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如圖所示，將兩個(gè)相同的木塊a、b置于固定在水平面上的粗糙斜面上。a、b中間用一輕彈簧連接。b的右端用細(xì)繩與固定在斜面上的檔板相連。開始時(shí)a、b均靜止，彈簧處于壓縮狀態(tài)，細(xì)繩上有拉力。下列說法正確的是

關(guān)于滑動(dòng)摩擦力，下列說法中正確的是(　　)

在水平面上，質(zhì)量為的物體，受水平拉力作用后產(chǎn)生的加速度為，物體受到摩擦力為。如果把拉力改為，則有

A．加速度等于2	B．加速度大于
C．摩擦力仍為	D．摩擦力變?yōu)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic5/tikupic/f3/3/1r5cj4.png" style="vertical-align:middle;" />

（原創(chuàng)）質(zhì)量為50kg的某人沿一豎直懸繩勻速向上爬，在爬高3 m的過程中，手與繩子之間均無相對(duì)滑動(dòng)，重力加速度g取10m/s²，則下列說法正確的是                  （   ）

將一物塊分成相等的A、B兩部分靠在一起，下端放置在地面上，上端用繩子拴在天花板，繩子處于豎直伸直狀態(tài)，整個(gè)裝置靜止。則

圖示為索道輸運(yùn)貨物的情景，已知傾斜的索道與水平方向的夾角為37⁰，重物與車廂地板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.30。當(dāng)載重車廂沿索道向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，重物與車廂仍然保持相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，重物對(duì)車廂內(nèi)水平地板的正壓力為其重力的1.15倍，那么這時(shí)重物對(duì)車廂地板的摩擦力大小為：（sin37°=0.6，cos37°=0.8）

如圖，在粗糙水平面上有質(zhì)量為m的物體，被一勁度系數(shù)為k的輕彈簧連在左側(cè)墻上，物體在O點(diǎn)靜止時(shí)，彈簧恰為自然長(zhǎng)度；物體只有在A、B之間才能處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說法中正確的是( )

A．物體在AO之間運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的摩擦力方向一定向右
B．物體靜止在AB之間時(shí)，離O越近，受到的摩擦力越大
C．物體靜止在AB之間時(shí)，離O越近，受到的摩擦力越小
D．用水平拉力將物體從A位置快速拉到B位置，在此過程中，物體受到地面的摩擦力保持不變

如圖所示，重為100N的物體在水平面上向右運(yùn)動(dòng)，物體與水平面的動(dòng)摩擦系數(shù)為0.2，與此同時(shí)物體受到一個(gè)水平向右的力F=10N，那么物體受到的合力為( )

．運(yùn)動(dòng)員雙手握著竹桿勻速上爬或勻速下滑時(shí)，他受到的摩擦力分別為F₁、F₂．則

．如圖所示，皮帶傳輸機(jī)將物體勻速地送往高處，下列結(jié)論正確的是