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2013年8月24日北京夜光風(fēng)箏比賽現(xiàn)場,某段時(shí)間內(nèi)某小賽手和風(fēng)箏均保持靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)風(fēng)箏平面與水平面夾角為30°,風(fēng)箏的質(zhì)量為m=1kg,輕質(zhì)細(xì)線中的張力為FT=10N,該同學(xué)的質(zhì)量為M=29kg,則以下說法正確的是(風(fēng)對(duì)風(fēng)箏的作用力認(rèn)為與風(fēng)箏垂直,g取10m/s2)( )
A.風(fēng)對(duì)風(fēng)箏的作用力為10
N
B.細(xì)線與水平面的夾角為30°
C.人對(duì)地面的摩擦力方向水平向左
D.人對(duì)地面的壓力大小等于人和風(fēng)箏整體的重力,即300 N
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如圖所示,質(zhì)量為10kg的物體A拴在一個(gè)被水平拉伸的彈簧一端,彈簧的勁度系數(shù)為100N/m,此時(shí)彈簧伸長了5cm,物體A和車均處于靜止?fàn)顟B(tài)。(g=10m/s2)則下列有關(guān)說法正確的是( )
A.物體A與車間的最大靜摩擦力大小一定等于5N
B.若讓小車和物體一起以1m/s2的加速度向右運(yùn)動(dòng),則物體受摩擦力方向向右,大小為5N
C.若設(shè)法把小車下面的水平面突然撤去,讓小車自由下落,則撤去水平面的瞬間,物體A受兩個(gè)力作用
D.若設(shè)法把小車下面的水平面突然撤去,讓小車自由下落,則撤去水平面的瞬間,物體A的加速度大小為0.5m/s2
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如圖所示,A、B兩物體靠在一起靜止放在粗糙水平面上,質(zhì)量分別為mA=1kg,mB=4kg,A、B與水平面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.6, g取10m/S2,若用水平力FA=6N推A物體。 則下列有關(guān)說法正確的是( )
A.A對(duì)B的水平推力為6N
B.B物體受4個(gè)力作用
C.A物體受到水平面向左的摩擦力,大小為6N
D.若FA變?yōu)?0N,則A對(duì)B的推力為32N
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公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為
時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì)。則在該彎道處( )
A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低
B.車速只要低于
,車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)
C.車速雖然高于
,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)
D.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,
的值變小
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光盤驅(qū)動(dòng)器在讀取內(nèi)圈數(shù)據(jù)時(shí),以恒定線速度方式讀取。而在讀取外圈數(shù)據(jù)時(shí),以恒定角速度的方式讀取。設(shè)內(nèi)圈內(nèi)邊緣半徑為R1,內(nèi)圈外邊緣半徑為R2,外圈外邊緣半徑為R3。A、B、C分別為內(nèi)圈內(nèi)邊緣、內(nèi)圈外邊緣和外圈外邊緣上的點(diǎn)。則讀取內(nèi)圈上A點(diǎn)時(shí)A點(diǎn)的向心加速度大小和讀取外圈上C點(diǎn)時(shí)C點(diǎn)的向心加速度大小之比為( )
A.
B.
C.
D.![]()
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如圖所示,輕桿的一端有一質(zhì)量m=1kg的小球,另一端有光滑的固定軸O.現(xiàn)給球一初速度,使球和桿一起繞O軸在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),若轉(zhuǎn)動(dòng)半徑R=0.5m,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2,則以下說法正確的是( )
A.無論給球多大的初速度,在最高點(diǎn)桿對(duì)球的彈力都不可能為零
B.無論給球多大的初速度,桿彈力方向一定沿桿
C.若給球4m/s的初速度,則球在最高點(diǎn)受到桿向下的拉力作用
D.若給球4.5m/s的初速度,球不能做完整圓周運(yùn)動(dòng)
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如圖所示,傳送帶足夠長,與水平面間的夾角α=37°,并以v=10m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)著,在傳送帶的A端輕輕地放一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小物體,若已知物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)則下列有關(guān)說法正確的是( )
A.在放上小物體的第1s內(nèi),系統(tǒng)產(chǎn)生50J的熱量
B.在放上小物體的第1s內(nèi),至少給系統(tǒng)提供能量70J才能維持傳送帶勻速轉(zhuǎn)動(dòng)
C.小物體運(yùn)動(dòng)1s后加速度大小為2m/s2
D.小物體運(yùn)動(dòng)1s后,受到的摩擦力大小不適用公式F=μFN
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全國摩托車越野錦標(biāo)賽六盤水站于2013年8月24日激情上演,淮北車手王克獲青少年 組第一名。某段時(shí)間他和另一名車手在兩條平行的直車道上行駛。t=0時(shí)兩車都在同一計(jì)時(shí)線處。它們?cè)谒拇伪荣愔械?i>v-t圖如圖所示。下列說法正確的是( )
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A.A圖對(duì)應(yīng)的比賽中,10S時(shí)刻b車追上a車
B.B圖對(duì)應(yīng)的比賽中b車和a車之間的距離一直不變
C.C圖對(duì)應(yīng)的比賽中,兩車出發(fā)后相遇兩次
D.D圖對(duì)應(yīng)的比賽中,兩車出發(fā)后a車追不上b車
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在足夠高的空中某點(diǎn)豎直上拋一物體,拋出后第5s內(nèi)物體的位移大小是4m,設(shè)物體拋出時(shí)的速度方向?yàn)檎较,忽略空氣阻力的影響,g取10m/s2。則關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是( )
A.物體的上升時(shí)間可能是4.9S B.第5S內(nèi)的平均速度一定是-4m/s
C.4S末的瞬時(shí)速度可能是10m/s D.10S內(nèi)位移可能為-100m
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將一物體從空間某處水平拋出,在落地前1S內(nèi),它的速度與水平方向的夾角由30°變?yōu)?0°,g取10m/s2不計(jì)空氣阻力的影響,則下列說法不正確的( )
A.平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為5
m/s B.從拋出經(jīng)1.5S落地
C.落地前1S內(nèi)速度的變化量大小為10m/s,方向與落地時(shí)速度方向同向
D.物體是從11.25m處下落的
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