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水平路面上質(zhì)量是30Kg的手推車(chē)，在受到60N的水平推力時(shí)做加速度是1.5m/s²的勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到2m/s時(shí)，撤去推力，車(chē)還能滑行的距離是 (   )            

物體放在光滑水平面上，在水平恒力F作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t通過(guò)的位移是s。如果水平恒力變?yōu)?F，物體仍由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間2t通過(guò)的位移是(    )

汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，那么從開(kāi)始加速到2s末和3s末汽車(chē)通過(guò)的總路程之比為（   ）

某中學(xué)生身高1.7m，在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上參加跳高比賽，采用背躍式，身體橫著越過(guò)2.10m的橫桿，獲得了冠軍。據(jù)此可估算出他起跳時(shí)豎直向上的速度約為（g=10m/s²）（    ）

一間新房即將建成時(shí)要封頂，考慮到下雨時(shí)落至房頂?shù)挠甑文鼙M快地淌離房頂，要設(shè)計(jì)好房頂?shù)钠露取ＴO(shè)雨滴沿房頂下淌時(shí)做無(wú)初速度、無(wú)摩擦的運(yùn)動(dòng)，那么，圖中所示的四種情況中符合要求的是：

在交通事分析中，剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù)．剎車(chē)線(xiàn)是汽車(chē)剎車(chē)后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下來(lái)的痕跡．在某次交通事故中，汽車(chē)剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度為14m，若汽車(chē)的輪胎與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7，且g取10m／s²，則汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)的速度為（    ）

在下面所說(shuō)的物體運(yùn)動(dòng)情況中，不可能出現(xiàn)的是(      ).

某質(zhì)點(diǎn)同時(shí)受到在同一平面內(nèi)的幾個(gè)恒力作用而平衡，某時(shí)刻突然撤去其中一個(gè)力，以后這物體將              （     ）
①可能作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)    ②可能作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
③其軌跡可能為拋物線(xiàn)        ④可能作勻速圓周運(yùn)動(dòng)

如圖所示．小球a從傾角為45度的光滑斜面上由靜止自由釋放，同時(shí)小球b從斜面上方某一高度處也由靜止自由釋放，兩個(gè)小球質(zhì)量相同，它們?cè)谛泵娴腛點(diǎn)恰好相撞．則

(2009·江蘇高考)如圖所示，以8 m/s勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，綠燈還有2 s將熄滅，此時(shí)汽車(chē)距離停車(chē)線(xiàn)18 m，該車(chē)加速時(shí)最大加速度大小為2 m/s²，減速時(shí)最大加速度大小為5 m/s².此路段允許行駛的最大速度為12.5 m/s，下列說(shuō)法中正確的有                                    (　　)