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汽車甲和汽車乙質(zhì)量相等，以相等速率沿同一水平彎道做勻速圓周運動，甲車在乙車的外側(cè)．兩車沿半徑方向受到的摩擦力分別為Ff_甲和Ff_乙．以下說法正確的是(　　)．

A．Ff_甲小于Ff_乙

B．Ff_甲等于Ff_乙

C．Ff_甲大于Ff_乙

D．Ff_甲和Ff_乙大小均與汽車速率無關(guān)

2012 年8 月,“嫦娥二號冶成功進(jìn)入了環(huán)繞“日地拉格朗日點冶的軌道,我國成為世界上第三個造訪該點的國家. 如圖所示,該拉格朗日點位于太陽和地球連線的延長線上,一飛行器處于該點,在幾乎不消耗燃料的情況下與地球同步繞太陽做圓周運動,則此飛行器的

 (A) 線速度大于地球的線速度

(B) 向心加速度大于地球的向心加速度

(C) 向心力僅由太陽的引力提供

(D) 向心力僅由地球的引力提供

圖4-3-4

在一棵大樹將要被伐倒的時候，有經(jīng)驗的伐木工人就會雙眼緊盯著樹梢，根據(jù)樹梢的運動情形就能判斷大樹正在朝著哪個方向倒下，從而避免被倒下的大樹砸傷．從物理知識的角度來解釋，以下說法正確的是(　　)

A．樹木開始倒下時，樹梢的角速度較大，易于判斷

B．樹木開始倒下時，樹梢的線速度最大，易于判斷

C．樹木開始倒下時，樹梢的向心加速度較大，易于判斷

D．伐木工人的經(jīng)驗缺乏科學(xué)依據(jù)

2012年11月3日，“神州八號”飛船與“天宮一號”目標(biāo)飛行器成功實施了首次交會對接。任務(wù)完成后“天宮一號”經(jīng)變軌升到更高的軌道，等待與“神州九號”交會對接。變軌前和變軌完成后“天宮一號”的運行軌道均可視為圓軌道，對應(yīng)的軌道半徑分別為R₁、R₂，線速度大小分別為、。則等于（   　 ）

A．           B．          C．             D．

如圖4-3-3所示，質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)軌道上做圓周運動．圓環(huán)半徑為R，小球經(jīng)過圓環(huán)最高點時剛好不脫離圓環(huán)，則其通過最高點時(　　)．

A．小球?qū)�圓環(huán)的壓力大小等于mg

B．小球受到的向心力等于0

C．小球的線速度大小等于

D．小球的向心加速度大小等于g

圖4-3-3

如圖4-3-2所示，兩個質(zhì)量不同的小球用長度不等的細(xì)線拴在同一點，并在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運動，則它們的(　　)．

A．周期相同

B．線速度的大小相等

C．角速度的大小相等

D．向心加速度的大小相等

圖4-3-2

如圖4-3-1所示為一皮帶傳動裝置，右輪的半徑為r，A是它邊緣上的一點.左側(cè)是一輪軸，大輪的半徑為4r，小輪的半徑為2r.B點在小輪上，它到小輪中心的距離為r.C點和D點分別位于小輪和大輪的邊緣上.若在傳動過程中，皮帶不打滑.則（   ）

A．A點與B點的線速度大小相等

B．A點與B點的角速度大小相等                      

C．A點與C點的線速度大小相等

D．A點與D點的向心加速度大小相等

圖4-3-1

關(guān)于做勻速圓周運動物體的線速度、角速度、周期之間的關(guān)系，下列說法正確的是(　　)．

A．線速度大的角速度一定大

B．線速度大的周期一定小

C．角速度大的半徑一定小

D．角速度大的周期一定小

如圖5－2－26所示，一個質(zhì)量為0.6 kg的小球以某一初速度從P點水平拋出，恰好從光滑圓弧ABC的A點的切線方向進(jìn)入圓弧(不計空氣阻力，進(jìn)入圓弧時無機械能損失)．已知圓弧的半徑R＝0.3 m，θ＝60°，小球到達(dá)A點時的速度v_A＝4 m/s.(取g＝10 m/s²)求：

(1)小球做平拋運動的初速度v₀；

(2)P點與A點的水平距離和豎直高度；

(3)小球到達(dá)圓弧最高點C時對軌道的壓力．

如圖5－2－25所示，置于圓形水平轉(zhuǎn)臺邊緣的小物塊隨轉(zhuǎn)臺加速轉(zhuǎn)動，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到某一數(shù)值時，物塊恰好滑離轉(zhuǎn)臺開始做平拋運動．現(xiàn)測得轉(zhuǎn)臺半徑R＝0.5 m，離水平地面的高度H＝0.8 m，物塊平拋落地過程水平位移的大小 s＝0.4 m．設(shè)物塊所受的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取重力加速度g＝10 m/s².求：

(1)物塊做平拋運動的初速度大小v₀；

(2)物塊與轉(zhuǎn)臺間的動摩擦因數(shù)μ.