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物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3 s內(nèi)通過(guò)的位移是3 m，則

物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4 m/s，2 s 后速度的大小變?yōu)?0 m/s，則在這2 s內(nèi)該物體的

光滑斜面的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，一物體自斜面頂端由靜止開(kāi)始勻加速滑至底端，經(jīng)歷的時(shí)間為t，則不正確的是：（   ）

A．物體運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中的平均速度是L/t

B．物體在t/2時(shí)的即時(shí)速度是2L/t

C．物體運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度是L/t

D．物體從頂點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)所需的時(shí)間是t/2

汽車自O(shè)點(diǎn)出發(fā)從靜止開(kāi)始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途中在6s 鐘內(nèi)分別經(jīng)過(guò)P、Q兩根電桿，以知P、Q電桿相距60m，車經(jīng)過(guò)電桿Q時(shí)的速率是15m/s，則不正確的是（  ）

一個(gè)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起連續(xù)發(fā)生3段位移，在這3段位移中所用的時(shí)間分別是1s,2s,3s,這3段位移的大小之比和這3段位移上的平均速度之比分別為：（ ）

幾個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在前t s內(nèi)位移最大的是 (   )

某質(zhì)點(diǎn)以大小為9.8m/s2的加速度做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法正確的是 (       )   

一人站在一列火車第一節(jié)車廂前端的旁邊觀測(cè)火車從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第一節(jié)車廂通過(guò)他歷時(shí)2s，整列車廂通過(guò)他歷時(shí)6s，則這列火車的車廂有（   ）

做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，先后經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)，已知AB=BC，質(zhì)點(diǎn)在AB段和BC段的平均速度分別是20m/s和30m/s，根據(jù)上述條件可求
A．質(zhì)點(diǎn)在AC段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間
B．質(zhì)點(diǎn)在AC段的平均速度
C．質(zhì)點(diǎn)在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度
D．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度

甲、乙、丙三輛汽車以相同的速度同時(shí)經(jīng)過(guò)某一路標(biāo)，從此時(shí)開(kāi)始，甲一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙先加速后減速，丙先減速后加速，它們經(jīng)過(guò)下一路標(biāo)時(shí)速度又相同，則