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質(zhì)量為1kg的物體受到6N和8N的兩個(gè)共點(diǎn)力的作用，物體的加速度可能是 （   ）

如圖所示，物塊A和B的質(zhì)量均為m，吊籃C的質(zhì)量為2m，物塊A、B之間用輕彈簧連接，重力加速度為g,將懸掛吊籃的輕繩燒斷的瞬間，A、B、C的加速度分別為（   ）

A．   
B．
C．   
D．

如圖所示，質(zhì)量為m=1千克的物體放在傾角為30°的斜面上，它跟斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，在F=10牛頓水平推力的作用下物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，則物體受到的摩擦力大小是（g=10m/s²）：

A．2.5N	B．5（1+）N
C．5（-1）N	D．2.5（+1）N

如圖示，一小滑塊m從距斜面底端高為H處的斜面上由靜止下滑，滑到底端與擋板P相撞，若滑塊與擋板每次相撞均以原速反彈且滑塊第一次反彈的最大高度為H/2，斜面傾角為37°，則下列結(jié)論中正確的是（ ）

蹦床比賽中運(yùn)動(dòng)員從最高點(diǎn)下落過程可簡化為下述物理模型。如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置，下端固定在水平地面上，一質(zhì)量為m的小球，從離彈簧上端高h(yuǎn)處自由釋放，壓上彈簧后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)的過程中.若以小球開始下落的位置為原點(diǎn)，沿豎直向下建立坐標(biāo)軸ox，則小球的速度平方隨坐標(biāo)x的變化圖象如圖所示，其中OA段為直線，ABC是平滑的曲線，AS段與OA相切于A點(diǎn)，關(guān)于A、B、C各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的位置坐標(biāo)：及加速度的判斷正確的是

A.   B..
C. D.

A、B球的質(zhì)量相等，彈簧的質(zhì)量不計(jì)，傾角為的固定斜面光滑，系統(tǒng)靜止時(shí)，彈簧與細(xì)線均平行于斜面，在細(xì)線被燒斷的瞬間，下列說法中正確的是（     ）

A．兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下，大小均為
B．B球的受力情況未變，瞬時(shí)加速度為零
C．A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下，大小為2
D．彈簧有收縮的趨勢(shì)，B球瞬時(shí)加速度向上，A球瞬時(shí)加速度向下，
瞬時(shí)加速度都不為零

靜止的傳送帶上有一磚塊正在勻速下滑，此時(shí)開動(dòng)傳送帶向上傳送.那么物體滑到底端所用的時(shí)間與傳送帶不動(dòng)時(shí)比較

一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體，在六個(gè)恒定的共點(diǎn)力作用下處于平衡狀態(tài)、現(xiàn)同時(shí)撤去大小分別為15N和20N的兩個(gè)力，關(guān)于此后該物體運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是     （   ）

幾位同學(xué)為了探究電梯起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)的加速度大小，他們將體重計(jì)放在電梯的水平底板上。一位同學(xué)保持直立地站在體重計(jì)上，然后乘坐電梯從1層直接到10層，之后又從10層直接回到1層。其同伴用照相機(jī)對(duì)體重計(jì)進(jìn)行拍照，如圖所示。他們根據(jù)記錄，進(jìn)行了以下推斷分析，其中正確的是（　）

在驗(yàn)證牛頓第二定律關(guān)于作用力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比的實(shí)驗(yàn)中，以下做法錯(cuò)誤的是（  ）

A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將裝砂的小桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上

B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源

D．小車運(yùn)動(dòng)的加速度可從天平測(cè)出裝砂小桶和砂的質(zhì)量（和）以及小車質(zhì)量M [()<<M]，直接用公式a=求出