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如圖所示，傳送帶的水平部分長為L，傳動速率為v，在其左端無初速度釋放一小木塊，若木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ，則木塊從左端運(yùn)動到右端的時(shí)間可能是(    )

A．＋

B．

C．

D．

如圖所示，輕質(zhì)彈簧上面固定一塊質(zhì)量不計(jì)的薄板，在薄板上放重物，用手將重物向下壓縮到一定程度后，突然將手撤去，則重物將被彈簧彈射出去，則在彈射過程中（重物與彈簧脫離之前）重物的運(yùn)動情況是   （    ）

李麗同學(xué)在由靜止開始向上運(yùn)動的電梯里，將一測量加速度的小探頭固定在質(zhì)量為1 ㎏的手提包上，到達(dá)某一樓層停止，采集數(shù)據(jù)并分析處理后列表如下：（g取9.8m/s²）

如圖，當(dāng)小車向右加速運(yùn)動時(shí)，物塊M 相對于車廂靜止于豎直車廂壁上，當(dāng)車的加速度增大時(shí)，則：（   ）

手托著重為30N的物體，以大小為5m／s²的加速度作豎直向下的運(yùn)動，（g取10m/s²）則手對物體的托力是（   ）

人站在地面上，先將兩腿彎曲，再用力蹬地，就能跳離地面，人能跳起離開地面的原因是

如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊在水平面上撞向彈簧，當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了x₀時(shí)速度減小到零，然后彈簧又將滑塊向右推開。已知彈簧的勁度系數(shù)為k，滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ，整個(gè)過程彈簧未超過彈性限度，則

A．滑塊向左接觸彈簧的運(yùn)動過程中，始終做減速運(yùn)動

B．滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動過程中，始終做加速運(yùn)動

C．滑塊與彈簧接觸過程中最大加速度為

D．滑塊向右運(yùn)動過程中，當(dāng)彈簧形變量時(shí)，物體的動能最大

如圖所示,動力小車有豎直桿,桿頂端用細(xì)繩栓－質(zhì)量為m的小球,當(dāng)小車沿傾角為30°的斜面勻加速向上運(yùn)動時(shí),繩與桿的夾角為60°,小車的加速度大小為（   ）

A．g

B．g

C．g

D．

物塊A₁、A₂、B₁和B₂的質(zhì)量均為m，A₁、A₂用剛性輕桿連接，B₁、B₂用輕質(zhì)彈簧連結(jié)。兩個(gè)裝置都放在水平的支托物上，處于平衡狀態(tài)，如圖所示。今突然迅速地撤去支托物，讓物塊下落。在除去支托物的瞬間，A₁、A₂受到的合力分別為f₁和f₂，B₁、B₂受到的合力分別為F₁和F₂。則（   ）

一只質(zhì)量為m的螞蟻，在半徑為R的半球形碗內(nèi)爬行，爬到距碗底高的A點(diǎn)停下來，再也爬不上去，設(shè)碗內(nèi)每處的摩擦系數(shù)相同，那么碗內(nèi)的摩擦系數(shù)為：

A．

B．

C．

D．