科目: 來源:2012年廣東省實驗中學(xué)高一上學(xué)期期末考試物理卷 題型:單選題
一物體做勻變速直線運動,某時刻速度的大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?0m/s,在這1s內(nèi)該物體的( ).
| A.位移的大小可能小于3m | B.位移的大小可能大于6m |
| C.加速度的大小可能小于4m/s2 | D.加速度的大小可能大于10m/s2 |
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科目: 來源:2012年高一期末考試物理卷 題型:單選題
汽車原來以大小為v的速度勻速度行駛,剎車時做加速度大小為a的勻減速直線運動,則t秒后其位移為(以汽車前進方向為正方向)( )
| A. | B. | C. | D.無法確定 |
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科目: 來源:2012年高一期末考試物理卷 題型:單選題
變速直線運動的平均速度是指( )
| A.運動物體的最大速度與最小速度的平均值 |
| B.運動物體的初速度與末速度的平均值 |
| C.運動物體的位移與所用時間的比值 |
| D.運動物體各時刻的瞬時速度的平均值 |
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科目: 來源:2012年安徽省六安一中高三第七次月考物理卷 題型:單選題
半徑為R的圓與高為2R、底面半徑為R的圓柱體內(nèi)切,O、a為其兩切點,O為底面圓心。在圓上有b點,圓柱體上有c點,a、b、c與O點間均有光滑直桿軌道,桿上穿有小球(視為質(zhì)點)l、2、3。Oa、Oc與水平面夾角分別為45°和60°,同時釋放小球,它們各自從a、b、c運動到O點,則![]()
| A.2小球先到達 | B.1、2、3小球同時到達 |
| C.1、3小球最先且同時到達 | D.1、2小球最先且同時到達 |
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科目: 來源:2011-2012學(xué)年度山東省煙臺市高三診斷性考試物理卷 題型:單選題
在光滑水平面上,有一根原長為L的輕質(zhì)彈簧,一端固定,另一端系一個小球.現(xiàn)使小球在該水平面內(nèi)做勻速圓周運動,當半徑為2L時對應(yīng)的向心力、加速度、線速度、周期分別為F1、a1、v1、T1;當半徑為3L時對應(yīng)的向心力、加速度、線速度、周期分別為F2、a2、v2、T2,已知彈簧始終處于彈性限度之內(nèi),則下列說法正確的是
| A. F1:F2=2:3 | B. a1:a2=1:2 |
| C.v1:v2=1: | D. T1:T2=2: |
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科目: 來源:2011-2012學(xué)年度江蘇省南師附中高二學(xué)業(yè)水平測試物理卷 題型:單選題
某物體在做加速直線運動,如果加速度大小在逐漸減小,則物體( )
| A.運動速度逐漸減小 | B.運動速度仍逐漸增大 |
| C.物體開始做減速運動 | D.物體運動的方向立即反向 |
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科目: 來源:2011-2012學(xué)年度湖南省瀏陽一中高一上學(xué)期第一次階段性測試物理卷 題型:單選題
物體的位移隨時間變化的函數(shù)關(guān)系是s=4t+2t2(m),則它運動的初速度是( )
| A.0m/s | B.2m/s | C.4m/s | D.8m/s |
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科目: 來源:2011-2012學(xué)年度福建省莆田市高三畢業(yè)班教學(xué)質(zhì)量檢查物理卷 題型:單選題
如圖所示,輕質(zhì)彈簧的一端與固定的豎直板P栓接,另一端與物體A相連,物體A置于光滑水平桌面上,A右端連接一細線,細線繞過光滑的定滑輪與物體B相連。開始時托住B,讓A處于靜止且細線恰好伸直,然后由靜止釋放B,直至B獲得最大速度。下列有關(guān)該過程的分析中正確的是( )![]()
| A.B物體受到細線的拉力保持不變 |
| B.B物體機械能的減少量小于彈簧彈性勢能的增加量 |
| C.A物體動能的增量等于B物體重力對B做的功與彈簧彈力對A做的功之和 |
| D.A物體與彈簧所組成的系統(tǒng)機械能的增加量等于細線拉力對A做的功 |
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科目: 來源:2011-2012學(xué)年度福建省福州市高三質(zhì)量檢查物理卷 題型:單選題
如圖所示,同一豎直面內(nèi)有上下兩條用相同材料做成的水平軌道MN、PQ,兩個完全相同的物塊A、B放置在兩軌道上,A在B物塊正上方,A、B之間用一細線相連。在細線的中點O施加拉力,,使A、B一起向右做勻速直線運動,則F的方向是(圖中②表示水平方向)![]()
A.沿①方向
B.沿②方向
C.沿③方向
D.沿①②③方向都可以
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科目: 來源:2011-2012學(xué)年度北京市密云二中高三10月月考物理卷2 題型:單選題
如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架靜止在空中的直升機A,用懸索(重力可忽略不計)救起了傷員B。直升機水平方向做初速度為零的勻加速直線運動,豎直方向上傷員與直升飛機的高度差h與時間t的關(guān)系為h=H-bt2(式中h表示傷員到直升機的距離,H表示開始計時時傷員與直升機的高度差,b是一常數(shù),t表示傷員上升的時間)。不計傷員和繩索受到的空氣阻力,這段時間內(nèi)從地面上觀察,下面判斷正確的是( )![]()
| A.懸索一定是豎直方向 | B.傷員一定做勻變速直線運動 |
| C.傷員一定做勻變速曲線運動 | D.傷員的加速度大小和方向不變 |
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