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如圖所示，在2010年10月1日國慶閱兵演習(xí)中，某直升飛機在地面上空某高度A位置處于靜止狀態(tài)待命，接上級命令，要求該機10時58分由靜止狀態(tài)沿水平方向做勻加速直線運動，10時58分50秒到達B位置，然后就進入BC段的勻速受閱區(qū)，10時59分40秒準時通過C位置，已知S_BC＝10km ，直升飛機在BC段的速度為      m/s，AB段的距離為           km

某同學(xué)用網(wǎng)兜把質(zhì)量為m的足球掛在光滑豎直墻壁上的P點，足球與墻壁的接觸點為A，他測出P、A兩點間的距離為l，足球的半徑為r，則足球?qū)�墻壁的壓力�?          （重力加速度為g，網(wǎng)兜的重量不計）

如圖所示，在“互成角度的兩個力的合成”實驗中，用A、B兩彈簧秤拉橡皮條結(jié)點O，使其位于O′處，此時+=90°．保持彈簧秤A的讀數(shù)不變，當角由圖中所示的值逐漸減小時，要使結(jié)點仍在O′處，可采取的辦法是：將彈簧秤B的讀數(shù)          、角的角度           （填“增大”或“減小”）

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，采用下圖所示的裝置．

（1）下列說法中正確的是            

A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)改變拉力的大小

B．在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)該改變小車的質(zhì)量

C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出a－圖象

D．當小車的質(zhì)量遠小于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時，才能近似認為細線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小

（2）某同學(xué)測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質(zhì)量保持不變）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標圖上作出a-F圖象．

（3）該圖線不通過坐標原點的原因可能是

                                                                       [來源:學(xué)。科。網(wǎng)]

（4）下圖為某同學(xué)在實驗中獲得的一條紙帶，選出1、2、3、4、5共5個連續(xù)的記數(shù)點，已測得x₁=1.45cm，x₂=2.45cm，x₃=3.55cm，x₄=4.55cm．則相鄰兩個記數(shù)點間的時間間隔是_________s，小車在打點計時器打出第3個計數(shù)點時的瞬時速度是_________m/s，小車的加速度是_________m/s²．

某型號的航載飛機在航空母艦跑道上加速時，發(fā)動機最大加速度為5m/s²，為了使飛機在開始滑行時就有一定的初速度，航空母艦裝有彈射裝置，彈射系統(tǒng)使它具有30 m/s的初速度，飛機所需起飛速度為50m/s，飛機在航空母艦上至少加速多長時間？跑道至少為多長？（此過程設(shè)航空母艦處于靜止狀態(tài)）

交通警察勘察事故現(xiàn)場時，只要量出汽車剎車的車轍印長度x（假定他判斷車輪完全抱死，即剎車時車輪完全不轉(zhuǎn)），就能根據(jù)已經(jīng)掌握的輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)m，估算出該車剎車前的行駛速度v₀而無須考查車的質(zhì)量m

（1）試根據(jù)你所掌握的知識，說說上述做法的原理

（2）若一輛車的剎車車轍印長15m，已知該車車輪胎與地面的動摩擦因數(shù)m=0.75試計算該車剎車瞬時速度的大小（g＝10m/s²）

如圖所示，雪橇與小孩的總質(zhì)量為46kg，大人用與水平方向成37°斜向上的拉力拉雪橇，雪橇做勻速直線運動，雪橇與地面間的動摩擦因數(shù)為0.2，求：

（1）雪橇對地面的壓力大�。╯in37°＝0.6   cos37°＝0.8  g=10m/s²）

（2）大人對雪橇的拉力的大小

一質(zhì)量m=2.0kg的小物塊以一定的初速度沖上一傾角為37º足夠長的斜面，某同學(xué)利用傳感器測出了小物塊沖上斜面過程中多個時刻的瞬時速度，并用計算機做出了小物塊上滑過程的速度—時間圖線，如圖所示（取sin37º=0.6  cos37º=0.8  g=10m/s²）求：

（1）小物塊沖上斜面過程中加速度的大小

（2）小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)

（3）小物塊返回斜面底端時的速度大小

發(fā)現(xiàn)萬有引力定律和測出引力常量的科學(xué)家分別是 

A．牛頓、卡文迪許　　　B．開普勒、伽利略

C．開普勒、卡文迪許　　D．牛頓、伽利略

一質(zhì)點在某段時間內(nèi)做曲線運動，則在這段時間內(nèi)

A．速度一定在不斷地改變，加速度也一定在不斷地改變

B．速度一定在不斷地改變，加速度可以不變

C．速度可以不變，加速度一定在不斷改變

D．速度和加速度都可以不變