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甲、乙兩輛汽車同時從同一地點(diǎn)由靜止出發(fā)沿同一直線運(yùn)動,它們的速度圖像如圖所示.下列說法中正確的是

　 A.乙車在前2小時時間內(nèi)始終作勻減速運(yùn)動

　 B.乙車在1小時以后一直作勻變速運(yùn)動

　 C.兩輛汽車在2小時時相距最遠(yuǎn)

　 D.甲車在4小時時被乙車追上

消防車的供水系統(tǒng)主要由水泵、輸水管道和水炮組成。如圖所示，消防水炮離地高度為H，建筑物上的火點(diǎn)離地高度為h，水炮與火點(diǎn)的水平距離為x，水泵的功率為P，整個供水系統(tǒng)的效率η=0.6。假設(shè)水從水炮水平射出，不計空氣阻力，取g=10m/s²。

（1）若H=80m，h=60m，水炮出水速度v₀=30m/s，求水炮與起火建筑物之間的水平距離x；

（2）在（1）問中，若水炮每秒出水量m₀=60 kg，求水泵的功率P；

（3）當(dāng)完成高層滅火后，還需要對散落在火點(diǎn)正下方地面上的燃燒物進(jìn)行滅火，將水炮豎直下移至H´=45m，假設(shè)供水系統(tǒng)的效率η不變，水炮出水口的橫截面積不變，水泵功率應(yīng)調(diào)整為P´，則P´應(yīng)為多大？

如圖所示，有3塊水平放置的長薄金屬板a、b和c，a、b之間相距為L。緊貼b板下表面豎直放置半徑為R的半圓形塑料細(xì)管，兩管口正好位于小孔M、N處。板a與b、b與c之間接有電壓可調(diào)的直流電源，板b與c間還存在方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場。當(dāng)體積為V₀、密度為r、電荷量為q的帶負(fù)電油滴，等間隔地以速率v₀從a板上的小孔豎直向下射入，調(diào)節(jié)板間電壓U_ba和U_bc，當(dāng)U_ba=U₁、U_bc=U₂時，油滴穿過b板M孔進(jìn)入細(xì)管，恰能與細(xì)管無接觸地從N孔射出。忽略小孔和細(xì)管對電場的影響，不計空氣阻力。求：

（1）油滴進(jìn)入M孔時的速度v₁；

（2）b、c兩板間的電場強(qiáng)度E和磁感應(yīng)強(qiáng)度B的值；

（3）當(dāng)油滴從細(xì)管的N孔射出瞬間，將U_ba和B立即調(diào)整到和B´，使油滴恰好不碰到a板，且沿原路與細(xì)管無接觸地返回并穿過M孔，請給出和B´的結(jié)果。

小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號”動車組，發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏。當(dāng)動車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行期間，他記錄了不同時刻的速率，部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中。已知動車組的總質(zhì)量M=2.0×10⁵kg，假設(shè)動車組運(yùn)動時受到的阻力是其重力的0.1倍，取g=10m/s²。在小明同學(xué)記錄動車組速率這段時間內(nèi)，求：

（1）動車組的加速度值；

（2）動車組牽引力的最大值；

（3）動車組位移的大小。

在“測定電池的電動勢和內(nèi)阻”實驗時，某同學(xué)的線路連接如圖甲所示。

（1）畫出與圖甲對應(yīng)的電路圖；

（2）在圖乙坐標(biāo)系中標(biāo)出了該同學(xué)所測的實驗數(shù)據(jù)，作出這些數(shù)據(jù)點(diǎn)的擬合直線，并讀得該直線的截距為________A^-1，求得其斜率為________V^-1 ；

（3）求得電池的電動勢是________ V，內(nèi)阻是 　　　 Ω。

在“驗證機(jī)械能守恒定律”實驗中，

（1）電磁打點(diǎn)計時器與電源相接，圖甲中接線正確的是　　　 （填“A”或“B”）；

（2）已知重錘質(zhì)量m=0.300kg，當(dāng)?shù)刂亓�加速�?i>g=9.79m/s²，經(jīng)正確操作后獲得的一條紙帶如圖乙所示，計算C、D兩點(diǎn)間對應(yīng)運(yùn)動過程的動能和勢能變化值；

（3）分析實驗誤差產(chǎn)生的原因。

 “超導(dǎo)量子干涉儀”可用于探測心磁（10^-10T）和腦磁（10^-13T）等微弱磁場，其靈敏度可達(dá)10^-14T，其探測“回路”示意圖如圖甲。穿過ABCD “回路”的磁通量為Φ，總電流強(qiáng)度I=i₁+i₂。I與的關(guān)系如圖乙所示（Φ₀=2.07×10^-15 Wb），下列說法正確的是

A. 圖乙中橫坐標(biāo)的單位是Wb

B. 穿過“回路”的磁通量越大，電流I越大

C. 穿過“回路”的磁通量變化引發(fā)電流I周期性變化

D. 根據(jù)電流I的大小，可以確定穿過“回路”的磁通量大小