欧美日韩黄网欧美日韩日B片|二区无码视频网站|欧美AAAA小视频|久久99爱视频播放|日本久久成人免费视频|性交黄色毛片特黄色性交毛片|91久久伊人日韩插穴|国产三级A片电影网站|亚州无码成人激情视频|国产又黄又粗又猛又爽的

質(zhì)量為m的消防隊(duì)員從一平臺(tái)上豎直跳下，下落3 m后雙腳觸地，接著他用雙腿彎屈方法緩沖，使自身重心又下降了0.6 m，假設(shè)在著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力大小恒定，則消防隊(duì)員（   ）

A．著地過(guò)程中處于失重狀態(tài)

B．著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力等于6 mg

C．在空中運(yùn)動(dòng)的加速度大于觸地后重心下降過(guò)程中的加速度

D．在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度小于觸地后重心下降過(guò)程中的平均速度^

下列圖像均能正確皮映物體在直線上的運(yùn)動(dòng)，則在t=2s內(nèi)物體位移最大的是（    ）

【2013•湖北省孝感市聯(lián)考】如圖所示，某電視臺(tái)推出了一款?yuàn)蕵?lè)闖關(guān)節(jié)目，選手最容易失敗落水的地方是第四關(guān)“瘋狂轉(zhuǎn)盤(pán)”和第五關(guān)“高空滑索”。根據(jù)所學(xué)物理知識(shí)，選出選項(xiàng)中表述正確的選項(xiàng)（      ）                                                                                                      

A．選手進(jìn)入轉(zhuǎn)盤(pán)后，在轉(zhuǎn)盤(pán)中間比較安全         

B．選手進(jìn)入轉(zhuǎn)盤(pán)后，在轉(zhuǎn)盤(pán)邊緣比較安全

C．質(zhì)量越大的選手，越不容易落水

D．選手從最后一個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)的邊緣起跳去抓滑索時(shí)，起跳方向應(yīng)正對(duì)懸索

如圖所示，放在固定斜面上的物塊以加速度沿斜面勻加速下滑，若在物塊上再施加一豎直向下的恒力，則 (     )

A. 物塊可能勻速下滑

B. 物塊仍以加速度勻加速下滑

C. 物塊將以大于的加速度勻加速下滑

D. 物塊將以小于的加速度勻加速下滑

某人欲估算飛機(jī)著陸時(shí)的速度，他假設(shè)飛機(jī)停止運(yùn)動(dòng)前在平直跑道上做勻減速運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)在跑道上滑行的距離為s，從著陸到停下來(lái)所用的時(shí)間為t，則飛機(jī)著陸時(shí)的速度為（    ）

   A．        B．        C．       D．到之間的某個(gè)值

若已知物體運(yùn)動(dòng)的初速度v0的方向及它受到的恒定的合外力F的方向，圖a、b、c、d表示物體運(yùn)動(dòng)的軌跡，其中正確是的（    ）

如圖所示，光滑水平地面上停著一輛平板車，其質(zhì)量為M（且M=3m），長(zhǎng)為L，車右端（A點(diǎn)）有一塊靜止的質(zhì)量為m的小金屬塊。金屬塊與車間有摩擦，以中點(diǎn)C為界，AC段與CB段摩擦因數(shù)不同�，F(xiàn)給車施加一個(gè)向右的水平恒力，使車向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)金屬塊在車上開(kāi)始滑動(dòng)，當(dāng)金屬塊滑到中點(diǎn)C時(shí)，立即撤去這個(gè)力。已知撤去力的瞬間，金屬塊的速度為v₀，車的速度為2v₀，最后金屬塊恰停在車的左端（B點(diǎn)）。如果金屬塊與車的AC段間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，與CB段間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。

（1）若，m=1kg，求水平恒力F的大��；

（2）求與的比值。

如圖所示，在足夠大傾角為θ的光滑斜面上，有一長(zhǎng)為l的細(xì)線，細(xì)線的一端固定在O點(diǎn)，另一端拴一質(zhì)量為m的小球，現(xiàn)使小球恰好能在斜面上做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，已知O點(diǎn)到斜面底邊的距離，求：

（1）小球通過(guò)最高點(diǎn)A時(shí)的速度；

（2）小球通過(guò)最低點(diǎn)B時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力；

（3）小球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)或B點(diǎn)時(shí)細(xì)線斷裂，小球滑落到斜面底邊時(shí)與C點(diǎn)的距離若相等，則l和d應(yīng)滿足什么關(guān)系？

駕駛證考試中的路考，在即將結(jié)束時(shí)要進(jìn)行目標(biāo)停車，考官會(huì)在離停車點(diǎn)不遠(yuǎn)的地方發(fā)出指令，要求將車停在指定的標(biāo)志桿附近，終點(diǎn)附近的道路是平直的，依次有編號(hào)為A、B、C、D、E的五根標(biāo)志桿，相鄰桿之間的距離△L=16.0m。一次路考中，學(xué)員甲駕駛汽車，學(xué)員乙坐在后排觀察并記錄時(shí)間，學(xué)員乙與車前端面的距離為△s=2.0m。假設(shè)在考官發(fā)出目標(biāo)停車的指令前，汽車是勻速運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)學(xué)員乙經(jīng)過(guò)O點(diǎn)考官發(fā)出指令：“在D標(biāo)志桿目標(biāo)停車”，發(fā)出指令后，學(xué)員乙立即開(kāi)始計(jì)時(shí)，學(xué)員甲需要經(jīng)歷 △t=0.5s的反應(yīng)時(shí)間才開(kāi)始剎車，開(kāi)始剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到停止。學(xué)員乙記錄下自己經(jīng)過(guò)B、C桿時(shí)的時(shí)刻t_B=5.50s，t_C=7.50s。已知O、A間的距離L_OA=69m。求：

（1）剎車前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小v₀及汽車開(kāi)始剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a；

（2）汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)車頭前端面離D的距離。

用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)“探究加速度與力關(guān)系”�，F(xiàn)使小車A連接紙帶后置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上，B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、C為彈簧測(cè)力計(jì)，不計(jì)繩與滑輪的摩擦。實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源再松開(kāi)小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)。

（1）甲同學(xué)打好三條紙帶，選取其中最好的一條，其中一段如圖乙所示：圖中A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。根據(jù)紙帶可計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，且V_B=________ m/s； V_a=________ m/s；還可求得小車加速度a=________ m/s²。（保留3位有效數(shù)字）

（2）若該同學(xué)利用已學(xué)的牛頓第二定律計(jì)算發(fā)現(xiàn)小車所受合外力小于測(cè)力計(jì)讀數(shù)，明顯超出實(shí)驗(yàn)誤差的正常范圍。你認(rèn)為主要原因是_____________________，實(shí)驗(yàn)操作中改進(jìn)的措施是___________。

圖乙