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關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是

某人估測(cè)一豎直枯井深度，從井口靜止釋放一石頭并開始計(jì)時(shí)，經(jīng)3s聽到石頭落地聲，由此可知井深約為（不計(jì)聲音傳播時(shí)間，重力加速度g取10m/s²）(    )

一建筑用升降機(jī)從高50 m的樓頂以5 m/s的速度勻速下降，經(jīng)過6s后一個(gè)小石塊從樓頂落下，如果小石塊的運(yùn)動(dòng)可以看成自由落體運(yùn)動(dòng)，且下落點(diǎn)在升降機(jī)正上方，取g="10" m/s²，則

如右圖所示，位于豎直平面內(nèi)的圓定光滑圓環(huán)軌道與水平面相切于M點(diǎn)，與豎直墻壁相切于A點(diǎn)，豎直墻壁上另一點(diǎn)B與M的連線和水平面的夾角為60°，C是圓環(huán)軌道的圓心．已知在同一時(shí)刻，a、b兩球分別由A、B兩點(diǎn)從靜止開始沿光滑傾斜直軌道運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)；c球由C點(diǎn)自由下落到M點(diǎn)；則              （   ）
A．a(chǎn)球最先到達(dá)M點(diǎn)
B．b球最先到達(dá)M點(diǎn)
C．c球最先到達(dá)M點(diǎn)
D．a(chǎn)球最后到達(dá)M點(diǎn)

利用傳感器和計(jì)算機(jī)可以研究快速變化的力的大小，實(shí)驗(yàn)時(shí)讓質(zhì)量為M的某消防員從一平臺(tái)上自由下落，下落2m后雙腳觸地，接著他用雙腿彎曲的方法緩沖，使自身重心又下降了0．5m，最后停止，用這種方法獲得消防員受到地面沖擊力隨時(shí)間變化的圖線如圖所示，根據(jù)圖線所提供的信息，以下判斷正確的是    （   ）

A．時(shí)刻消防員的速度最大	B．時(shí)刻消防員的速度最大
C．時(shí)刻消防員的速度最小	D．時(shí)刻消防員的速度最小

物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，Ek代表動(dòng)能，Ep代表勢(shì)能，代表下落的距離，以水平地面為零勢(shì)能面。下圖所示圖像中，能正確反映各物理量之間關(guān)系的是 （   ）

如圖所示，四個(gè)小球在離地面不同高度處，同時(shí)由靜止釋放，不計(jì)空氣阻力，從某一時(shí)刻起，每隔相等的時(shí)間間隔小球依次碰到地面，則剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)各小球相對(duì)地面的位置可能是（   ）

如圖所示，將小球甲、乙、丙（都可視為質(zhì)點(diǎn)）分別從A、B、C三點(diǎn)由靜止同時(shí)釋放，最后都到達(dá)豎直面內(nèi)圓弧的最低點(diǎn)D，其中甲是從圓心A出發(fā)做自由落體運(yùn)動(dòng)，乙沿弦軌道從一端B到達(dá)另一端D，丙沿圓弧軌道從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D，且C點(diǎn)很靠近D點(diǎn)。如果忽略一切摩擦阻力，那么下列判斷正確的是：

A．甲球最先到達(dá)D點(diǎn)，乙球最后到達(dá)D點(diǎn)
B．甲球最先到達(dá)D點(diǎn)，丙球最后到達(dá)D點(diǎn)
C．丙球最先到達(dá)D點(diǎn)，乙球最后到達(dá)D點(diǎn)
D．甲球最先到達(dá)D點(diǎn)，無法判斷哪個(gè)球最后到達(dá)D點(diǎn)

石塊A自塔頂從靜止開始自由落下5m時(shí)，石塊B從離塔頂7m處由靜止開始自由落下，兩石塊同時(shí)落地，不計(jì)空氣阻力，則塔高為

從某高處釋放一粒小石子，經(jīng)過1 s從同一地點(diǎn)釋放另一小石子，則它們落地之前，兩石子之間的距離將
A．保持不變 B．不斷變大 C．不斷減小D．有時(shí)增大有時(shí)減小