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甲、乙兩個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng), 它們的速度圖象如圖示,則(      )

某物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（    ）

A、B是一條電場(chǎng)線上的兩個(gè)點(diǎn)，一帶負(fù)電的微粒僅在電場(chǎng)力作用下以一定初速度從A點(diǎn)沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，其速度-時(shí)間圖象如圖甲所示.則這一電場(chǎng)可能是圖乙中的（   ）

如圖，質(zhì)量為M的木板靜止在光滑水平地面上，現(xiàn)有一質(zhì)量為m的小滑塊以一定初速度v₀從木板的左端開(kāi)始向木板的右端滑行，滑塊和木板的水平速度大小隨時(shí)間變化的情況如圖乙所示，根據(jù)圖象以下判斷正確的是（   ）

甲、乙兩車(chē)在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，v-t圖象如圖所示，圖線在t=t₁時(shí)相交于P點(diǎn)，P在橫軸上的投影為Q，△OPQ的面積為S. 在t=0時(shí)刻，乙車(chē)在甲車(chē)前，相距為d. 已知此后兩車(chē)相遇兩次，且第一次相遇的時(shí)刻為t′，則下面四組t′和d的組合可能是（   ）

A．t′＝t1 ,d=S

B．t′=

C．t′

D．t′=

豎直升空的火箭，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，由圖可知以下說(shuō)法正確的是

某質(zhì)點(diǎn)從t = 0開(kāi)始由原點(diǎn)出發(fā)，其運(yùn)動(dòng)速度-時(shí)間圖象如圖所示，由圖可判斷

某跳傘運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練研究所，讓一名跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)中跳下，研究人員利用運(yùn)動(dòng)員隨身攜帶的儀器記錄下了他的運(yùn)動(dòng)情況，通過(guò)分析數(shù)據(jù)，定性畫(huà)出了運(yùn)動(dòng)員從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則對(duì)運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是(     ) 

如圖所示，表示做直線運(yùn)動(dòng)的某一物體在0～5s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)圖象，由于畫(huà)圖人粗心未標(biāo)明v－t圖還是x－t圖，但已知第1s內(nèi)的平均速度小于第3s內(nèi)的平均速度，下列說(shuō)法正確的是（     ）

某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示，根據(jù)圖像可知（   ）