科目: 來源: 題型:
如圖所示,在xOy平面上,以y軸上點(diǎn)Ol為圓心,半徑為R=0.3m的圓形區(qū)域內(nèi),分布著一個(gè)方向垂直于xOy平面向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=0.5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。一個(gè)比荷
的帶正電粒子,從磁場(chǎng)邊界上的原點(diǎn)O,以
的初速度,沿不同方向射入磁場(chǎng),粒子重力不計(jì),求:
(1)粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑;
(2)粒子通過磁場(chǎng)空間的最長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)時(shí)間。
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科目: 來源: 題型:
如圖所示,從高為h的斜面頂端A點(diǎn)以速度v0水平拋出一個(gè)小球,小球落在斜面底
端B點(diǎn)(已知重力加速度大小為g,不計(jì)空氣阻力),求:
(1)小球從拋出到落到B點(diǎn)所經(jīng)過的時(shí)間;
(2)小球落到B點(diǎn)時(shí)的速度大小。
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科目: 來源: 題型:閱讀理解
某同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)室提供的器材測(cè)量某種電阻絲材料的電阻率,所用電阻絲的電阻約為20
。他把電阻絲拉直后將其兩端固定在刻度尺兩端的接線柱
和b上,在電阻絲上夾上一個(gè)與接線柱c相連的小金屬夾,沿電阻絲移動(dòng)金屬夾,可改變其與電阻絲接觸點(diǎn)P的位置,從而改變接入電路中電阻絲的長(zhǎng)度。可供選擇的器材還有:
電池組E(電動(dòng)勢(shì)為3.0V,內(nèi)阻約1
);
電流表A1(量程0~100mA,內(nèi)阻約5
);
電流表A2(量程0~0.6A,內(nèi)阻約0.2
);
電阻箱R(0~999.9
);開關(guān)、導(dǎo)線若干。
實(shí)驗(yàn)操作步驟如下:
A.用螺旋測(cè)微器在電阻絲上三個(gè)不同的位置分別測(cè)量電阻絲的直徑;
B.根據(jù)所提供的實(shí)驗(yàn)器材,設(shè)計(jì)并連接好如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路;
C.調(diào)節(jié)電阻箱使其接入電路中的電阻值較大,閉合開關(guān);
D.將金屬夾夾在電阻絲上某位置,調(diào)整電阻箱接入電路中的電阻值,使電流表指針指到最大值處(即滿偏),記錄電阻箱的電阻值R和接入電路的電阻絲長(zhǎng)度L;
E.改變金屬夾與電阻絲接觸點(diǎn)的位置,調(diào)整電阻箱接入電路中的阻值,使電流表再次滿偏。重復(fù)多次,記錄每一次電阻箱的電阻值R和接入電路的電阻絲長(zhǎng)度L。
F.?dāng)嚅_開關(guān),整理器材。
①實(shí)驗(yàn)中電流表應(yīng)選擇 (選填“Al”或“A2”);
②用記錄的多組電阻箱的電阻值R和對(duì)應(yīng)的接入電路中電阻絲長(zhǎng)度L的數(shù)據(jù),繪出了如圖乙所示的R-L關(guān)系圖線,圖線在R軸的截距為R0,在L軸的截距為L0,再結(jié)合測(cè)出的電阻絲直徑d,根據(jù)閉合電路歐姆定律,結(jié)合圖乙,求出這種電阻絲材料的電阻率
= (用R0、L0、d和常數(shù)表示)。
③若在本實(shí)驗(yàn)中的操作、讀數(shù)及計(jì)算均正確無誤,那么由于電流表內(nèi)阻的存在,對(duì)電阻率的測(cè)量結(jié)果 (選填“偏大”、“偏小”或“無影響”)
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科目: 來源: 題型:
利用圖示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn)。以下說法正確的是 。
A.利用此裝置做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),必須設(shè)法消除小車和木板間的摩擦阻力的影響
B.利用此裝置探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”, 通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
C.利用此裝置探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”并用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí),如果畫出的
關(guān)系圖象不是直線,就可確定加速度與質(zhì)量成反比
D.利用此裝置做“探究動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn)時(shí),需將木板帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高,這樣做的目的是利用小車重力沿斜面的分力平衡小車運(yùn)動(dòng)中所受阻力的影響
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科目: 來源: 題型:
一次試驗(yàn)中某同學(xué)用螺旋測(cè)微器測(cè)量一圓柱形元件的直徑,如圖甲所示其直徑為 mm;用多用電表的電阻“×10”擋,按正確的操作步驟測(cè)此元件的電阻值,表盤的示數(shù)如圖乙所示,測(cè)得該元件的電阻值約為
。
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科目: 來源: 題型:
如圖所示,在固定的帶電小球A的正上方有一豎直的絕緣光滑細(xì)桿,細(xì)桿上套一個(gè)帶電的小環(huán),其內(nèi)徑略大于細(xì)桿的直徑。小環(huán)在B處時(shí)有向下的加速度,若小球從B處開始以一定的初速下落,到C處速度恰好為零(在運(yùn)動(dòng)過程中,A、B電量不變)。則下列說法正確的是
A.小球和小環(huán)一定帶異種電荷
B.小環(huán)在C點(diǎn)時(shí)加速度一定最大
C.小環(huán)在C點(diǎn)時(shí)電勢(shì)能一定最小
D.小環(huán)在B、C連線中點(diǎn)時(shí)速度一定最大
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如圖所示,在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,一根不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)線一端拴一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶負(fù)電小球,另一端固定在O點(diǎn)。把小球拉到使細(xì)線水平的位置A,然后由靜止釋放,小球沿圓弧運(yùn)動(dòng)到細(xì)線與水平成
的位置B時(shí)速度恰好為零(小球在運(yùn)動(dòng)過程電量不變)。以下說法正確的是
A.小球在A點(diǎn)的電勢(shì)能大于在B點(diǎn)的電勢(shì)能
B.小球在B點(diǎn)時(shí),其加速度大小為零
C.小球在AB弧線中點(diǎn)時(shí),小球的加速度大小為零
D.小球在AB弧線中點(diǎn)時(shí),所受電場(chǎng)力大于重力
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科目: 來源: 題型:
如圖所示是“嫦娥三號(hào)”環(huán)月變軌的示意圖。在I圓軌道運(yùn)行的“嫦娥三號(hào)”通過變軌后繞II圓軌道運(yùn)行,則下列說法中正確的是
A.“嫦娥三號(hào)”在I軌道的線速度大于在II軌道的線速度
B.“嫦娥三號(hào)”在I軌道的角速度大于在II軌道的角速度
C.“嫦娥三號(hào)”在I軌道的運(yùn)行周期大于在II軌道的運(yùn)行周期
D.“嫦娥三號(hào)”由I軌道通過加速才能變軌到II軌道
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科目: 來源: 題型:
如圖所示電路,
、b、c是三個(gè)相同的燈泡,其電阻均大于電池內(nèi)阻r,當(dāng)閉合開關(guān)S,變阻器滑片向下移動(dòng)時(shí),下列說法中正確的是
A.通過
燈的電流減小
B.c燈兩端的電壓減小
C.b燈消耗的電功率減小
D.電源輸出的電功率減小
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起重機(jī)將質(zhì)量為m的貨物由靜止開始以加速度
勻加速提升,在t時(shí)間內(nèi)上升h高度,設(shè)在t時(shí)間內(nèi)起重機(jī)對(duì)貨物的拉力做的功為W、平均功率為
,則
A.
B.
C.
D.
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