科目: 來(lái)源:2010-2011學(xué)年河南省信陽(yáng)市高三第二次調(diào)研考試物理試題 題型:單選題
如圖所示,A、B兩小球分別連在彈簧兩端,B端用細(xì)線固定在傾角為30°的光滑斜面上,
若不計(jì)彈簧質(zhì)量,在線被剪斷瞬間,A、B兩球的加速度分別為![]()
A.都等于
B.
和0 C.
·
和0 D.0和
·![]()
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科目: 來(lái)源:2010-2011學(xué)年河南省信陽(yáng)市高三第二次調(diào)研考試物理試題 題型:單選題
如圖,在粗糙水平面上放一個(gè)三角形木塊a,有一滑塊b沿木塊斜面勻速下滑,則下列說(shuō)法中正確的是![]()
| A.a(chǎn)保持靜止,且沒有相對(duì)于水平面運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì) |
| B.a(chǎn)保持靜止,但有相對(duì)水平面向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì) |
| C.a(chǎn)保持靜止,但有相對(duì)水平面向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì) |
| D.無(wú)法判斷 |
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科目: 來(lái)源:2011屆江蘇省鹽城中學(xué)高三第一次模擬考試物理試題 題型:單選題
如圖甲所示,物體沿斜面由靜止滑下,在水平面上滑行一段距離后停止,物體與斜面和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,斜面與水平面平滑連接。圖乙中
、a、
和
分別表示
物體速度大小、加速度大小、摩擦力大小和路程。圖乙中正確的是( )![]()
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科目: 來(lái)源:2010-2011學(xué)年廣西桂林十八中高二下學(xué)期期中考試文科物理試題 題型:單選題
一物體受幾個(gè)力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài),若保持其它力恒定而將其中一個(gè)力逐漸減小到零(保持方向不變),然后又將該力逐漸恢復(fù)到原來(lái)大小,在整個(gè)過(guò)程中,物體( )
| A.加速度增大,速度增大 | B.加速度減小,速度增大 |
| C.加速度先增大后減小,速度增大 | D.加速度和速度都是先增大后減小 |
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科目: 來(lái)源:2010-2011學(xué)年黑龍江省牡一中高一下學(xué)期期中考試物理試題 題型:單選題
如圖所示,在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小車,通過(guò)定滑輪用繩子吊起一個(gè)物體,若小車和被吊的物體在同一時(shí)刻速
度分別為v1和v2,繩子對(duì)物體的拉力為T,物體所受重力為G,則下面說(shuō)法正確的是( )![]()
| A.物體做勻速運(yùn)動(dòng),且v1="v2" | B.物體做加速運(yùn)動(dòng),且v2>v1 |
| C.物體做加速運(yùn)動(dòng),且T>G | D.物體做勻速運(yùn)動(dòng),且T=G |
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科目: 來(lái)源:2010-2011學(xué)年河北正定中學(xué)高二第二學(xué)期期中考試物理試卷 題型:單選題
如圖所示,A、B兩小球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線連接懸掛在湖面上的高空中,A距湖面高為H,釋放A球,讓它們自由落下,測(cè)得它們落水聲相隔時(shí)間Δt,如果球A距水面的高度H減小,則Δt將( )![]()
A.增大 B.不變
C.減小 D.條件不足,無(wú)法判斷
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科目: 來(lái)源:2011屆四川省樂山市高三第三次調(diào)研理科綜合物理部分 題型:單選題
如圖所示
是固定在小車上的水平橫桿,物塊M穿在桿上,M通過(guò)細(xì)線懸吊著小物體
,當(dāng)小車在水平地面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,M始終未相對(duì)桿
移動(dòng),M、
與小車保持相對(duì)靜止,懸線與豎直方向?yàn)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic5/tikupic/2c/e/azjog.png" style="vertical-align:middle;" />,則M受到橫桿的摩擦力為( )![]()
| A.大小為 |
| B.大小為 |
| C.大小為 |
| D.大小為 |
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科目: 來(lái)源:2011屆北京市西城區(qū)高三二模理科綜合物理部分 題型:單選題
一條足夠長(zhǎng)的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行,F(xiàn)將一個(gè)木炭包無(wú)初速地放:在傳送帶的最左端,木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡。下列說(shuō)法中正確的是()![]()
| A.黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè) |
| B.木炭包的質(zhì)量越大,徑跡的長(zhǎng)度越短 |
| C.傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大,徑跡的長(zhǎng)度越短 |
| D.木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大,徑跡的長(zhǎng)度越短 |
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科目: 來(lái)源:2010-2011學(xué)年江蘇省南京六中高三第二學(xué)期期中考試物理試題 題型:單選題
扶梯在正常工作狀態(tài)下做勻速運(yùn)動(dòng),某地鐵站的自動(dòng)扶梯突發(fā)故障,載有100余名乘客的扶梯勻速上行中突然反向,變成勻速下行,致使部分乘客摔倒受傷。下列分析正確的是( )
| A.勻速上行過(guò)程中乘客處于超重狀態(tài) |
| B.勻速下行過(guò)程中乘客處于失重狀態(tài) |
| C.扶梯反向過(guò)程中乘客對(duì)扶梯的摩擦力方向向右 |
| D.扶梯反向過(guò)程中乘客對(duì)扶梯的摩擦力先減小后增大 |
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科目: 來(lái)源:2011屆新疆烏魯木齊地區(qū)高三第三次診斷性測(cè)試?yán)砜凭C合物理部分 題型:單選題
如圖所示,斜面上有一小車,車內(nèi)用細(xì)繩懸掛一小球,若小車從靜止開始沿斜面勻加速下滑,穩(wěn)定后,細(xì)繩與豎直方向(圖中虛線)間的夾角為θ。以下說(shuō)法正確的是![]()
| A.θ角越大,小車加速度越大 |
| B.θ角越小,小車加速度越大 |
| C.車輪與斜面間的摩擦力越大,懸線的拉力越大 |
| D.車輪與斜面間的摩擦力越大,懸線的拉力越小 |
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