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 一物體靜止在光滑水平面上，同時(shí)受到兩個(gè)方向相反的水平拉力F₁、F₂的作用，F_l、F₂隨時(shí)間變化情況如圖所示．則物體的動(dòng)能將（     ）

A．一直變大，至20s時(shí)達(dá)最大

B．一直變小，至20s最小

C．先變大至10s最大，再變小

D．先變小至10s最小，再變大

 電荷量為3e的帶正電的微粒，自勻強(qiáng)磁場(chǎng)a點(diǎn)如圖甲射出，當(dāng)它運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí)，與一個(gè)靜止的電荷量為e的帶負(fù)電的微粒碰撞并結(jié)合為一個(gè)新微粒，忽略微粒的重力，則接下來(lái)微粒的運(yùn)動(dòng)軌跡是（     ）

 下列說(shuō)法正確的是（     ）

①．壓力、溫度對(duì)放射性元素衰變的快慢具有一定的影響

②．從同種金屬逸出的光電子的最大初動(dòng)能隨照射光的頻率增大而增大

③．中子與質(zhì)子結(jié)合成氘核時(shí)要吸收能量

④．核力是強(qiáng)相互作用的一種表現(xiàn),只有相近核子之間才存在核力作用

Ａ．② ③     Ｂ．③ ④        Ｃ．② ④        Ｄ．① ③ 

 如圖所示，物體m與斜面體M一起靜止在水平面上。若將斜面的傾角θ稍微增大一些，且物體m仍靜止在斜面上，則（     ）

A．斜面體對(duì)物體的支持力變小           

B．斜面體對(duì)物體的摩擦力變小

C．水平面與斜面體間的摩擦力變大       

D．水平面對(duì)斜面體間的支持力變大

 2003年10月15日至16日，我國(guó)航天員楊利偉成功完成我國(guó)首次載人航天飛行。其中有，神州五號(hào)載人飛船的豎直向上發(fā)射升空階段和返回地球的向下減速階段。在這兩個(gè)階段中，航天員所經(jīng)歷的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是（     ）

Ａ．超重、失重        Ｂ．超重、超重

Ｃ．失重、超重        Ｄ．失重、失重

 有三根長(zhǎng)度皆為l=1.00m的不可伸長(zhǎng)的絕緣輕線，其中兩根的一端固定在天花板上的O點(diǎn)，另一端分別拴有質(zhì)量皆為m=1.00×10^-2Kg的帶電小球A和B，它們的電量分別為+q和-q，q=1.00×10^-7C. A、B之間用第三根線連接起來(lái). 空間中存在大小為E=1.00×10⁶N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)方向沿水平向右，平衡時(shí)A、B球的位置如圖所示. 現(xiàn)將O、B之間的線燒斷，由于有空氣阻力，A、B球最后會(huì)達(dá)到新的平衡位置.（忽略電荷間相互作用力）

（1）在細(xì)線OB燒斷前，AB間細(xì)繩中的張力大小.

（2）當(dāng)細(xì)繩OB燒斷后并重新達(dá)到平衡后細(xì)繩AB中張力大��？

（3）在重新達(dá)到平衡的過(guò)程中系統(tǒng)克服空氣阻力做了多少的功？

 如圖甲所示，光滑、且足夠長(zhǎng)的金屬軌道處AOB呈拋物線形，滿足y=±2，固定在水平面上，整個(gè)軌道電阻不計(jì)，在軌導(dǎo)中間（0，0）位置有一個(gè)體積較小的阻值為R=2Ω的定值電阻，整個(gè)軌道處在一個(gè)垂直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感強(qiáng)度為B=0.5T. 導(dǎo)軌上放一足夠長(zhǎng)的金屬桿MN，金屬桿的電阻不計(jì)，現(xiàn)用一拉力F沿水平方向拉金屬桿，使金屬桿以恒定的速度從左向右滑上軌道. 圖乙所示為拉力F隨x的變化圖像，求：

（1）請(qǐng)?jiān)跅UMN上標(biāo)出感應(yīng)電流的方向；

（2）勻速運(yùn)的速度；

（3）在從0—2.0米范圍內(nèi)，電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱.

 如圖所示，一個(gè)足夠長(zhǎng)的一端封閉的U形管中，用兩段水銀柱封閉著初溫87℃的長(zhǎng)L=20cm空氣柱，已知外界大氣壓強(qiáng)p₀=75cmHg，水銀柱h₁=40cm，h₂=33cm，則

（1）氣柱壓強(qiáng)為多少cmHg？

（2）如果保持氣體溫度不變，由于外界大氣壓p₀的變化導(dǎo)致水銀柱h₁對(duì)頂部壓力的變化，

    當(dāng)壓力恰好為零時(shí)，外界大氣壓為多少？

（3）如果保持大氣壓p₀=75cmHg不變，讓氣體溫度改變，

     則當(dāng)水銀柱h₁對(duì)頂部恰好無(wú)壓力時(shí)，氣體溫度為多少℃.

 在抗震救災(zāi)中利用飛機(jī)向?yàn)?zāi)民空投救災(zāi)物資，飛機(jī)在離開地面高度為1500m處高處，以v₀=100m/s的速度水平飛行，在飛機(jī)離開目的地水平距離為2000米的時(shí)候投下投下一包物資，當(dāng)物資下降一定高度后，可以通過(guò)遙控打開上面的降落傘，假設(shè)降落傘張開后物體立即作做勻速運(yùn)動(dòng)（設(shè)水平方向運(yùn)動(dòng)不受降落傘的影響，g=10m/s²）. 求

（1）為了能上物資正確地降落到目的地，在投下幾秒后打開降落傘？

（2）物資落地時(shí)速度的大小和方向.

 （1）如圖（甲）是由某金屬材料制成的電阻R隨攝氏溫度t變化的圖象，若用該電阻與電池（電動(dòng)勢(shì)E=1.5V，內(nèi)阻不計(jì)）、電流表（內(nèi)阻不計(jì)）、電阻箱R′ 串聯(lián)起來(lái)，連接成如圖（乙）所示的電路，用該電阻做測(cè)溫探頭，把電流表的電流刻度改為相應(yīng)的溫度刻度，就得到了一個(gè)簡(jiǎn)單的“金屬電阻溫度計(jì)”.

① 電路中隨著電阻R上溫度是升高，電流表讀數(shù)將_____________（減小、不變、增加），

② 若電阻箱阻值R′=50Ω，請(qǐng)寫出溫度t與電流表電流I的關(guān)系式_____________.

（2）如果用該類元件做成一個(gè)加熱器，將加熱器接到200V的恒壓電源上,實(shí)驗(yàn)測(cè)出各溫度下它的阻值及其和產(chǎn)生的功率P_R，數(shù)據(jù)如下：

　　加熱器產(chǎn)生的焦耳熱功率P_R將隨著溫度的升高而改變. 但加熱器同時(shí)也在向四周發(fā)散熱量，其散熱的功率P_Q滿足P_Q=0.1(t-t₀)瓦的規(guī)律，其中t（單位為℃）為加熱器的溫度，t₀為室溫(本題取20℃).當(dāng)加熱器產(chǎn)生的焦耳熱功率P_R和向四周散熱的功率P_Q相等時(shí)加熱器溫度保持穩(wěn)定.

①請(qǐng)?jiān)谏鲜霰砀裰刑钌?0℃溫度時(shí)相應(yīng)的功率P_R，并在方格紙上作出P_R和P_Q與隨溫度t之間關(guān)系的圖象.

②加熱器工作的穩(wěn)定溫度為________℃.