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某同學(xué)利用如圖所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律．弧形軌道末端水平，離地面的高度為H．將鋼球從軌道的不同高度h處靜止釋放，鋼球的落點距軌道末端的水平距離為S．

（1）若軌道完全光滑，S2與h的理論關(guān)系應(yīng)滿足S2=            （用H、h表示）．
（2）該同學(xué)經(jīng)實驗測量得到一組數(shù)據(jù)，如下表所示：

在坐標(biāo)紙上描點后作出了S2—h關(guān)系圖，對比實驗結(jié)果與理論計算得到的S2—h關(guān)系圖線（圖中已畫出），判斷自同一高度靜止釋放的鋼球，水平拋出的速率_____  理論值 （填“小于”或“大于”）。

（3）從S2—h關(guān)系圖線中分析得出鋼球水平拋出的速率差十分顯著，你認(rèn)為造成上述偏差的可能原因是                    。

某同學(xué)利用圖甲所示的實驗裝置，探究物塊在水平桌面上的運動規(guī)律。物塊在重物的牽引下開始運動，重物落地后，物塊再運動一段距離停在桌面上（尚未到達(dá)滑輪處）。從紙帶上便于測量的點開始，每5個點取1個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的距離如圖乙所示。打點計時器電源的頻率為50Hz。

①通過分析紙帶數(shù)據(jù)，可判斷物塊在相鄰計數(shù)點       和      之間某時刻開始減速。

②計數(shù)點5對應(yīng)的速度大小為         m/s，計數(shù)點6對應(yīng)的速度大小為       m/s。

（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

③物塊減速運動過程中加速度的大小為a=      m/s2，（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

若用來計算物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)（g為重力加速度），則計算結(jié)果比動摩擦因數(shù)的真實值          （填“偏大”或“偏小”）。

如圖所示，足夠長的傳送帶以恒定速率順時針運行，將一個物體輕輕放在傳送帶底端，第一階段物體被加速到與傳送帶具有相同的速度，第二階段與傳送帶相對靜止，勻速運動到傳送帶頂端．下列說法正確的是:

A．第一階段摩擦力對物體做正功，第二階段摩擦力對物體不做功

B．第一階段摩擦力對物體做的功等于第一階段物體機械能的增加量

C．第一階段物體和傳送帶間的摩擦生熱等于第一階段物體機械能的增加量

D．物體從底端到頂端全過程機械能的增加量等于全過程物體與傳送帶間的摩擦生熱

如圖所示光滑管形圓軌道半徑為R（管徑遠(yuǎn)小于R），小球A．b大小相同，質(zhì)量相同，均為m，其直徑略小于管徑，能在管中無摩擦運動.兩球先后以相同速度v通過軌道最低點，且當(dāng)小球a在最低點時，小球b在最高點，以下說法正確的：

A．當(dāng)小球b在最高點對軌道無壓力時，小球a比小球b所需向心力大5mg

B．當(dāng)v=時，小球b在軌道最高點對軌道無壓力

C．速度v至少為，才能使兩球在管內(nèi)做圓周運動

D． 只要v≥,小球a對軌道最低點壓力比小球b對軌道最高點壓力都大6mg

如圖所示，質(zhì)量為M的L形物體，靜止在光滑的水平面上，物體的AB部分是半徑為R的四分之一光滑圓弧，BC是水平面，將質(zhì)量為m的小滑塊從A點靜止釋放沿圓弧面滑下并最終停在物體的水平面BC之間的D點，則：ks5u

A．滑塊從A到B時速度大小等于

B．滑塊從A到D，物體與滑塊組成的系統(tǒng)動量守恒，能量守恒

C．滑塊從B到D，物體與滑塊組成的系統(tǒng)動量守恒，機械能不守恒

D．滑塊滑到D點時，物體的速度為零

如圖所示為汽車在水平路面上啟動過程中的速度圖象，Oa為過原點的傾斜直線，ab段表示以額定功率行駛時的加速階段，bc段是與ab段相切的水平直線，則下述說法正確的是：

A．0～t1時間內(nèi)汽車做勻加速運動且功率恒定

B．t1～t2時間內(nèi)的平均速度為

C．t1～t2時間內(nèi)汽車牽引力做功大于

D．在全過程中t1時刻的牽引力及其功率都是最大值，t2～t3時間內(nèi)牽引力最小

如圖所示,相距l(xiāng) 的兩小球A、B 位于同一高度h(l,h 均為定值). 將A 向B水平拋出的同時, B 自由下落。A、B 與地面碰撞前后,水平分速度不變,豎直分速度大小不變、方向相反.。 不計空氣阻力及小球與地面碰撞的時間，則：

A． A、B 在第一次落地前能否相碰，,取決于A 的初速度

B． A、B 在第一次落地前若不碰，此后就不會相碰

C． A、B 不可能運動到最高處相碰

D． A、B 一定能相碰

如右圖所示，從地面上A點發(fā)射一枚遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈，假設(shè)導(dǎo)彈僅在地球引力作用下，沿ACB橢圓軌道飛行擊中地面目標(biāo)B，C為軌道的遠(yuǎn)地點，距地面高度為h。已知地球半徑為R，地球質(zhì)量為M，引力常量為G。則下列結(jié)論正確的是：

A．導(dǎo)彈在C點的速度大于 　　B．導(dǎo)彈在C點的速度等于

C．導(dǎo)彈在C點的加速度等于 　D．導(dǎo)彈在C點的加速度大于

如圖所示，用一根長桿和兩個定滑輪的組合裝置用來提升重物M，長桿的一端放在地上通過鉸鏈連接形成轉(zhuǎn)軸，其端點恰好處于左側(cè)滑輪正下方O點處，在桿的中點C處拴一細(xì)繩，通過兩個滑輪后掛上重物M。C點與O點距離為L，現(xiàn)在桿的另一端用力使其逆時針勻速轉(zhuǎn)動，由豎直位置以角速度ω緩慢轉(zhuǎn)至水平(轉(zhuǎn)過了90°角)，此過程中下述說法正確的是：

A．重物M做勻速直線運動

B．重物M做勻變速直線運動

C．重物M的最大速度是ωL

D．重物M的速度先減小后增大

兩根滑桿上分別套A、B兩圓環(huán)，兩環(huán)上分別用細(xì)線懸吊著兩物體C、D，如圖所示，當(dāng)它們都沿滑桿向下滑動時，A的懸線始終與桿垂直，B的懸線始終豎直向下。則：

A．A環(huán)做的是勻速運動

B．B環(huán)做的是勻速運動

C．A環(huán)與桿之間一定有摩擦力

D．B環(huán)與桿之間一定無摩擦力