科目: 來(lái)源: 題型:
用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。
小車(chē)放在木板上,小車(chē)前端系一條細(xì)繩,繩的一端跨過(guò)定滑輪掛一個(gè)小盤(pán),盤(pán)中可放重物,在實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為小盤(pán)和重物所受的重力等于小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的力。
(1)實(shí)驗(yàn)中把木板一側(cè)墊高的目的是___________________________________________,為達(dá)到上述目的需調(diào)節(jié)木板傾斜度,使小車(chē)在不受牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做______________________________________運(yùn)動(dòng)。
(2)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),圖乙為某次實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz,則加速度a=______________________m/s2
(3)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),某同學(xué)把實(shí)驗(yàn)得到的幾組數(shù)據(jù)描點(diǎn)并畫(huà)出如圖丙所示曲線(xiàn)。為了更直觀描述物體的加速度跟其質(zhì)量的關(guān)系,請(qǐng)你根據(jù)圖丙數(shù)據(jù)在圖丁中建立合理坐標(biāo),并描點(diǎn)畫(huà)線(xiàn)。
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科目: 來(lái)源: 題型:
一質(zhì)量為800kg的電動(dòng)汽車(chē)由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為18m/s,利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)汽車(chē)的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出F —
圖象,圖中AB、BC均為直線(xiàn)。若電動(dòng)汽車(chē)行駛過(guò)程中所受的阻力恒定,由圖象可知下列說(shuō)法正確的是( )
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A.電動(dòng)汽車(chē)由靜止開(kāi)始一直做變加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
B.電動(dòng)汽車(chē)的額定功率為10.8kW
C.電動(dòng)汽車(chē)由靜止開(kāi)始經(jīng)過(guò)2s,速度達(dá)到6m/s
D.電動(dòng)汽車(chē)行駛中所受的阻力為600N
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,物體A,B通過(guò)細(xì)繩及輕質(zhì)彈簧連接在輕滑輪兩側(cè),物體B的質(zhì)量為2m,放置在傾角為30°的光滑斜面上,物體A的質(zhì)量為m,用手托著物體A使彈簧處于原長(zhǎng),細(xì)繩伸直,A與地面的距離為h,物體B靜止在斜面上擋板P處。放手后物體A下落,與地面即將接觸時(shí)速度大小為v,此時(shí)物體B對(duì)擋板恰好無(wú)壓力,則下列說(shuō)法正確的是( )
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A.彈簧的勁度系數(shù)為![]()
B.此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能等于mgh -
mv2
C.此時(shí)物體A的加速度大小為g,方向豎直向上
D.此后物體B可能離開(kāi)擋板沿斜面向上運(yùn)動(dòng)
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,A是半徑為r的圓形光滑軌道,固定在木板B上,豎直放置;B的左右兩側(cè)各有一光滑擋板固定在地面上,使其不能左右運(yùn)動(dòng),小球C靜止放在軌道最低點(diǎn),A,B,C質(zhì)量相等。現(xiàn)給小球一水平向右的初速度v0,使小球在圓型軌道的內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動(dòng),為保證小球能通過(guò)軌道的最高點(diǎn),且不會(huì)使B離開(kāi)地面,初速度v0必須滿(mǎn)足( )(重力加速度為g)
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A.最小值為
B.最大值為![]()
C.最小值為
D.最大值為![]()
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,斜面體放置在水平地面上,物塊沿粗糙的斜面加速下滑,斜面體始終保持靜止,在此過(guò)程中( )
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A.斜面體對(duì)物塊的作用力斜向左上方
B。斜面體對(duì)物塊的作用力斜向右上方
C.地面對(duì)斜面體的摩擦力水平向右
D.地面對(duì)斜面體的支持力大于物塊與斜面體的重力之和
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,在O點(diǎn)固定一點(diǎn)電荷Q,一帶電粒子P從很遠(yuǎn)處以初速度v0射入電場(chǎng),MN為粒子僅在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡。虛線(xiàn)是以O(shè)為中心,R1、R2、R3為半徑畫(huà)出的三個(gè)圓,且R2-R1=R3-R2,a,b,c為軌跡MN與三個(gè)圓的3個(gè)交點(diǎn),則下列判斷正確的是( )
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A.P、Q兩電荷可能為同種電荷,也可能異種電荷
B.a(chǎn)點(diǎn)電勢(shì)一定高于b點(diǎn)電勢(shì)
C.P在a點(diǎn)的電勢(shì)能小于在c點(diǎn)的電勢(shì)能
D.P由a點(diǎn)到b點(diǎn)的動(dòng)能變化的絕對(duì)值大于由a點(diǎn)到c點(diǎn)的動(dòng)能變化的絕對(duì)值
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,輕桿與豎直墻壁成53°角,斜插入墻中并固定,另一端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球,水平輕質(zhì)彈簧處于壓縮狀態(tài),彈力大小為
mg(g表示重力加速度),則輕桿對(duì)小球的彈力大小為( )
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A.
B.
C.
D.![]()
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科目: 來(lái)源: 題型:
2013年12月14日21時(shí)許,嫦娥三號(hào)攜帶“玉兔”探測(cè)車(chē)在月球虹灣成功軟著陸,在實(shí)施軟著陸過(guò)程中,嫦娥三號(hào)離月球表面4m高時(shí)最后一次懸停,確認(rèn)著陸點(diǎn)。若總質(zhì)量為M的嫦娥三號(hào)在最后一次懸停時(shí),反推力發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)其提供的反推力為F,已知引力常量為G,月球半徑為R,則月球的質(zhì)量為( )
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A.
B.
C.
D.![]()
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科目: 來(lái)源: 題型:
質(zhì)量lkg的小物塊,在t=0時(shí)刻以5m/s的初速度從斜面底端A點(diǎn)滑上傾角為53°的斜面,0.7s時(shí)第二次經(jīng)過(guò)斜面上的B點(diǎn),若小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1/3,則AB間的距離為( )(已知g=l0m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6)
A.1.05m B.1.13m C.2.03m D. 1.25m
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科目: 來(lái)源: 題型:
用220V的正弦交流電通過(guò)理想變壓器對(duì)一負(fù)載供電,變壓器輸出電壓是110V,通過(guò)負(fù)載的電流圖象如圖所示,則( )
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A.變壓器輸入功率為11W
B.變壓器輸出電壓的最大值是l10V
C.變壓器原、副線(xiàn)圈的匝數(shù)比是1:2
D.負(fù)載電流的函數(shù)表達(dá)式i=0.05sinl00πt (A)
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