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下列關(guān)于摩擦力的說法中，錯(cuò)誤的是（    ）

A．兩物體間有摩擦力，一定有彈力，且摩擦力的方向和它們間的彈力方向垂直

B．兩物體間的摩擦力大小和它們間的壓力一定成正比

C．在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力，且靜摩擦力的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度

D．滑動(dòng)摩擦力的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，也可以相反

一電荷量為q（q > 0）、質(zhì)量為m的帶電粒子在勻強(qiáng)電場(chǎng)的作用下，在t = 0時(shí)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，場(chǎng)強(qiáng)隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示。不計(jì)重力。求在t = 0到t = T的時(shí)間間隔內(nèi)

（1）粒子位移的大小和方向；

（2）粒子沿初始電場(chǎng)反方向運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

如圖所示的平面直角坐標(biāo)系，在第Ⅰ象限內(nèi)有平行于y軸的勻強(qiáng)電場(chǎng)，方向沿y軸正方向；在第Ⅳ象限的正三角形abc區(qū)域內(nèi)有勻強(qiáng)磁場(chǎng)，方向垂直于平面向里，正三角形邊長為L，且ab邊與y軸平行。一質(zhì)量為m、電荷量為q的粒子，從y軸上的點(diǎn)，以大小為的速度沿x軸正方向射入電場(chǎng)，通過電場(chǎng)后從x軸上的點(diǎn)進(jìn)入第Ⅳ象限，又經(jīng)過磁場(chǎng)從y軸上的某點(diǎn)進(jìn)入第Ⅲ象限，且速度與y軸負(fù)方向成45°角，不計(jì)粒子所受的重力。求：

（1）電場(chǎng)強(qiáng)度E的大��；

（2）粒子到達(dá)a點(diǎn)時(shí)速度的大小和方向；

（3）abc區(qū)域內(nèi)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的最小值。

質(zhì)量m =0.6 kg的物體以m/s的初速度從傾角=30°的斜坡底端沿斜坡向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體向上滑到某一位置時(shí)，其動(dòng)能減少了J，機(jī)械能減少了 J。不計(jì)空氣阻力，重力加速度10 m/s²，求：

（1）物體向上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小；

（2）物體返回斜坡底端時(shí)的動(dòng)能.

某學(xué)生實(shí)驗(yàn)小組利用圖(a)所示電路，測(cè)量多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)和電阻“×l k”擋內(nèi)部電路的總電阻。使用的器材有：

多用電表；           電壓表：量程5 V，內(nèi)阻十幾千歐；

滑動(dòng)變阻器：最大阻值5 k；

導(dǎo)線若干。

回答下列問題：    ，

（1）將多用電表擋位調(diào)到電阻“×1k”擋，再將紅表筆和黑表筆      ，調(diào)零點(diǎn)。

（2）將圖(a)中多用電表的紅表筆和          （填“1”或“2”）端相連，黑表筆連接另一端。

（3）將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)到適當(dāng)位置，使多用電表的示數(shù)如圖(b)所示，這時(shí)電壓表的示數(shù)如圖(c)所示。多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為               k和              V。

（4）調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片，使其接入電路的阻值為零，此時(shí)多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為12.0 k和4．00 V。從測(cè)量數(shù)據(jù)可知，電壓表的內(nèi)阻為       k。

（5）多用電表電阻擋內(nèi)部電路可等效為由一個(gè)無內(nèi)阻的電池、一個(gè)理想電流表和一個(gè)電阻串聯(lián)而成的電路，如圖(d)所示。根據(jù)前面的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算可得，此多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)為     V，電阻“×l k”擋內(nèi)部電路的總電阻為     k。

科技館里有一個(gè)展品，該展品放在暗處，頂部有一個(gè)不斷均勻向下噴射水滴的裝置，在頻閃光源的照射下，可以看到水滴好像靜止在空中固定的位置不動(dòng)，如圖所示．某同學(xué)為計(jì)算該裝置噴射水滴的時(shí)間間隔，用最小刻度為毫米的刻度尺測(cè)量了空中幾滴水間的距離，由此可計(jì)算出該裝置噴射水滴的時(shí)間間隔為（g取10 m/s²）        s，圖中第2點(diǎn)速度為      m/s.

2012年11月，“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功。圖(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止。某次降落，以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，飛機(jī)在t =0.4 s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置，其著艦到停止的速度一時(shí)間圖線如圖(b)所示。假如無阻攔索，飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為1 000 m。已知航母始終靜止，重力加速度的大小為g。則（     ）

A．從著艦到停止，飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時(shí)的1/10

B．在0.4 s～2.5 s時(shí)問內(nèi)，阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化

C．在滑行過程中，飛行員所承受的加速度大小會(huì)超過2.5g

D．在0.4 s～2.5 s時(shí)間內(nèi)，阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率幾乎不變

如圖所示，水平桌面上的輕質(zhì)彈簧一端同定，另一端與小物塊相連。彈簧處于自然長度時(shí)物塊位于O點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），物塊的質(zhì)最為m，，物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為�，F(xiàn)用水平向右的力將物塊從O點(diǎn)拉至A點(diǎn)，拉力做的功為。撤去拉力后物塊由靜止向左運(yùn)動(dòng)，經(jīng)O點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為零。重力加速度為g。則上述過程中（　 ）

A．物塊在A點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能等于

B．物塊在B點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能小于

C．經(jīng)O點(diǎn)時(shí)，物塊的動(dòng)能小于

D．物塊動(dòng)能最大時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能小于物塊在B點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能

如圖所示，在x軸上相距為L的兩點(diǎn)固定兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷+Q、－Q，虛線是以+Q所在點(diǎn)為圓心、為半徑的圓，a、b、c、d是圓上的四個(gè)點(diǎn)，其中a、c兩點(diǎn)在x軸上，b、d兩點(diǎn)關(guān)于x軸對(duì)稱。下列判不正確的是（    ）

A．b、d兩點(diǎn)處的電勢(shì)相同

B．四個(gè)點(diǎn)中c點(diǎn)處的電勢(shì)最低

C．b、d兩點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度相同

D．將一試探電荷+q沿圓周由a點(diǎn)移至c點(diǎn)，+q的電勢(shì)能減小

分別置于a、b兩處的長直導(dǎo)線垂直紙面放置，通有大小相等的恒定電流，方向如圖所示，a、b、c、d在一條直線上，且．已知c點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B₁，d點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B₂．若將b處導(dǎo)線的電流切斷，則（    ）

A．c點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)?sub>，d點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)?sub>

B．c點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)?sub>，d點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)?sub>

C．c點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)?sub>，d點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)?sub>

D．c點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)?sub>，d點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)?sub>