科目: 來源: 題型:
如圖所示,某人駕駛摩托車做特技表演,以某一初速度沿曲面沖上高h、頂部水平的高臺,到達(dá)平臺頂部以v0=
的水平速度沖出,落至地面時,恰能無碰撞地沿圓弧切線從A點切入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑.A、B為圓弧兩端點,其連線水平。已知圓弧半徑為R=
,人和車的總質(zhì)量為m,特技表演的全過程中不計一切阻力,
。g為重力加速度。求:人和車運動到圓弧軌道最低點O時車對軌道的壓力。
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科目: 來源: 題型:
一質(zhì)量m=1kg的物體放在傾角θ為37°的斜面上,受到F=32N的水平推力作用從靜止開始沿斜面向上運動。物體與斜面之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5。推力F作用3s后撤去推力。求物體再運動3s后距出發(fā)點的距離。設(shè)斜面足夠長,g=10m/s2
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科目: 來源: 題型:
某傳動裝置的水平傳送帶(足夠長)以恒定的速度v0=5m/s運行,現(xiàn)將一小物塊輕輕放在傳送帶上,之后發(fā)現(xiàn)在傳送帶上留下了5m長的擦痕。再后來由于出現(xiàn)故障,需使傳送帶以a=5m/s2的加速度停下來。問:
(1)物塊與傳送間的動摩擦因數(shù)是多大?
(2)在傳送帶減速過程中,物塊相對傳送帶滑行的距離多大?
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科目: 來源: 題型:閱讀理解
研究加速度和力的關(guān)系 加速度和質(zhì)量的關(guān)系:
兩個相同的小車并排放在光滑水平軌道上,小車前端系上細(xì)線,線的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤里分別放有不同質(zhì)量的砝碼.小車所受的水平拉力F的大小可以認(rèn)為等于砝碼(包括砝碼盤)的重力大。≤嚭蠖艘蚕涤屑(xì)線,用一只夾子夾住兩根細(xì)線,控制兩輛小車同時開始運動和結(jié)束運動.
(1)利用這一裝置,我們來研究質(zhì)量相同的兩輛小車在不同的恒定拉力作用下,它們的加速度是怎樣的.由于兩個小車初速度都是零,運動時間又相同,由公式 ,只要測出兩小車 之比就等于它們的加速度a之比.實驗結(jié)果是:當(dāng)小車質(zhì)量相同時,a正比于F.
(2)利用同一裝置,我們來研究兩輛小車在相同的恒定拉力作用下,它們的加速度與質(zhì)量是怎樣的.在兩個盤里放上相同數(shù)目的砝碼,使兩輛小車受到的拉力相同,而在一輛小車上加放砝碼,以增大質(zhì)量.重做試驗,測出 和 .實驗結(jié)果是:當(dāng)拉力F相等時,a與質(zhì)量m成反比。
(3)實驗中用砝碼(包括砝碼盤)的重力G的大小作為小車所受拉力F的大小,這樣做的前提條件是
(4))將夾子換為打點計時器,可以通過所打紙帶計算出物體的加速度。某次實驗所得圖線如圖所示。設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓定律成立,則小車受到的拉力為_________,小車的質(zhì)量為________。
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有人想水平地夾持一疊書,他用手在這疊書的兩端加一壓力F=200N,如圖所示,如每本書的質(zhì)量為1kg,手與書之間的動摩擦因數(shù)為0.6,書與書之間的動摩擦因數(shù)為0.40,認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,g取10m/s2。則此人可能夾持書的最大數(shù)目為( )
A.16 B.18 C.22 D.24
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如圖所示為超聲波測速裝置,該儀器可以向正在平直公路上勻速行駛的汽車發(fā)出一束短促的超聲波(下圖中振幅較大的波形),并且能接收到反射回來的超聲波(下圖中振幅較小的波形),將兩種波形顯示在屏幕上,相鄰波形間的時間間隔如圖所示,其中T0和△T為已知量。超聲波的速度為v0,其發(fā)射方向與汽車行駛方向在同一直線上,則這輛車的行駛速度為( )
A.
B.![]()
C.![]()
D. ![]()
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在圖中有相同兩球放在固定的斜面上,并用一豎直擋板MN擋住,兩球的質(zhì)量均為m,斜面的傾角為α,所有摩擦均不計,則( )。
A.斜面對B的彈力一定大于mg
B.兩球?qū)π泵娴膲毫Υ笮【鶠?i>mgcosα
C.B球?qū)?i>A球的彈力大小為mgsinα
D.擋板對B的彈力大小為2mgsinα
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如圖所示,A、B兩物塊疊放在光滑水平面上,用水平力F拉A時,A、B間無相對滑動,A、B間摩擦力為f;用同樣的水平力F拉B時,A、B間也無相對滑動,而其間摩擦力變?yōu)?i>f ',設(shè)A、B質(zhì)量分別為mA、mB,則f:f '為( )
A.1:1 B.mA:mB
C.mB:mA D.![]()
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如圖所示,放置在水平地面上的支架質(zhì)量為M,支架頂端用細(xì)線拴著的擺球質(zhì)量為m,現(xiàn)將擺球拉至水平位置,而后釋放,擺球運動過程中,支架始終不動,以下說法正確的是( )
A.在擺球釋放瞬間,支架對地面壓力為![]()
B.在擺球釋放瞬間,支架對地面壓力為Mg
C.?dāng)[球到達(dá)最低點時,支架對地面壓力為![]()
D.?dāng)[球在擺動到最低點過程中,地面對支架的摩擦力先增大后減小
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