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（2012上海普陀質(zhì)檢）在檢測某款電動車性能的實驗中，質(zhì)量為8×10²kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達到的最大速度為15m/s。利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出F—1/v圖像（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則

（A）在全過程中，電動車在B點時速度最大 

（B）電動車做勻加速運動時的加速度為2m/s²

（C）電動車的額定功率為6kW

（D）電動車做勻加速運動所需的時間為1.5s

（2012年2月福建晉江四校第二次聯(lián)考）質(zhì)量為2噸的汽車，發(fā)動機牽引力的功率為30千瓦，汽車在水平路面上行駛能達到的最大速度為15m/s，若汽車所受阻力恒定，則汽車的速度為10m/s時的加速度為（     ）
A．1m/s²      B．0.5m/s²       C．2m/s²         D．2.5m/s²

（2012江西重點中學(xué)聯(lián)盟第一次聯(lián)考）2011年7月23日，甬溫線D301次列車與D3115次列車發(fā)生追尾事故，事故共造成了40人死亡，200多人受傷，從而引發(fā)了廣大民眾對我國高鐵運行安全的關(guān)注和擔(dān)憂。若在水平直軌道上有一列以額定功率行駛的列車，所受阻力與質(zhì)量成正比，由于發(fā)生緊急情況，使最后幾節(jié)車廂與車體分離，分離后車頭保持額定功率運行，則(     )

A．車頭部分所受牽引力增大，速度也增大        

B．車頭部分所受牽引力減小，速度也減小

C．脫離部分做勻減速運動，車頭部分做勻加速運動 

D．分離出的車廂越多，車頭能獲得的最大速度越大

（2012年5月山東泰安二模）某電動汽車在平直公路上從靜止開始加速，測得發(fā)動機功率隨時間變化的圖象和其速度隨時間變化的圖象分別如圖甲、乙所示，若電動汽車所受阻力恒定，則下列說法正確的是

       A．測試時該電動汽車所受阻力為1.0×10³N

       B．該電動汽車的質(zhì)量為1.2×10³kg

       C．在0～110s內(nèi)該電動汽車的牽引力做功為4.4×10⁶J

       D．在0～110s內(nèi)該電動汽車克服阻力做的功2.44×10⁶J

（2012年江蘇省無錫二模）一磁懸浮實驗小車，在恒定功率的驅(qū)動下，由靜止開始沿著水平直線運動，不計一切阻力．某同學(xué)在研究小車的位移x與時間t的關(guān)系時，提出了下列四種猜想，其中不可能成立的有

       A．∝         B．x∝t              C．x∝            D．x∝t²

（2012江西重點中學(xué)聯(lián)盟第一次聯(lián)考）頻閃照相是研究物理過程的重要手段，如圖所示是某同學(xué)研究一質(zhì)量為m=0.5kg的小滑塊從光滑水平面滑上粗糙斜面并向上滑動時的頻閃照片。已知斜面足夠長，傾角為α=37°，閃光頻率為10Hz。經(jīng)測量換算獲得實景數(shù)據(jù)：s_l=s₂=40cm，s₃=35cm，s₄=25cm，s₅=15cm。取g=l0m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8，設(shè)滑塊通過平面與斜面連接處時沒有能量損失。求：

（1）滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ，并說明滑塊在斜面上運動到最高點后能否自行沿斜面下滑；

（2）滑塊在斜面上運動過程中克服摩擦力所做的功。

（2012年開封二模）如圖所示，光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點相接，導(dǎo)軌半徑為R. 一個質(zhì)量為m的物體將彈簧壓縮至A點后由靜止釋放，在彈力作用下物體獲得某一向右速度后脫離彈簧，當(dāng)它經(jīng)過B點進人導(dǎo)軌瞬間對導(dǎo)軌的壓力為其重力的7倍，之后向上運動恰能完成半個圓周運動到達C點.試求：

(1) 彈簧開始時的彈性勢能。

(2) 物體從B點運動至C點克服阻力做的功。

(3) 物體離開C點后落回水平面時的速度大小。

（2012年2月福建晉江四校第二次聯(lián)考）一質(zhì)量為1.0kg的物體從距地面180m的高處由靜止開始下落，重力加速度g=10m/s²，忽略物體受到的空氣阻力影響。求：

① 物體落到地面時的速度大�。�

② 物體在空中運動的時間；

③ 物體下落的前3s內(nèi)重力對物體做的功。

（2012湖北孝感一模）如圖5所示，汽車通過輕質(zhì)光滑的定滑輪,將一個質(zhì)量為m的物體從井中拉出，繩與汽車連接點距滑輪頂點高A，開始時物體靜止,滑輪兩側(cè)的繩都豎直繃緊，汽車以v向右勻速運動，運動到跟汽車連接的細繩與水平面夾角為30°，則

A.  從開始到繩與水平面夾角為30°時，拉力做功mgh

B.   從開始到繩與水平面夾角為30°時，拉力做功mgh+mv²

C.  在繩與水平面夾角為30°時,拉力功率為mgv

D.  在繩與水平面夾角為30°時，拉力功率大于mgv

（2012上海嘉定期末）質(zhì)量為2 kg的物體，放在動摩擦因數(shù)為μ＝0.1的水平面上，在水平拉力F的作用下，由靜止開始運動，拉力做的功W和物體發(fā)生的位移x之間的關(guān)系如圖所示，g＝10 m/s²。下列說法中正確的是

(A）此物體在AB段做勻加速直線運動，且整個過程中拉力的最大功率為15W

（B）此物體在AB段做勻速直線運動，且整個過程中拉力的最大功率為6W

（C）此物體在AB段做勻加速直線運動，且整個過程中拉力的最大功率為6W

（D）此物體在AB段做勻速直線運動，且整個過程中拉力的最大功率為15W