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關(guān)于勻變速直線運動，下列說法正確的是（     )

一輛汽車以10m/s的速度沿平直公路勻速運動，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物立即減速，以0.2m/s²的加速度做勻減速運動，減速后一分鐘內(nèi)汽車的位移為(　　)

一個小球以3m/s的速度水平向右運動，碰到墻壁后經(jīng)過0.1s后以2m/s的速度沿同一直線反彈向右運動。則小球在這段時間內(nèi)的平均加速度為(　　)

A．10，方向向右	B．10，方向向左
C．50，方向向右	D．50，方向向左

一勻變速運動物體的位移隨時間變化的函數(shù)關(guān)系是x=4t+t²(m), 則它運動的初速度、加速度及２ｓ末的速度分別是(     )

物體由靜止開始做勻加速直線運動，速度為v時，位移為s，當(dāng)速度為4v時，位移為：

從靜止開始做勻加速直線運動的物體，前10s內(nèi)的位移是10m，則該物體運動1min時的位移為                                           

在交通事分析中，剎車線的長度是很重要的依據(jù)．剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑動時留下來的痕跡．在某次交通事故中，汽車剎車線的長度為14m，若汽車的輪胎與地面之間的動摩擦因數(shù)為0.7，且g取10m／s²，則汽車開始剎車的速度為（ ）

一個運動物體的位移與時間的關(guān)系為x=5t+5t²(x以m為單位，t以s為單位)，下列說法中正確的是（     ）

彈簧秤掛在升降機(jī)的頂板上，下端掛一質(zhì)量為2kg的物體．當(dāng)升降機(jī)在豎直方向運動時，彈簧秤的示數(shù)始終是16N．如果從升降機(jī)的速度大小為3m/s時開始計時，則經(jīng)過1s，升降機(jī)的位移大小可能是（g取10m/s²）：　　

地鐵列車啟動階段可視為初速度為零的勻加速直線運動，則地鐵列車在啟動階段的1s 末、2s末和3s末的速度之比為：