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如圖所示，水平的平行虛線間距為d，其間有磁感應強度為B的勻強磁場。一個正方形線框邊長為l（d>l），質(zhì)量為m，電阻為R。開始時， 線框的下邊緣到磁場上邊緣的距離為h。將線框由靜止釋放，其下邊緣剛進入磁場時，線框的加速度恰為零。則線框進入磁場的過程和從磁場下邊穿出磁場的過程相比較，有

       A．產(chǎn)生的感應電流的方向相同

       B．所受的安培力的方向相反

       C．進入磁場的過程中產(chǎn)生的熱量小于穿出磁場的過程中產(chǎn)生的熱量

       D．進入磁場過程所用的時間大于穿出磁場過程中所用的時間

彩虹是懸浮于空氣中的大量小水珠對陽光的色散造成的，如圖所示為太陽光照射到空氣中的一個小水珠發(fā)生折射和反射時產(chǎn)生色散的光路示意圖，其中a、b為太陽光中其中兩束頻率不同的單色光。以下說法中正確的是

       A．色光a如果是黃光，色光b可能是紫光

       B．如果太陽光在小水珠的照射方向合適，可能會有某一種或幾種顏色的光發(fā)生全反射

       C．在同一裝置用這身份種色光做雙縫干涉實驗，看到的a光的干涉條紋間距比b光的干涉條紋間距大

       D．在同一介質(zhì)中b光的波長小于a光的波長

如圖所示，小球m可以在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運動，下列說法中正確的是

       A．小球通過最高點的最小速度至為

       B．小球通過最高點的最小速度可以為0

       C．小球在水平線ab以下管道中運動時，內(nèi)側(cè)管壁對小球一定有作用力

       D．小球在水平線ab以上管道中運動時，內(nèi)側(cè)管壁對小球一定有作用力

如圖所示，傾角為30度的斜面末端與水平地面相連，將一小球（可看成質(zhì)點）從斜面頂端以3J的初動能水平拋出，不計空氣阻力，經(jīng)過一段時間，小球以6J的動能第一次落在接觸面上。若將此小球以6J的初動能水平從斜面頂端拋出，則小球第一次落在接觸面上的動能為

       A．9J                          B．12J                       

       C．16J                        D．條件不足，無法判定

太陽系八大行星繞太陽運動的軌道可粗略地認為是圓，各行星的半徑、日星距離和質(zhì)量如下表所示：

　 則根據(jù)所學的知識可以判斷以下說法中正確的是

A．太陽系的八大行星中，海王星的圓周運動速率最大

B．太陽系的八大行星中，水星的圓周運動周期最大

C．如果已知地球的公轉(zhuǎn)周期為1年，萬有引力常量G=6.67×10^-11Nm²/kg²，再利用地球和太陽間的距離，則可以求出太陽的質(zhì)量

D．如果已知萬有引力常量G=6.67×10^-11Nm²/kg²，并忽略地球的自轉(zhuǎn)，利用地球的半徑以及地球表面的重力加g=10m/s²，則可以求出太陽的質(zhì)量

一列簡諧橫波在x軸上傳播，a、b、c為三個質(zhì)元，某時刻的波形如圖所示，a正向上運動，由此可知

A．該波沿x軸負方向傳播

B．經(jīng)過四分之一周期，c向上振動且位移方向向上

C．該時刻以后b比c先到達平衡位置

D．如果經(jīng)過四分之一周期，質(zhì)元c向右移動四分之一波長的距離

杭新景高速公路限速120km/h，一般也要求速度不小于80km/h。冬天大霧天氣的時候高速公路經(jīng)常封道，否則會造成非常嚴重的車禍。如果某人大霧天開車在高速上行駛，設能見度（觀察者與能看見的最遠目標間的距離）為30m，該人的反應為0.5s，汽車剎車時能產(chǎn)生的最大加速度的大小 為5m/s²，為安全行駛，汽車行駛的最大速度是

A．10m/s　　　　　　　　　 B．15m/s　　

C．m/s　　　　　　 D．20m/s

 如圖所示，是磁流體動力發(fā)電機的工作原理圖． 一個水平放置的上下、前后封閉的矩形塑料管，其寬度為a，高度為b，其內(nèi)充滿電阻率為ρ的水銀，由渦輪機產(chǎn)生的壓強差p使得這個流體具有恒定的流速v₀．管道的前后兩個側(cè)面上各有長為L的由銅組成的面，實際流體的運動非常復雜，為簡化起見作如下假設：

a.盡管流體有粘滯性，但整個橫截面上的速度均勻；

b.流體的速度總是與作用在其上的合外力成正比；

c.導體的電阻：R=ρl／S，其中ρ、l和S分別為導體的電阻率、長度和橫截面積；

d.流體不可壓縮．

若由銅組成的前后兩個側(cè)面外部短路，一個豎直向上的勻強磁場只加在這兩個銅面之間的區(qū)域，磁感強度為B（如圖）．

(1)寫出加磁場后，兩個銅面之間區(qū)域的電阻R的表達式

(2)加磁場后，假設新的穩(wěn)定速度為v，寫出流體所受的磁場力F與v關系式，指出F的方向

(3)寫出加磁場后流體新的穩(wěn)定速度v的表達式（用v₀、p、L、B、ρ表示）；

(4)為使速度增加到原來的值v₀，渦輪機的功率必須增加，寫出功率增加量的表達式（用v₀、a、b、L、B和ρ表示）。

關于點電荷周圍電勢大小的公式為U＝kQ/r，式中常量k＞0，Q為點電荷所帶的電量，r為電場中某點距點電荷的距離．如圖所示，兩個帶電量均為+q的小球B、C，由一根長為L的絕緣細桿連接，并被一根輕質(zhì)絕緣細線靜止地懸掛在固定的小球A上，C球離地的豎直高度也為L．開始時小球A不帶電，此時細線內(nèi)的張力為T₀；當小球A帶Q₁的電量時，細線內(nèi)的張力減小為T₁；當小球A帶Q₂的電量時，細線內(nèi)的張力大于T₀．

（1）分別指出小球A帶Q₁、Q₂的電荷時電量的正負；

（2）求小球A分別帶Q₁、Q₂的電荷時，兩小球B、C整體受到小球A的庫侖力F₁與F₂大小之比；

（3）當小球A帶Q₃的電量時細線恰好斷裂，在此瞬間B、C兩帶電小球的加速度大小為a，求Q₃；

（4）在小球A帶Q₃（視為已知）電量情況下，若B球最初離A球的距離為L，在細線斷裂到C球著地的過程中，小球A的電場力對B、C兩小球整體做功為多少？（設B、C兩小球在運動過程中沒有發(fā)生轉(zhuǎn)動)

質(zhì)量為4 kg的雪橇在傾角θ=37º的斜坡上向下滑動，所受的空氣阻力與速度成正比，比例系數(shù)未知．今測得雪橇運動的v-t圖象如圖所示，且AB是曲線最左端那一點的切線，B點的坐標為(4，15)，CD線是曲線的漸近線．試問：

    (1)物體開始時做什么運動？最后做什么運動？

    (2)當v₀=5m/s和v₁=10 m/s時，物體的加速度各是多少？

    (3)空氣阻力系數(shù)k及雪橇與斜坡間的動摩擦因數(shù)各是多少？