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如圖K23－5所示，質(zhì)量為M、長度為l的小車靜止在光滑的水平面上．質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在小車的最左端．現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上，使小物塊從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．小物塊和小車之間的摩擦力為f，小物塊滑到小車的最右端時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的距離為x.在這個(gè)過程中，以下結(jié)論正確的是(　　)

A．小物塊到達(dá)小車最右端時(shí)具有的動(dòng)能為(F－f)(l＋x)

B．小物塊到達(dá)小車最右端時(shí)，小車具有的動(dòng)能為fx

C．小物塊克服摩擦力所做的功為f(l＋x)

D．小物塊和小車增加的機(jī)械能為fx

圖K23－5

如圖K23－4甲所示，A、B兩物體疊放在一起，放在光滑的水平面上，從靜止開始受到一水平變力的作用，該力與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示，A、B始終相對(duì)靜止，則下列說法正確的是(　　)

A．在t₀時(shí)刻，A、B之間的摩擦力最大

B．在t₀時(shí)刻，A、B的速度最大

C．2t₀時(shí)刻，A、B回到出發(fā)點(diǎn)

D．在0～2t₀時(shí)間內(nèi)，摩擦力對(duì)A做功不為零

甲　　　　　　　　乙　　　

圖K23－4

如圖K23－3所示，質(zhì)量為1 kg的物體沿一曲面從A點(diǎn)無初速度滑下，滑至曲面的最低點(diǎn)B時(shí)，下滑的高度為5 m，速度為6 m/s，則在下滑過程中，物體克服阻力所做的功為多少？(g取10 m/s²)

圖K23－3

如圖K23－2所示，在光滑水平面上，一物塊以速率v向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)，對(duì)它施加一水平向左的恒力．過一段時(shí)間，物體向反方向運(yùn)動(dòng)再次通過P點(diǎn)，則物體再次通過P點(diǎn)時(shí)的速率(　　)

A．大于v　　　　　B．小于v

C．等于v  D．無法確定

圖K23－2

如圖K23－1所示，質(zhì)量為m的物塊在恒力F的作用下沿光滑水平面運(yùn)動(dòng)，物塊通過A點(diǎn)和B點(diǎn)的速度分別是v_A和v_B，物塊由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中，力F對(duì)物塊做的功為W，則(　　)

A．W＞mv－mv

B．W＝mv－mv

C．W＝mv－mv

D．由于F的方向未知，W無法確定

圖K23－1　　　　　

下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體所受合外力做的功和動(dòng)能變化的關(guān)系正確的是(　　)

A．如果物體所受合外力為零，則合外力對(duì)物體做的功一定為零

B．如果合外力對(duì)物體所做的功為零，則合外力一定為零

C．物體在合外力作用下做變速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能一定發(fā)生變化

D．物體的動(dòng)能不變，所受合外力一定為零

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為60 kW，汽車的質(zhì)量為4 t，當(dāng)它行駛在坡度為0.02(sinα＝0.02)的長直公路上時(shí)，如圖K22－11所示，所受摩擦阻力為車重的0.1倍．(g＝10 m/s²)

(1)求汽車所能達(dá)到的最大速度v_m；

(2)若汽車從靜止開始以0.6 m/s²的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則此過程能維持多長時(shí)間？

(3)當(dāng)汽車勻加速行駛的速度達(dá)到最大值時(shí)，汽車做的功為多少？

圖K22－11

一雜技運(yùn)動(dòng)員騎摩托車沿一豎直圓軌道做特技表演，如圖K22－10所示．若車運(yùn)動(dòng)的速率恒為20 m/s，人與車質(zhì)量之和為200 kg，車所受阻力與軌道間的彈力成正比(比例系數(shù)k＝0.1)．車通過最低點(diǎn)A時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為12 kW，求車通過最高點(diǎn)B 時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為多少？(取g＝10 m/s²)

圖K22－10