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如圖所示，A、B兩物體靜止在粗糙水平面上，其間用一根輕彈簧相連，彈簧的長度大于原長。若再用一個從零開始緩慢增大的水平力F向右拉物體B，直到A即將移動，此過程中，地面對B的摩擦力f₁和對A的摩擦力f₂的變化情況是

A．f₁先不變后變大再變小

B．f₁先變小后變大再不變

C． f₂先變大后不變

D． f₂先不變后變大

中國志愿者王躍參與人類歷史上第一次全過程模擬從地球往返火星的一次實(shí)驗(yàn)“火星—500”活動，王躍走出登陸艙，成功踏上模擬火星表面，在火星上首次留下中國人的足跡，目前正處于從“火星”返回地球途中。假設(shè)將來人類的一艘飛船從火星返回地球時，經(jīng)歷了如圖所示的變軌過程，則下列說法中正確的是：(　　)

A．飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動時，在P點(diǎn)速度大于在Q點(diǎn)的速度

B．飛船在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點(diǎn)的速度大于在軌道Ⅱ上經(jīng)過P點(diǎn)的速度

C．飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動到P點(diǎn)時的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動到P點(diǎn)時的加速度

D．飛船繞火星在軌道Ⅰ上運(yùn)動周期跟飛船返回地面的過程中繞地球以軌道Ⅰ同樣半徑運(yùn)動的周期相同

質(zhì)量分別為m₁和m₂的兩個物體A、B，并排靜止在水平地面上，如圖甲所示，用同向水平拉力F₁、F₂分別作用于物體A和B上，作用一段時間后撤去，兩物體各自滑行一段距離后停止．兩物體運(yùn)動的速度—時間圖象分別如圖乙中圖線a、b所示，相關(guān)數(shù)據(jù)已在圖中標(biāo)出，已知m₁＜m₂，下列判斷中正確的有(　　)

A．一定有F₁大于F₂　　　　

B．A、B兩物體與地面的動摩擦因數(shù)一定相同

C．F₁對物體A作用的位移小于F₂對物體B作用的位移

D．物體A的總位移大于物體B的總位移

中央電視臺《今日說法》欄目最近報(bào)道了一起發(fā)生在湖南長沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故。家住公路拐彎處的張先生和李先生家在三個月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場面，所幸沒有造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，第八次則有輛卡車沖撞進(jìn)李先生家，造成三死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案。經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查，畫出了現(xiàn)場示意圖(下圖1)和道路的設(shè)計(jì)圖(下圖2)。有位交警根據(jù)圖1、2作出以下判斷，你認(rèn)為正確的是：(　　)

A．依據(jù)圖1可知汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎麟x心運(yùn)動　　　　　　

B．依據(jù)圖1可知汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎飨蛐倪\(yùn)動　

C．依據(jù)圖2發(fā)現(xiàn)公路在設(shè)計(jì)上與內(nèi)高外低的科學(xué)設(shè)計(jì)相違背

D．依據(jù)圖2發(fā)現(xiàn)公路在設(shè)計(jì)上與外高內(nèi)低的科學(xué)設(shè)計(jì)相違背

如圖所示，有5000個質(zhì)量均為m的小球，將它們用長度相等的輕繩依次連接，再將其左端用細(xì)繩固定在天花板上，右端施加一水平力使全部小球靜止。若連接天花板的細(xì)繩與水平方向的夾角為45°。則第2011個小球與2012個小球之間的輕繩與水平方向的夾角α的正切值等于(　　)

　　 A．　　 　　　　　 B． 　　　　 C． 　　　　　　　　 D．

如圖所示，在足夠長的斜面上A點(diǎn)，以水平速度v₀拋出一個小球，不計(jì)空氣阻力，它落到斜面上的水平距離為x₁，若將此球改用2v₀水平速度拋出，落到斜面上的水平距離為x₂，則x₁∶x₂為(　　)

A．1∶1　　　　　　　　　　　 B．1∶2 　

C．1∶3　　　　　　　　　　　 D．1∶4

某實(shí)驗(yàn)小組，利用DIS系統(tǒng)觀察超重和失重現(xiàn)象，他們在電梯內(nèi)做實(shí)驗(yàn)，在電梯的地板上放置一個壓力傳感器，在傳感器上放一個重力為20N的物塊，如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)中計(jì)算機(jī)顯示出傳感器所受物塊的壓力大小隨時間變化的關(guān)系，如圖乙所示．以下根據(jù)圖象分析得出的結(jié)論中正確的是（　�。�

A．從時該t₁到t₂，物塊處于失重狀態(tài)                    

B．從時刻t₃到t₄，電梯一定是加速下降

C．電梯可能開始停在低樓層，先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在高樓層

D．電梯可能開始停在高樓層，先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在低樓層

民族運(yùn)動會上有一個騎射項(xiàng)目，運(yùn)動員騎在奔馳的馬背上，彎弓放箭射擊側(cè)向的固定目標(biāo)。若運(yùn)動員騎馬奔馳的速度為，運(yùn)動員靜止時射出的弓箭速度為，直線跑道固定目標(biāo)的最近距離為d。要想在最短的時間內(nèi)射中目標(biāo)，則運(yùn)動員放箭處離目標(biāo)距離為（    ）

   A．          B．          C．                           D．

如圖所示，位于固定光滑斜面上的小物塊P受到一水平向右的推力F的作用。已知物塊P沿斜面加速上滑�，F(xiàn)保持F的方向不變，使其減小，則加速度（　 ）

A．一定變小　　　　

B．一定變大

C．一定不變　　　　

D．可能變小，可能變大，也可能不變

為了測量籃球從某一高度自由落下著地時地面對籃球的最大彈力，一位同學(xué)采取了如下方法：把一張白紙平放在地面，在籃球的表面均勻地灑上水，讓籃球從特定高度自由落下落到白紙上，在紙上留下水印，然后把紙放到體重計(jì)上，將籃球慢慢的向下壓直至球和水印重合，此時讀 出體重計(jì)的示數(shù)即可知地面對籃球最大彈力的大小。這種等效替代的方法跟以下哪個實(shí)驗(yàn)中 所用的方法相類似（    ）

A．研究加速度跟合力、質(zhì)量的關(guān)系

B．研究彈力大小跟彈簧的伸長量的關(guān)系

C．驗(yàn)證力的平行四邊形定則

D．測定萬有引力常量的扭秤實(shí)驗(yàn)