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科目： 來(lái)源： 題型：

（2013江蘇徐州摸底）用如圖所示裝置探究“加速度與力的關(guān)系”。已知砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車(chē)的質(zhì)量為M，實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車(chē)?yán)Φ拇笮。?/p>

(1)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是　．

A．M=40g，m=10g、20g、30g、40g、50g

B．M=100g，m=10g、20g、30g、40g、50g

C．M=500g，m=10g、20g、30g、40g、50g

D．M=500g，m=30g、60g、90g、120g、150g

(2)本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)在釋放小車(chē)　 (選填“之前”或“之后”)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源。下圖所示為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz．則小車(chē)加速度a=　 m/．(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測(cè)量得到的a—F圖象，可能是圖中的圖線　。(選填“甲”、“乙”或“丙”)

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科目： 來(lái)源： 題型：

（2013屆江西省重點(diǎn)中學(xué)高三聯(lián)考）(1)我們已經(jīng)知道，物體的加速度（a）同時(shí)跟合外力（F）和質(zhì)量（M）兩個(gè)因素有關(guān)。要研究這三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系的思想方法是

（2）某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖所示，她想用砂桶的重力表示小車(chē)受到的合外力F，為了減少這種做法而帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差，她先做了兩方面的調(diào)整措施：

a：用小木塊將長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端墊高，目的是。

b：使砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量，目的是使拉小車(chē)的力近似等于。

（3）該同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶求加速度時(shí)，處理方案有兩種：

A、利用公式計(jì)算； B、根據(jù)利用逐差法計(jì)算。

兩種方案中，你認(rèn)為選擇方案_________比較合理。

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科目： 來(lái)源： 題型：

（2013廣東二校聯(lián)考摸底)在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，采用如右圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。在探究加速度a與所受外力F的關(guān)系實(shí)驗(yàn)過(guò)程，某小組得到了如圖所示的紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的頻率為50Hz的交流電，則兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 s，根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小為 m/s²。（保留兩位有效數(shù)字）由于他們操作不當(dāng)?shù)玫降腶-F關(guān)系圖象如圖所示，其原因是

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科目： 來(lái)源： 題型：

（2013北京海淀期中）在驗(yàn)證“當(dāng)物體質(zhì)量一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律時(shí)，給出如下器材：傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)木板（如圖10所示），小車(chē)一個(gè)，計(jì)時(shí)器一個(gè)，刻度尺一把。實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①讓小車(chē)自斜面上方一固定點(diǎn)A₁從靜止開(kāi)始下滑到斜面底端A₂，記下所用的時(shí)間t。

②用刻度尺測(cè)量A₁與A₂之間的距離x。

③用刻度尺測(cè)量A₁相對(duì)于A₂的高度h。

④改變斜面的傾角，保持A₁與A₂之間的距離不變，多次重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)h、t。

⑤以h為縱坐標(biāo)，1/t²為橫坐標(biāo)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖。

若在此實(shí)驗(yàn)中，如能得到一條過(guò)坐標(biāo)系原點(diǎn)的直線，則可驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律。根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)步驟和說(shuō)明回答下列問(wèn)題：（不考慮摩擦力影響，用已知量和測(cè)得量符號(hào)表示）

（1）設(shè)小車(chē)所受的重力為mg，則小車(chē)的加速度大小a=　　　　　　，小車(chē)所受的合外力大小F=　　　　　　。

（2）請(qǐng)你寫(xiě)出物體從斜面上釋放高度h與下滑時(shí)間t的關(guān)系式　　　　　　。

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科目： 來(lái)源： 題型：

(2013年浙江五校聯(lián)考) “探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（甲）所示。

（1）在平衡小車(chē)與桌面之間摩擦力的過(guò)程中，打出了一條紙帶。從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖（乙）所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。求：

①?gòu)膱D中所給的刻度尺上讀出A、B兩點(diǎn)間的距離s₁= cm；

②該小車(chē)的加速度a = m/s²。

（2）平衡摩擦力后，將5個(gè)相同的砝碼都放在小車(chē)上。掛上砝碼盤(pán)，然后每次從小車(chē)上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤(pán)中，測(cè)量小車(chē)的加速度。小車(chē)的加速度a與砝碼盤(pán)中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：

砝碼盤(pán)中砝碼總重力F（N）	0.196	0.392	0.588	0.784	0.980
加速度a（m·s^-2）	0.69	1.18	1.66	2.18	2.70

