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沿平直軌道運動的車廂中，光滑水平桌面上，用彈簧拴著一個小球，彈簧處于自然長度，如圖所示，當(dāng)旅客看到了彈簧長度變短時，對火車的運動狀態(tài)可能的是

質(zhì)量為M的人站在地面上，用繩通過定滑輪將質(zhì)量為m的重物從高處放下，如右圖所示，若重物以加速度a向下降落(a<g)，則人對地面的壓力大小為(　　)

如圖所示繪出了輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)分別為μ₁和μ₂時，緊急剎車時的剎車痕（即剎車距離s）與剎車前車速V的關(guān)系曲線，則μ₁和μ₂的大小關(guān)系為

如圖所示，一物體從斜面上高為處的A點由靜止滑下，滑至斜面底端B時，因與水平面碰撞僅保留了水平分速度而進(jìn)入水平軌道，在水平面上滑行一段距離后停在C點，測得A、C兩點間的水平距離為，設(shè)物體與斜面、水平面間的動摩擦因數(shù)均為，則

A．	B．
C．	D．無法確定

如圖所示，一物塊受到一個水平力F作用靜止于斜面上，此力F的方向與斜面平行，如果將力F撤除，下列對物塊的描述正確的是          （   ）

如圖所示，一物體從豎直平面內(nèi)圓環(huán)的最高點A處由靜止開始沿光滑弦軌道AB下滑至B點，那么（　　�。�

如圖1，輕質(zhì)彈簧上放一物體且不拴接，現(xiàn)用手將物體下壓到某一位置且保持靜止。突然將手撤去，物體被彈射出去，則物體離開彈簧前下列說法正確的是：

如圖所示，固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為θ，在斜桿下端固定有質(zhì)量為m的小球，下列關(guān)于桿對球的作用力F的判斷中，正確的是(       ).

A．小車靜止時，F(xiàn)=mgcosθ方向沿斜桿向上 B、小車靜止時，F(xiàn)=mgcosθ方向垂直斜桿向上
C．小車向右以加速度a運動時，F(xiàn)=mg/sinθ
D．小車向左以加速度a運動時，方向斜向左上方，與豎直方向的夾角為α=arctan（a/g）

如圖所示光滑豎直圓槽，AP、BP、CP為通過最低點P與水平面分別成30°、45°、60°角的三個光滑斜面，與圓相交于A、B、C點.若一物體由靜止分別從A、B、C滑至P點所需的時間為t₁，t₂，t₃，則（   ）

A．t₁＜t₂＜t₃                    B．t₁＞t₂＞t₃
C．t₁= t₂= t₃                      D．t₁= t₂＜t₃

力F₁單獨作用在物體A上時產(chǎn)生的加速度大小為a₁=5m/s²,力F₂單獨作用在物體A上時產(chǎn)生的加速度大小為a₂=1m/s².那么，力F₁和F₂同時作用在物體A上時產(chǎn)生的加速度a的大小范圍是：