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在一次汽車?yán)愔,汽車要?jīng)過某半徑為R的圓弧形水平軌道,地面對(duì)汽車的最大靜摩擦力為車重的0.2倍,汽車要想通過該彎道時(shí)不發(fā)生側(cè)滑,那么汽車的行駛速度不應(yīng)大于( )
A.
B.
C.
D.![]()
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當(dāng)重力對(duì)物體做正功時(shí),物體的( )
A.重力勢(shì)能一定增加,動(dòng)能一定減小 B.重力勢(shì)能一定增加,動(dòng)能不一定減小
C.重力勢(shì)能一定減小,動(dòng)能不一定增加 D.重力勢(shì)能一定減小,動(dòng)能一定增加
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一只小船在靜水中的速度為3m/s,它要渡過一條寬度為30m的河,河水的流速為4m/s,則下列說法正確的是( )
A.小船不能渡過河 B.小船過河的最短時(shí)間為10s
C.小船運(yùn)動(dòng)的軌跡可能垂直河岸 D.小船過河的速度一定為5m/s
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質(zhì)量為的物塊,在幾個(gè)共點(diǎn)力的作用下靜止在光滑的水平桌面上,現(xiàn)把其中一個(gè)水平方向的力從
突然增大到
,保持其它力不變,則在
秒末物塊的動(dòng)能為( )
A.
B.
C.
D.![]()
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設(shè)航行中的輪船所受的阻力與其速度成正比,如果輪船以速度v勻速航行時(shí),其發(fā)動(dòng)機(jī)
的功率為P,則輪船以2v速度勻速航行時(shí),其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為( )
A.2P B.4P C.6P D.8P
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以初速度v0豎直向上拋出一質(zhì)量為m的小物塊,假定物塊所受的空氣阻力為f大小不變,已知重力加速度為g,則物塊上升的最大高度和返回到原拋出點(diǎn)的速率分別為( )
A.
B.![]()
C.
D.![]()
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如圖所示,物體以100J的初動(dòng)能從斜面底端向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)它通過斜面某一點(diǎn)M時(shí),其動(dòng)能減少80J,機(jī)械能減少32J,如果物體能從斜面上返回底端,則物體返回斜面低端時(shí)的動(dòng)能為( )
A.20J B.36J C.60J D.68J
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甲、乙兩個(gè)質(zhì)量相同的物體,用大小相等的力F分別拉兩個(gè)物體在水平面上從靜止開始
運(yùn)動(dòng)相同的距離S。如圖所示,甲在光滑面上,乙在粗糙面上,則下列關(guān)于力F對(duì)甲、乙做的功和甲、乙兩物體獲得的動(dòng)能的說法中正確的是( )
A. 力F對(duì)甲做功多
B. 力F對(duì)甲、乙兩個(gè)物體做的功一樣多
C. 甲物體獲得的動(dòng)能比乙大
D. 甲、乙兩個(gè)物體獲得的動(dòng)能相同
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在平直的公路上,汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度 達(dá)到v時(shí),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),汽車向前滑行直到停止,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖線如圖所示.已知汽車的牽引力大小為F,所受摩擦阻力為Ff ,全過程中牽引力做功W1,克服阻力做功為W2,則( )
A.
B.
C.
D.![]()
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如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動(dòng),有兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A和B緊貼著內(nèi)壁,分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則下列說法正確的是( )
A.球A的線速度必定大于球B的線速度
B.球A的角速度必定大于球B的角速度
C.球A的加速度必定大于球B的加速度
D.球A對(duì)筒壁的壓力必定大于球B對(duì)筒壁的壓力
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