科目: 來源:2012屆貴州省高三物理復(fù)習(xí)測試:直線運(yùn)動(dòng)綜合訓(xùn)練(帶解析) 題型:單選題
如圖所示,一足夠長的木板靜止在光滑水平面上,一物塊靜止在木板上,木板和物塊間有摩擦.現(xiàn)用水平力向右拉木板,當(dāng)物塊相對(duì)木板滑動(dòng)了一段距離但仍有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),撤掉拉力,此后木板和物塊相對(duì)于水平面的運(yùn)動(dòng)情況為( )![]()
| A.物塊先向左運(yùn)動(dòng),再向右運(yùn)動(dòng) |
| B.物塊向右運(yùn)動(dòng),速度逐漸增大,直到做勻速運(yùn)動(dòng) |
| C.木板向右運(yùn)動(dòng),速度逐漸變小,直到做勻速運(yùn)動(dòng) |
| D.木板和物塊的速度都逐漸變小,直到為零 |
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科目: 來源:2012屆貴州省高三物理復(fù)習(xí)測試:曲線運(yùn)動(dòng)綜合訓(xùn)練(帶解析) 題型:單選題
某同學(xué)設(shè)想制造一輛由火箭作為動(dòng)力的陸地太空兩用汽車在赤道上行駛,汽車的行駛速度可以任意增加,當(dāng)汽車的速度增加到某值v時(shí),汽車與地面恰好分離成為繞地心做圓周運(yùn)動(dòng)的“航天汽車”,對(duì)此車下列說法正確的是(不計(jì)空氣阻力,忽略地球自轉(zhuǎn)影響,取地球的半徑R="6400" km,g=10 m/s2)( )
| A.汽車在地面上速度增加時(shí),它對(duì)地面的壓力增大 |
| B.在此“航天汽車”上彈簧測力計(jì)無法測量力的大小 |
| C.“航天汽車”24小時(shí)就能周游地球一圈 |
| D.“航天汽車”繞地心做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小為8.0 km/s |
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科目: 來源:2012屆貴州省高三物理復(fù)習(xí)測試:曲線運(yùn)動(dòng)綜合訓(xùn)練(帶解析) 題型:單選題
關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的敘述正確的是( )
| A.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度方向一定是變化的 |
| B.物體做圓周運(yùn)動(dòng),合力一定指向圓心 |
| C.物體運(yùn)動(dòng)的速率在增加,合力方向一定與運(yùn)動(dòng)方向相同 |
| D.物體所受合力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,該物體一定做直線運(yùn)動(dòng) |
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科目: 來源:2012屆貴州省高三物理復(fù)習(xí)測試:力學(xué)綜合訓(xùn)練(帶解析) 題型:單選題
如圖,在“探究彈性勢能的表達(dá)式”的活動(dòng)中,為計(jì)算彈簧彈力所做的功,把拉伸彈簧的過程分為很多小段,拉力在每小段可以認(rèn)為是恒力,用各小段做功的代數(shù)和代表彈力在整個(gè)過程所做的功,物理學(xué)中把這種研究方法叫做“微元法”.下面幾個(gè)實(shí)例中應(yīng)用到這一思想方法的是( )![]()
| A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用點(diǎn)來代替物體,即質(zhì)點(diǎn) |
| B.一個(gè)物體受到幾個(gè)力共同作用產(chǎn)生的效果與某一個(gè)力產(chǎn)生的效果相同,這個(gè)力叫做那個(gè)力的合力 |
| C.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加 |
| D.在探究加速度與力、質(zhì)量之間關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變探究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系 |
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科目: 來源:2012屆貴州省高三物理復(fù)習(xí)測試:13牛頓第二定律的應(yīng)用(帶解析) 題型:單選題
在伽利略羊皮紙手稿中發(fā)現(xiàn)的斜面實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示,人們推測第二?三列數(shù)據(jù)可能分別表示時(shí)間和長度.伽利略時(shí)代的1個(gè)長度單位相當(dāng)于現(xiàn)在的
mm,假設(shè)1個(gè)時(shí)間單位相當(dāng)于現(xiàn)在的0. 5 s.由此可以推測實(shí)驗(yàn)時(shí)光滑斜面的長度至少為________ m,斜面的傾角約為________度.(g取10 m/s2)
表:伽利略手稿中的數(shù)據(jù)
