科目: 來(lái)源:2011年寧夏海原一中高三第一次月考物理卷 題型:單選題
如圖所示為雜技“頂桿”表演,一人站在地上,肩上扛一質(zhì)量為M的豎直竹竿,當(dāng)竿上一質(zhì)量為m的人以加速度a加速下滑時(shí),桿對(duì)地面上的人的壓力大小為: ( )![]()
| A.(M+ m)g -ma | B.(M+ m)g +ma |
| C.(M+ m)g | D.(M-m)g |
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科目: 來(lái)源:2011年江西省豐、樟、高、宜四市高三聯(lián)考物理卷 題型:單選題
如圖所示,質(zhì)量滿足mA=2mB=3mC的三個(gè)物塊A、B、C,A與天花板之間、B與C之間均用輕彈簧相連,A與B之間用細(xì)繩相連,當(dāng)系統(tǒng)靜止后,突然剪斷AB間的細(xì)繩,則此瞬間A、B、C的加速度分別為(取向下為正) ( 。![]()
| A. | B. |
| C. | D. |
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科目: 來(lái)源:2011年江蘇省鹽城中學(xué)高三第一學(xué)期期中考試物理卷 題型:單選題
2011年7月23日晚上20點(diǎn)30分左右, D301次動(dòng)車組列車運(yùn)行至雙嶼路段,與前行的D3115次動(dòng)車組列車發(fā)生追尾事故,這次嚴(yán)重事故造成40人死亡,約200人受傷,引起世界關(guān)注。把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車車廂便叫做動(dòng)車。而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂編成一組,就是動(dòng)車組。帶動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不帶動(dòng)力的車廂叫拖車。設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過(guò)程中的阻力與質(zhì)量成正比,每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等,若開(kāi)1節(jié)動(dòng)車帶3節(jié)拖車時(shí),最大速度為120km/h;改為開(kāi)5節(jié)動(dòng)車帶3節(jié)拖車時(shí),最大速度為( )![]()
| A.60km/h |
| B.240km/h |
| C.300km/h |
| D.600km/h |
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科目: 來(lái)源:2011年湖北省天門中學(xué)高三上學(xué)期期中考試物理卷 題型:單選題
A、B兩物體疊放在一起,放在粗糙的水平面上,一水平恒力F作用于物體B上,AB一起勻速運(yùn)動(dòng),已知A與B、B與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)相同,A、B質(zhì)量也相同。若該恒力撤去后作用在A上,則下列說(shuō)法正確的是( )![]()
A. 兩物體仍將一起勻速運(yùn)動(dòng)
B. A將作勻加速運(yùn)動(dòng)
C. B受地面的摩擦力變大
D. AB間摩擦力大小變小
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科目: 來(lái)源:2011年安徽省省城名校高三段考第三次聯(lián)考物理卷 題型:單選題
如圖所示,在光滑的水平面上疊放A、B兩滑塊(B足夠長(zhǎng)),其中A的質(zhì)量為1kg,B的質(zhì)量為2kg,現(xiàn)有一水平作用力F作用于B上,A、B間的摩擦因數(shù)為0.2,當(dāng)F取不同值時(shí),(g=10m/s2)關(guān)于A的加速度說(shuō)法正確的是( )![]()
A.當(dāng)F=2N,A的加速度為2m/s2
B.當(dāng)F=4N,A的加速度為2m/s2
C.當(dāng)F=5N,A的加速度為2m/s2
D.當(dāng)F=7N,A的加速度為2m/s2
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科目: 來(lái)源:2011年安徽省蚌埠鐵中高三上學(xué)期期中考試物理卷 題型:單選題
如圖所示,小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a,bc為固定在小車上的水平橫桿,物塊M串在桿上,M通過(guò)細(xì)線懸吊著一小鐵球m, M、m均相對(duì)小車靜止,細(xì)線與豎直方向的夾角為θ.若小車的加速度逐漸增大到2a時(shí),M仍與小車保持相對(duì)靜止,則 ![]()
| A.橫桿對(duì)M的作用力增加到原來(lái)的2倍 |
| B.細(xì)線的拉力增加到原來(lái)的2倍 |
| C.細(xì)線與豎直方向的夾角增加到原來(lái)的2倍 |
| D.細(xì)線與豎直方向夾角的正切值增加到原來(lái)的2倍 |
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科目: 來(lái)源:2011年衡陽(yáng)市八中高三第三次月考物理卷 題型:單選題
如圖所示,一放在光滑水平面上的彈簧秤,其外殼質(zhì)量為
,彈簧及掛鉤質(zhì)量不計(jì),在彈簧秤的掛鉤上施一水平向左的力F1,在外殼吊環(huán)上施一水平向右的力F2,則產(chǎn)生了沿F1方向上的加速度
,那么此彈簧秤的讀數(shù)是![]()
| A.F1 | B.F2 |
| C.F1-F2 | D.F2 +ma |
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科目: 來(lái)源:2011年?yáng)|陽(yáng)中學(xué)高三下學(xué)期期中考試物理卷 題型:單選題
如圖所示,質(zhì)量為M的盒子放在水平面上,盒的頂端掛一輕質(zhì)彈簧,彈簧下端吊一質(zhì)量為m 的小球P,P與盒底用細(xì)線相連,靜止時(shí)細(xì)線拉力為F ,今將細(xì)線剪斷,則細(xì)線剪斷瞬間![]()
A.地面支持力不變
B.地面的支持力增加了F
C.小球P的加速度大小為F/m
D.小球P的加速度大小為(F-mg)/m
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科目: 來(lái)源:2011年?yáng)|陽(yáng)中學(xué)高三下學(xué)期期中考試物理卷 題型:單選題
如圖所示,質(zhì)量為M、傾角為θ的滑塊A放在水平地面上,把質(zhì)量為m的滑塊B放在A的斜面上,忽略一切摩擦,有人求得B相對(duì)地面的加速度a=
,式中g(shù)為重力加速度。對(duì)于該解,下列分析哪一項(xiàng)的分析是錯(cuò)誤的.![]()
| A.當(dāng)m>>M時(shí),該解給出 |
| B.當(dāng)M>>m時(shí),該解給出a=gsinθ,這符合預(yù)期的結(jié)果,說(shuō)明該解可能是對(duì)的 |
| C.當(dāng)θ=0°時(shí),該解給出a=0,這符合常識(shí),說(shuō)明該解可能是對(duì)的 |
| D.當(dāng)θ=90°時(shí),該解給出a=g,這符合實(shí)驗(yàn)結(jié)論,說(shuō)明該解可能是對(duì)的 |
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科目: 來(lái)源:2011年長(zhǎng)春外國(guó)語(yǔ)學(xué)校高三期中考試物理卷 題型:單選題
質(zhì)量為M的木塊位于粗糙水平桌面上,若用大小為F的水平恒力拉木塊,其加速度為a。當(dāng)拉力方向不變,大小變?yōu)?F時(shí),木塊的加速度為a',則:( )![]()
| A.a(chǎn)'=a | B.a(chǎn)'<2a |
| C.a(chǎn)'>2a | D.a(chǎn)'=2a |
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