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 關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的加速度的方向和正負(fù)值問題，下列說法中錯(cuò)誤的是

A.在勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度的方向一定和初速度方向相同

B.勻減速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度一定是負(fù)值

C.勻加速直線運(yùn)動(dòng)中加速度也有可能取負(fù)值

D.只有在規(guī)定了初速度方向?yàn)檎�方向的前提下，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度才取正值

 下列關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的結(jié)論中，錯(cuò)誤的有 

A.某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間內(nèi)的初速度和末速度之和的一半

B.在任意相等的時(shí)間內(nèi)，位移變化快慢相等

C.在任意時(shí)刻速度的變化快慢相同

D.在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等

 一個(gè)物體從靜止開始速度均勻增加，經(jīng)t秒速度達(dá)到v_t,然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，下面正確的說法是 

A.t秒末速度最大

B.運(yùn)動(dòng)最初一瞬間速度和加速度都為零

C.速度為零時(shí)加速度為零，加速度為零時(shí)速度為零

D.速度最大時(shí)加速度最大

 物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則以下認(rèn)識(shí)正確的是  

A.瞬時(shí)速度的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反

B.加速度大小不變，方向總與運(yùn)動(dòng)方向相反

C.加速度大小逐漸減小

D.物體位移逐漸減小

 下列說法，正確的有 

A.物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，若在相等的時(shí)間里通過的位移相等，則物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)

B.加速度大小不變的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)

C.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度變化量為零的運(yùn)動(dòng)

D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是一個(gè)恒量

 勻變速直線運(yùn)動(dòng)是?     （   ）

①位移隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)?    ②速度隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)?

③加速度隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)?      ④加速度的大小和方向恒定不變的直線運(yùn)動(dòng)

    A．①②      B．②③         C．②④         D．③④?

 以6m/s的速度在水平面上運(yùn)動(dòng)的小車，如果獲得2m/s²的與運(yùn)動(dòng)方向同向的加速度，幾秒后它的速度將增加到10m/s    

A.5s          B.2s              C. 3s               D.8s

 對(duì)于公式v_t=v₀+at,下列說法正確的是   

A.適用于任何變速運(yùn)動(dòng)          B.只適用于勻加速運(yùn)動(dòng)

C.適用于任何運(yùn)動(dòng)              D.適用于任何勻變速直線運(yùn)動(dòng)

 卡車原來用10m／s的速度勻速在平直公路上行駛，因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方即開始剎車，使卡車勻減速前進(jìn)，當(dāng)車減速到2m／s時(shí)，交通燈轉(zhuǎn)為綠燈，司機(jī)當(dāng)即放開剎車，并且只用了減速過程的一半時(shí)間卡車就加速到原來的速度，從剎車開始到恢復(fù)原速過程用了12s。求：

    （1）減速與加速過程中的加速度；

    （2）開始剎車后2s末及10s末的瞬時(shí)速度。

 有些國(guó)家的交管部門為了交通安全，特制定了死亡加速度為500g（g=10m/s²），以警示世人。意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險(xiǎn)。這么大的加速度，一般車輛是達(dá)不到的，但是如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。試判斷：兩輛摩托車以36km／h的速度相向而撞，碰撞時(shí)間為1.210^-3s，駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?