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三個質(zhì)點A、B、C的運動軌跡如圖所示,三個質(zhì)點同時從N點出發(fā),同時到達M點,下列說法正確的是:
(A)三個質(zhì)點從N到M的平均速率相同
(B)三個質(zhì)點從N到M的平均速度相同
(C)三個質(zhì)點任意時刻的速度方向都相同
(D)三個質(zhì)點從N點出發(fā)到任意時刻的平均速度都相同
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關(guān)于物體的重心,下列說法中正確的是:
(A)重心就是物體內(nèi)最重的一點
(B)重力的作用點,叫做物體的重心
(C)任何有規(guī)則形狀物體的幾何中心必然與重心重合
(D)重心是重力的作用點,所以重心總是在物體上,不可能在物體之外
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某人騎著自行車向前勻速行使時,關(guān)于自行車前、后輪所受的摩擦力方向,下列說法中正確的是:
(A)都向前 (B)都向后
(C)前輪向后,后輪向前 (D)前輪向前,后輪向后
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如圖所示,重為G的均勻棒,可繞上端O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動。今在棒的下端用水平力F拉,使棒緩慢轉(zhuǎn)動,直至轉(zhuǎn)到水平方向為止,則拉力F和它的力矩M的變化情況:
(A)都增大 (B)都減小
(C)F增大,M減小 (D)F減小,M增大
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A、B、C是三個形狀大小相同小球,其中A是實心木球,B是實心鐵球,C是空心鐵球且質(zhì)量與A相同,三球同時從同一高度開始下落,若所受阻力相同,則三球落地時間應(yīng):
(A)相同 (B)B先落地,A最后
(C)A、B同時落地,C最后 (D)A、C同時落地,B最先
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人的質(zhì)量為M,通過定滑輪將一個質(zhì)量為m的物體從高處放下。物體以a(a<g)加速下降。則地面對人的支持力為:
(A)(M+m)g-ma (B)M(g-a)-ma
(C)(M-m)g+ma (D)Mg-ma
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一輛汽車沿平直的公路行駛,從經(jīng)過“200m”的路標開始計時, 第5s末經(jīng)過“300m”的路標,第10s末經(jīng)過“400m”的路標, 第15s末經(jīng)過“500m”的路標,則這輛汽車:
(A)一定是勻速直線運動 (B)一定不是勻速直線運動
(C)可能是勻速直線運動 (D)以上說法均不正確
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作加速直線運動物體,經(jīng)過某一點A起的第1s內(nèi)前進2m,則它在A點的速度:
(A)
=2m/s (B)
>2m/s (C)
<2m/s (D)都不對
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一個作自由落體運動的物體,從開始運動起,通過連續(xù)的三段路程,所用的時間分別是t、2t、3t,這三段路程的大小之比為:
(A)1:2:3 (B)12:22:32 (C)13:23:33 (D)1:3:5
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如圖所示,桿BC的B端鉸接在豎直墻上,另一端C為一滑輪。重物G上系一繩經(jīng)過滑輪固定于墻上A點處,桿恰好平衡。若將繩的A端沿墻向下移,再使之平衡(BC桿、滑輪、繩的質(zhì)量及摩擦均不計),則:
(A)繩的拉力增大,BC桿受壓力增大
(B)繩的拉力不變,BC桿受壓力減小
(C)繩的拉力不變,BC桿受壓力增大
(D)繩的拉力不變,BC桿受壓力不變
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