接球b的細(xì)線后，在球b上升過(guò)程中地面受到的壓力  (     )

如圖所示，物塊A、B疊放在水平桌面上，裝砂的水桶C通過(guò)細(xì)線牽引A、B一直在水平桌面上向右加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)A、B間的摩擦力為f₁，B與桌面間的摩擦力為f₂，若增大C桶內(nèi)砂的質(zhì)量，而A、B仍一起向右運(yùn)動(dòng)，則摩擦力f₁和f₂的大小關(guān)系是（   ）

A．f₁變大，f₂不變              B．f₁不變，f₂變大
C．f₁和f₂都變大                D．f₁和f₂都不變

如圖所示，物體A 疊放在物體B上，B 置于光滑水平面上．A、B質(zhì)量分別為m_A =" 6" kg，m_B =" 2" kg，A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ = 0.2，開始時(shí)F = 10N，此后逐漸增加，在增大到45 N的過(guò)程中，則

A．兩物體間始終沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)      
B．兩物體間從開始受到拉力F 作用就有相對(duì)運(yùn)動(dòng)
C．當(dāng)拉力F < 12 N 時(shí)，兩物體均保持靜止?fàn)顟B(tài)
D．兩物體開始沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉力超過(guò)12 N時(shí)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)