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汶川大地震后,為解決災(zāi)區(qū)群眾的生活問題,黨和國(guó)家派出大量直升飛機(jī)空投救災(zāi)物資。有一直升機(jī)懸停在空中向地面投放裝有物資的箱子,如圖所示,設(shè)投放初速度為零,箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比,且運(yùn)動(dòng)過程中箱子始終保持圖示姿態(tài),在箱子下落過程中,下列說法正確的是 ( )
A.箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部始終沒有壓力
B.箱子剛從飛機(jī)上投下時(shí),箱內(nèi)物體受到的支持力最大
C.箱子接近地面時(shí),箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大
D.若下落距離足夠長(zhǎng),箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力
而“飄起采”
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如圖所示,a為放在赤道上的物體;b為沿地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星;c為地球同步衛(wèi)星。以下關(guān)于a、b、c的說法中正確的是: ( )
A.a(chǎn)、b、c作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小關(guān)系為![]()
B.a(chǎn)、b、c作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小關(guān)系為 ![]()
C.a(chǎn)、b、c作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小關(guān)系為![]()
D.a(chǎn)、b、c作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期關(guān)系為![]()
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將質(zhì)量相同的同種氣體A、B分別密封在體積不同
的兩容器中,保持兩部分氣體體積不變,A、B兩
部分氣體的壓強(qiáng)隨溫度t的變化曲線如圖所示。
則下列說法錯(cuò)誤的是: ( )
A.A部分氣體的體積比B部分小。
B.A、B直線的延長(zhǎng)線將相交于t軸上的同一點(diǎn)。
C.A、B氣體溫度改變量相同時(shí),壓強(qiáng)改變量相同。
D.A、B氣體溫度改變量相同時(shí),A部分氣體壓強(qiáng)改變量較大。
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甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛,它們由同一位置出發(fā)后的
圖象如圖所示,下列說法正確的是 ( )
A.甲比乙晚出發(fā)
時(shí)間
B.
時(shí)刻乙追上甲
C.
時(shí)刻乙在甲前面
D.乙追上甲前兩車最遠(yuǎn)距離一定大于![]()
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一列橫波在x軸線上傳播著,在t1=0和t2=0.005秒時(shí)的波形曲線如圖所示.
(1)由圖中讀出波的振幅和波長(zhǎng).
(2)設(shè)周期大于(t2-t1),如果波向右傳播,波速多大?如果波向左傳播,波速又是多大?
(3)設(shè)周期小于(t2-t1)并且波速為6000米/秒,求波的傳播方向..
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一個(gè)滑雪的人,質(zhì)量m=60kg,以v0=2m/s的初速度沿山坡勻加速滑下,山坡的傾角θ=30°,在t=5s的時(shí)間內(nèi)滑下的路程s=35m,取g=10m/s2,求滑雪人下滑的加速度和受到的阻力大。
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汽車以v=
的速度通過某凸形橋的最高點(diǎn)時(shí),對(duì)橋的壓力是車重的一半,取g=10m/s2,則橋面的曲率半徑為多少?汽車在凸形橋的最高點(diǎn)時(shí),做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為多大?
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在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,(1)下列說法正確的是 ▲ ;
A.實(shí)驗(yàn)中需要用秒表測(cè)重錘下落時(shí)間
B.應(yīng)選擇密度大一些的重錘
C.應(yīng)選擇密度小一些的重錘
D.實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)先接通電源,再松開紙帶,讓重物自由下落
(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?i>g=9.8m/s2,測(cè)得所用的重物的質(zhì)量1.00kg,實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,如圖所示.把第一個(gè)點(diǎn)記作O,另選連續(xù)的4個(gè)點(diǎn)A,B,C,D作為測(cè)量的點(diǎn),經(jīng)測(cè)量知道A,B,C,D點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為62.93cm,70.18cm,77.80cm,85.78cm.根據(jù)以上數(shù)據(jù),可知重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),重力勢(shì)能的減少等于 ▲ J,動(dòng)能增加量等于 ▲ J(取三位有效數(shù)字).
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面積為2.5×10-2 m2的單匝矩形線圈放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為4.0×10-2 T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,當(dāng)線圈平面與磁場(chǎng)方向垂直時(shí),穿過線圈的磁通量是 ▲ wb,若在0.01s 內(nèi)穿過線圈的磁通量減為零,則此過程線圈內(nèi)產(chǎn)生的平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為 ▲ V.
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