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如圖所示，自由下落的小球，從它接觸豎直放置的輕質(zhì)彈簧開始到彈簧壓縮到最短的過程中，小球的加速度和速度的變化情況是     （   ）

如圖所示，在傾角為θ的光滑斜劈P的斜面上有兩個(gè)用輕質(zhì)彈簧相連的物塊A、B，C為一垂直固定在斜面上的擋板。Ａ、Ｂ質(zhì)量均為ｍ，彈簧的勁度系數(shù)為k，系統(tǒng)靜止于光滑水平面�，F(xiàn)開始用一水平力F從零開始緩慢增大作用于Ｐ，（物塊Ａ一直沒離開斜面，重力加速度g）下列說法正確的是（   ）

A．力F較小時(shí)A相對(duì)于斜面靜止，F增加到某一值，A相對(duì)于斜面向上滑行

B．力F從零開始增加時(shí)，A相對(duì)斜面就開始向上滑行

C．B離開擋板C時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)量為

D．B離開擋板C時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)

如圖所示，彈簧秤外殼質(zhì)量為m，彈簧及掛鉤的質(zhì)量忽略不計(jì)，掛鉤上吊一重物�，F(xiàn)用一豎直向上的外力拉彈簧秤，當(dāng)彈簧秤向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，示數(shù)為F₁；若讓彈簧秤以加速度a向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則彈簧秤的示數(shù)為（重力加速度為g．不計(jì)空氣阻力）

A．mg

B．F1 + mg

C．F1 + ma

D．

如圖所示，在水平地面上有一傾角為θ的光滑固定斜面體，其上有一小物塊A受到一水平向右的推力F的作用。已知物塊A沿斜面加速下滑，現(xiàn)保持F的方向不變，使其減小，則物塊A的加速度（    ）

如圖所示，一放在光滑水平面上的彈簧秤，其外殼質(zhì)量為，彈簧及掛鉤質(zhì)量不計(jì)，在彈簧秤的掛鉤上施一水平向左的力F₁，在外殼吊環(huán)上施一水平向右的力F₂，則產(chǎn)生了沿F₁方向上的加速度，那么此彈簧秤的讀數(shù)是                              （   ）

如圖所示，AO、BO、BO是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，與水平面的夾角依次是60°、45°、30°，直線AD與地面垂直。每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)（圖中未畫出），三個(gè)滑環(huán)分別從A、B、C 處釋放（初速為0），用t₁、t₂、t₃依次表示滑環(huán)到達(dá)O所用的時(shí)間，則（   ）

A．t₁ < t₂ < t₃        B．t₁ > t₂ > t₃
C．t₁ = t₃ > t₂      D．t₃ = t₁ = t₂

有一物體以初速度v₀沿傾角為θ的粗糙斜面上滑，如果物體與斜面間的動(dòng)摩擦因μ<tanθ，那么能正確表示物體速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系的圖線是下圖中的     （   ）

如右圖所示，滑輪A可沿傾角為的足夠長(zhǎng)光滑軌道下滑，滑輪下用輕繩掛著一個(gè)重力為G的物體B，下滑時(shí)，物體B相對(duì)于A靜止，則下滑過程中              （   ）

A．B的加速度為gsin

B．繩的拉力為Gsin

C．繩的方向保持豎直

D．繩的拉力為G

如圖所示，在光滑的水平面上放著兩塊長(zhǎng)度相等，質(zhì)量分別為M₁和M₂的木板，在兩木板的左端分別放有一個(gè)大小、形狀、質(zhì)量完全相同的物塊。開始都處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)分別對(duì)兩物塊施加水平恒力F₁、F₂，當(dāng)物塊與木板分離后，兩木板的速度分別為v₁和v₂。若已知v₁>v₂，且物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，需要同時(shí)滿足的條件是（   ）

一馬拉著車原來以5m/s的速度運(yùn)動(dòng)，馬受驚后突然加速，則