| 1 | 1 | 32 |
| 4 | 2 | 130 |
| 9 | 3 | 298 |
| 16 | 4 | 526 |
| 25 | 5 | 824 |
| 36 | 6 | 1192 |
| 49 | 7 | 1600 |
| 64 | 8 | 2104 |
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科目: 來源:2012屆貴州省高三物理復(fù)習(xí)測試:13牛頓第二定律的應(yīng)用(帶解析) 題型:單選題
實(shí)驗(yàn)小組利用DIS系統(tǒng)(數(shù)字化信息實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)),觀察超重和失重現(xiàn)象.他們在學(xué)校電梯內(nèi)做實(shí)驗(yàn),在電梯天花板上固定一個(gè)拉力傳感器,測量掛鉤向下,并在鉤上懸掛一個(gè)重力為10 N的鉤碼,在電梯運(yùn)動(dòng) 過程中,計(jì)算機(jī)顯示屏上出現(xiàn)如圖所示圖線,根據(jù)圖線分析可知下列說法正確的是( )![]()
| A.從時(shí)刻t1到t2,鉤碼處于失重狀態(tài),從時(shí)刻t3到t4,鉤碼處于超重狀態(tài) |
| B.t1到t2時(shí)間內(nèi),電梯一定在向下運(yùn)動(dòng),t3到t4時(shí)間內(nèi),電梯可能正在向上運(yùn)動(dòng) |
| C.t1到t4時(shí)間內(nèi),電梯可能先加速向下,接著勻速向下,再減速向下 |
| D.t1到t4時(shí)間內(nèi),電梯可能先加速向上,接著勻速向上,再減速向上 |
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科目: 來源:2012屆貴州省高三物理復(fù)習(xí)測試:13牛頓第二定律的應(yīng)用(帶解析) 題型:單選題
如圖所示,質(zhì)量為10 kg的物體A拴在一個(gè)被水平拉伸的彈簧一端,彈簧的拉力為5 N時(shí),物體A處于靜止?fàn)顟B(tài),若小車以1 m/s2的加速度向右運(yùn)動(dòng)后,則(g="10" m/s2)( )![]()
| A.物體A相對(duì)小車仍然靜止 |
| B.物體A受到的摩擦力減小 |
| C.物體A受到的摩擦力大小不變 |
| D.物體A受到的彈簧拉力增大 |
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科目: 來源:2012屆貴州省高三物理復(fù)習(xí)測試:13牛頓第二定律的應(yīng)用(帶解析) 題型:單選題
如圖所示,地面上有兩個(gè)完全相同的木塊A?B,在水平推力F作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈簧長度穩(wěn)定后,若用μ表木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù),F彈表示彈簧彈力,則( )![]()
| A.μ=0時(shí) ,F彈 =y F | B.μ=0時(shí) ,F彈 =F |
| C.μ≠0時(shí) ,F彈 =yF | D.μ≠0時(shí) ,F彈 =F |
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科目: 來源:2012屆貴州省高三物理復(fù)習(xí)測試:13牛頓第二定律的應(yīng)用(帶解析) 題型:單選題
如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m和2m的四個(gè)木塊,其中兩個(gè)質(zhì)量為m的木塊間用一不可伸長的輕繩相連,木塊間的最大靜摩擦力是μmg.現(xiàn)用水平拉力F拉其中一個(gè)質(zhì)量為2m的木塊,使四個(gè)木塊以同一加速度運(yùn)動(dòng),則輕繩對(duì)m的最大拉力為( )![]()
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科目: 來源:2012屆貴州省高三物理復(fù)習(xí)測試:13牛頓第二定律的應(yīng)用(帶解析) 題型:單選題
直升機(jī)懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子,如圖所示.設(shè)投放初速度為零,箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比,且運(yùn)動(dòng)過程中箱子始終保持圖示姿態(tài).在箱子下落過程中,下列說法正確的是( )![]()
| A.箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部始終沒有壓力 |
| B.箱子剛從飛機(jī)上投下時(shí),箱內(nèi)物體受到的支持力最大 |
| C.箱子接近地面時(shí),箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大 |
| D.若下落距離足夠長,箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力“而飄起來” |
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