①請(qǐng)根據(jù)該組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在答卷的坐標(biāo)紙作出a—F的關(guān)系圖象；

②根據(jù)提供的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a—F圖線不通過(guò)原點(diǎn)的主要原因是 ▲ 。

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科目： 來(lái)源： 題型：

（2013廣東汕頭市潮陽(yáng)檢測(cè)）某同學(xué)在做加速度和力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得小車(chē)的加速度a和砝碼及盤(pán)的重力F的數(shù)據(jù)如下表所示：

F/N	0．20	0．30	0．40	0．50	0．60
a/（m·s^－²）	0．11	0．19	0．29	0．40	0．51

① 根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在下圖（b）所示的坐標(biāo)中作出a－F圖象；

②圖象的斜率的物理意義是________________________________________；

③圖象（或延長(zhǎng)線）與F軸的截距的物理意義是________________________；

④小車(chē)總質(zhì)量為_(kāi)_______ kg．

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科目： 來(lái)源： 題型：

(2013成都石室質(zhì)檢)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系（交流電頻率為50Hz）：

（1）按實(shí)驗(yàn)要求安裝好器材后，應(yīng)按一定步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，下述操作步驟的安排順序不盡合理，請(qǐng)將合理的順序以字母代號(hào)填寫(xiě)在橫線上：

A．保持重物（砝碼及砝碼盤(pán)）的質(zhì)量不變，在小車(chē)?yán)锛禹来a，測(cè)出加速度，重復(fù)幾次

B．保持小車(chē)質(zhì)量不變，改變重物（砝碼及砝碼盤(pán)）的質(zhì)量，測(cè)出加速度，重復(fù)幾次

C．用天平測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量

D．平衡摩擦力，使小車(chē)近似做勻速直線運(yùn)動(dòng)

E．掛上重物，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，放開(kāi)小車(chē)，在紙帶上打下一系列的點(diǎn)

F．根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)，分別畫(huà)出a－F和a－的圖線

（2）下圖所示是某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，他在紙帶上取A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出），將毫米刻度尺放在紙帶上。

根據(jù)下圖可知，打下E點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為 m/s．小車(chē)的加速度為 m/s²。（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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科目： 來(lái)源： 題型：

（2013廣東省四校聯(lián)考）如圖所示為“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中A為小車(chē)，質(zhì)量為m₁，連接在小車(chē)后面的紙帶穿過(guò)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B，它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上，p的質(zhì)量為m₂， C為彈簧測(cè)力計(jì)，實(shí)驗(yàn)時(shí)改變p的質(zhì)量，讀出測(cè)力計(jì)不同讀數(shù)F，不計(jì)繩與滑輪的摩擦。

（1）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓為流(選填“交、直”) V

（2）下列說(shuō)法正確的是（）

A．一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板必須保持水平

B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車(chē)

C．實(shí)驗(yàn)中m₂應(yīng)遠(yuǎn)小于m₁

D．測(cè)力計(jì)的讀數(shù)始終為 m₂g/2

（3）下圖為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，紙帶上標(biāo)出了所選的四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出。由此可求得小車(chē)的加速度的大小是

m/s²。（交流電的頻率為50Hz，結(jié)果保留二位有效數(shù)字）

（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測(cè)量得到的a—F圖像，可能是下圖中的圖線（）

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科目： 來(lái)源： 題型：

（2013廣西四市聯(lián)考模擬）某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究合力一定時(shí)，物體的加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系。

（1）做實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從圖甲所示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器（圖中未畫(huà)出）可讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)1、2的時(shí)間分別為△t₁、△t₂；用刻度尺測(cè)得兩個(gè)光電門(mén)中心之間的距離x，用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條寬度d。則滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)1時(shí)的速度表達(dá)式v₁= ；滑塊加速度的表達(dá)式a= 。（以上表達(dá)式均用已知字母表示）。如圖乙所示，若用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度，其讀數(shù)為 mm。

（2）為了保持滑塊所受的合力不變，可改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端高度h（見(jiàn)圖甲）。關(guān)于“改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端的高度h的正確操作方法是

A．M增大時(shí)，h增大，以保持二者乘積增大

B．M增大時(shí)，h減小，以保持二者乘積不變

C．M減小時(shí)，h增大，以保持二者乘積不變

D．M減小時(shí)，h減小，以保持二者乘積減小