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 卡車原來以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開始剎車，使卡車勻減速前進(jìn)，當(dāng)車減速到2m/s時(shí)，交通燈轉(zhuǎn)為綠燈，司機(jī)當(dāng)即停止剎車，并且只用了減速過程的一半時(shí)間就加速到原來的速度，從剎車開始到恢復(fù)原速過程用了12s，求：

  （1）減速時(shí)間和加速時(shí)間分別是多少？

  （2）減速與加速過程中的加速度大�。�

  （3）開始剎車后2s末及10s末的瞬時(shí)速度。

 某質(zhì)點(diǎn)以3m/s的速度向東行駛了3s后，立即以2m/s的速度向西行駛2s，試畫出v-t圖象，并求其5s內(nèi)的位移。（取向東為正方向）

 一人從甲地向東出發(fā)做變速直線運(yùn)動(dòng)，以3m/s的速度用10min行至乙地，然后休息5min，又以4m/s的速度用10min向北到達(dá)丙地，此人從甲地到丙地，此人從甲地到丙地的過程中平均速度是多少？

 某同學(xué)在做“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)時(shí)，從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條（每?jī)牲c(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出來），圖中上部的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。

由這些已知數(shù)據(jù)計(jì)算：①該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=___________m/s²。②與紙帶上D點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度v=__________ m/s；與紙帶上F點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度v=__________ m/s。（答案均要求保留3位有效數(shù)字）

 某汽車在某路面緊急剎車時(shí)，加速度的大小是，如果必須在2.5s內(nèi)停下來，汽車的行駛速度最高不能超過            。（假設(shè)汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)）

 一架飛機(jī)水平勻速地在某同學(xué)頭頂飛過，當(dāng)他聽到飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲從頭頂正上方傳過來時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方約于地面成60°角的方向上，據(jù)此估計(jì)出飛機(jī)的速度約為聲速的        倍。

 氣球上升到100m高空時(shí)，從氣球上脫落一個(gè)物體，物體上升了10m后開始下落，若取向上為正方向，則物體從離開氣球開始下落到地面時(shí)的位移為      m,，通過的路程為      m。

 一質(zhì)點(diǎn)沿某一條直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度—時(shí)間圖象如圖所示，則以下說法中正確的是（    ）

A．第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向

B．第2s末質(zhì)點(diǎn)的位移改變方向

C．第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零

D．第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同

 甲、乙、丙以相同的速度經(jīng)過某一路標(biāo)后，甲仍勻速，乙先加速度后減速，丙先減速后加速，經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)時(shí)，三車速度仍相同。則        （   ）

    A．甲先通過下一路標(biāo)            B．乙先通過下一路標(biāo)

    C．丙先通過下一路標(biāo)            D．甲、乙、丙同時(shí)通過下一路標(biāo)

 自由下落的質(zhì)點(diǎn)，第n秒內(nèi)位移與前n－1秒內(nèi)位移之比為    （    ）

    A．          B．         C．      D．