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首先發(fā)現(xiàn)通電導(dǎo)線周圍存在磁場的物理學(xué)家是（    ）

A．安培　　　B．法拉第　　　C．奧斯特　　　D．特斯拉

關(guān)于通電直導(dǎo)線周圍磁場的磁感線分布，下列示意圖中正確的是

關(guān)于磁通量，下列說法正確的是（    ）

A．穿過某個面的磁通量為零，該處的磁感應(yīng)強度也為零

B．穿過任一平面的磁通量越大，該處的磁感應(yīng)強度也一定越大

C．穿過某一線圈平面的磁通量越大，該線圈平面得面積一定越大

D．當閉合線圈平面跟磁場方向平行時，穿過這個線圈平面的磁通量一定為零

如圖所示，一導(dǎo)體棒放置在處于勻強磁場中的兩條平行金屬導(dǎo)軌上，并與金屬導(dǎo)軌組成閉合回路．當回路中通有電流時，導(dǎo)體棒受到安培力作用．要使安培力增大，可采用的方法有(    )

A．減小金屬導(dǎo)軌的間距       B．增大磁感應(yīng)強度

C．減小磁感應(yīng)強度           D．減小電流強度

洛倫茲力使帶電粒子在勻強磁場中做勻速圓周運動，下列各圖中均標有帶正電荷粒子的運動速度v，洛倫茲力F及磁場B的方向，虛線圓表示粒子的軌跡，其中可能出現(xiàn)的情況是（    ）

某同學(xué)畫的表示磁場B、電流I和安培力F的相互關(guān)系如圖所示，其中正確的是（   ）

桌面上放著一個單匝線圈，線圈中心上方一定高度有一豎直放置的條形磁鐵，此時線圈內(nèi)的磁通量為0．04Wb；把條形磁鐵豎放在線圈內(nèi)的桌面上時，線圈內(nèi)的磁通量為0．12Wb；當把條形磁鐵從該位置在0．1s內(nèi)放到線圈內(nèi)的桌面上的過程中，產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢大小是（    ）

A．0．08V        B．0．8V        C．1．6V       D．0．16 V

把一條形磁鐵插入同一個閉合線圈中，第一次是迅速的，第二次是緩慢的，兩次初、末位置均相同，則在兩次插入的過程中，磁通量變化量        ，產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢          。（填相同或不相同）

如圖所示為東風(fēng)牌大卡車的遠光大燈電路中的蓄電池總功率隨電流變化的圖象，已知蓄電池瞬間短路的電流為30A.則該蓄電池的電動勢為        V，內(nèi)阻為    Ω．

（1）為減小實驗誤差，盤和砝碼的質(zhì)量應(yīng)比小車的質(zhì)量　    �。ㄟx填“小”或“大”）得多。

（2）題25—2圖為某同學(xué)在實驗中打出的一條紙帶，計時器打點的時間間隔為0.02s。他從比較清晰的點起，每五個點取一個計數(shù)點，則相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為　s。為了由v-t圖象求出小車的加速度，他量出相鄰兩計數(shù)點間的距離，分別求出打各計數(shù)點時小車的速度。其中打計數(shù)點3時小車的速度為　m/s