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某同學(xué)利用圖(a)所示的電路研究燈泡L1(6V,1.5W)、L2(6V,10W)的發(fā)光情況(假設(shè)燈泡電阻恒定),圖(b)為實(shí)物圖。
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(1)他分別將L1、L2接入圖(a)中的虛線框位置,移動滑動變阻器的滑片P,當(dāng)電壓表示數(shù)為6V時(shí),發(fā)現(xiàn)燈泡均能正常發(fā)光。在圖(b)中用筆線代替導(dǎo)線將電路連線補(bǔ)充完整。
(2)接著他將L1和L2串聯(lián)后接入圖(a)中的虛線框位置,移動滑動變阻器的滑片P,當(dāng)電壓表示數(shù)為6V時(shí),發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)燈泡亮而另一個(gè)燈泡不亮,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是_____________________________。
(3)現(xiàn)有如下器材:電源E(6V,內(nèi)阻不計(jì)),燈泡L1(6V,1.5W)、L2(6V,10W),L2(6V,10W),單刀雙擲開關(guān)S。在圖(c)中設(shè)計(jì)一個(gè)機(jī)動車轉(zhuǎn)向燈的控制電路:當(dāng)單刀雙擲開關(guān)S與1相接時(shí),信號燈L1亮,右轉(zhuǎn)向燈L2亮而左轉(zhuǎn)向燈L3不亮;當(dāng)單刀雙擲開關(guān)S與2相接時(shí),信號燈L1亮,左轉(zhuǎn)向燈L3亮而右轉(zhuǎn)向燈L2不亮。
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某同學(xué)按如上圖示電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),電表均為理想電表,實(shí)
驗(yàn)中由于電路發(fā)生故障,發(fā)現(xiàn)兩電壓表示數(shù)相同了(但不
為零),若這種情況的發(fā)生是由用電器引起的,則可能的
故障原因是 ( )
①R3短路 ②R0短路 ③R3斷開 ④R2斷開
A.①④ B.②③
C.①③ D.②④
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用圖甲所示電路測量電壓表 的內(nèi)阻。閉合電鍵S,當(dāng)變阻器的滑片滑至c處時(shí),測得電流表 的和電壓表 的示數(shù)分別是40mA、5V.已知圖甲中熱敏電阻的I-U關(guān)系
圖線如圖乙所示,則電壓表的內(nèi)阻為 ( )
A.2Ω B.85Ω C.125 Ω D.500Ω
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一塊手機(jī)電池的背面印有如圖所示的一些符號,另外在手機(jī)使用說明書上還寫有“通話時(shí)間3h,待機(jī)時(shí)間100h”,則該手機(jī)通話和待機(jī)時(shí)消耗的功率分別約為 ( )
A.1.8 W,![]()
B.0.6 W,![]()
C.3.6 W,0.108 W
D.![]()
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某同學(xué)欲采用如圖所示的電路完成相關(guān)實(shí)驗(yàn)。
圖中電流表的量程為0.6 A,內(nèi)阻約0.1 Ω;電
壓表的量程為3 V,內(nèi)阻約6 kΩ;G為小量程電流表;電源電動勢約3 V,內(nèi)阻較小,下列電路中正確的是 ( )
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如圖所示,現(xiàn)有甲、乙、丙三個(gè)電動勢E相同而內(nèi)阻r不同的電源。有這三個(gè)電源分別給定值電阻R供電,已知它們的阻值大小關(guān)系為R > r甲 > r乙 > r丙,則將R先后接在這三個(gè)電源上時(shí)的情況相比較,下列說法正確的是 ( )
A.接在甲電源上時(shí),電源內(nèi)阻消耗的功率最大
B.接在乙電源上時(shí),電源的總功率最大
C.接在丙電源上時(shí),電源的輸出功率最大
D.接在甲電源上時(shí),電源的輸出功率最大
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電動自行車具有低噪聲、無廢氣、無油污的環(huán)保性,而且它的能源利用率很高。下表列出了某品牌電動自行車及所用電動機(jī)的主要技術(shù)參數(shù),不計(jì)其自身機(jī)械損耗。若該車在額定狀態(tài)下以最大運(yùn)行速度行駛,則 ( )
| 自 重 | 40(kg) | 額定電壓 | 48(V) | ||
| 載 重 | 75(kg) |
| 12(A) | ||
| 最大運(yùn)行速度 | 20(km/h) | 額定輸出功率 | 350(W) |
A.電動機(jī)的輸入功率為576W B.電動機(jī)的內(nèi)電阻為4Ω
C.該車獲得的牽引力為104N D.該車受到阻力為63N
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如圖所示電路,A、B兩點(diǎn)間接上一電動勢為4V、內(nèi)電阻為1
的直流電源,3個(gè)電阻的阻值均為4
,電容器的電容為30
F,電流表為理想表,那么,電容器所帶的電量、電流表的讀數(shù)分別是 ( )
A.9.6×10─5C,0.8A
B.0,0.8A
C.9.6×10─5C,1A
D.1.2×10─4C,0.8A
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壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小,右位同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷小車運(yùn)動狀態(tài)的裝置,其工作原理如圖(a)所示,將壓敏電阻和一塊擋板固定在絕緣小車上,中間放置一個(gè)絕緣重球。小車向右做直線運(yùn)動過程中,電流表示數(shù)如圖(b)所示,下列判斷正確的是 ( )
A.從t1到t2時(shí)間內(nèi),小車做勻速直線運(yùn)動
B.從t1到t2時(shí)間內(nèi),小車做勻加速直線運(yùn)動
C.從t2到t3時(shí)間內(nèi),小車做勻速直線運(yùn)動
D.從t2到t3時(shí)間內(nèi),小車做勻加速直線運(yùn)動
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