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如圖所示,為地磁場磁感線的示意圖,在北半球地磁場的堅直分量向下。飛機在我國上空勻逐巡航。機翼保持水平,飛行高度不變。由于地磁場的作用,金屬機翼上有電勢差。設(shè)飛行員左方機翼未端處的電勢為φ1,右方機翼未端處的電勢力φ2,則
A.若飛機從西往東飛,φ1比φ2高
B.若飛機從東往西飛,φ2比φ1高
C.若飛機從南往北飛,φ1比φ2高
D.若飛機從北往南飛,φ2比φ1高
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如圖所示,矩形線框從a由靜止下落,在穿越磁場區(qū)域時,先后經(jīng)過b、c、d,由圖可知
A.線框在c處和在a處的加速度一樣大
B.線框在b、d處的加速度等于g
C.線框在磁場區(qū)域內(nèi)做勻速直線運動
D.線圈在磁場中下落時始終受到一個豎直向上的阻力
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如圖所示,要使Q線圈產(chǎn)生圖示方向的電流,可采用的方法有
A.閉合電鍵K
B.閉合電鍵K后,把R的滑動頭向右移
C.閉合電鍵K后,把P中的鐵芯從左邊抽出
D.閉合電鍵K后,把Q遠離P
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一個環(huán)形線圈放在磁場中,設(shè)第1秒內(nèi)磁感線垂直于線圈平面向里,如圖(甲)所示,若磁感強度B隨時間t的變化的關(guān)系如(乙),那么在第2秒內(nèi)線圈中的感應電流的大小和方向是( )
A. 大小恒定,順時針方向
B. 大小恒定,逆時針方向
C. 逐漸增加,逆時針方向
D. 逐漸減小,順時針方向
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如圖,閉合矩形線框abcd位于磁感應強度為B的勻強磁中,ab邊位于磁場邊緣,線框平面與磁場垂直,ab邊和bc邊分別為L1和L2,線框電阻為R。若把線框沿v的方向勻速拉出磁場所用時間為△t,則通過框?qū)Ь截面的電量是 ( )
A 、
B、
C、
D、 BL1L2△t
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在方向水平方向上有磁感應強度為0.5 T的勻強磁場中,有兩根豎直放置的導體軌道cd、ef,其寬度為1 m,其下端與電動勢為12 V、內(nèi)電阻為1 Ω的電源相接,質(zhì)量為0.1 kg的金屬棒MN的兩端套在導軌上可沿導軌無摩擦地滑動,如圖所示,除電源內(nèi)阻外,其他一切電阻不計,(g=10 m/s2),從S閉合直到金屬棒做勻速直線運動的過程中
A.電源所做的功等于金屬棒重力勢能的增加
B.電源所做的功等于電源內(nèi)阻產(chǎn)生的焦耳熱
C.勻速運動時速度為20 m/s
D.勻速運動時電路中的電流強度大小是2 A
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一質(zhì)量為m、電量為q的帶電粒子在磁感強度為B的勻強磁場中作圓周運動,其效果相當于一環(huán)形電流,則此環(huán)形電流的電流強度I=______.
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如下圖所示,水平放置的平行金屬板AB間距為d,兩板間電勢差為U,水平方向的勻強磁場為B。今有一帶電粒子在AB間豎直平面內(nèi)作半徑為R的勻速圓周運動,則帶電粒子轉(zhuǎn)動方向為__________時針,速率為________。
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如圖所示,金屬導軌間距為d,左端接一電阻R,勻強磁場的磁感應強度為B,方向垂直于平行金屬導軌所在的平面,一根長金屬棒與導軌成θ角放置,金屬棒與導軌電阻不計。當金屬棒沿垂直于棒的方向,以恒定速度v在金屬導軌上滑行時,通過電阻的電流強度為__________;電阻R上的發(fā)熱功率為________________;拉力的機械功率為____________。
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兩根相距d=0.20 m的平行金屬長導軌固定在同一水平面內(nèi),并處于豎直方向的勻強磁場中,磁場的磁感應強度B=0.20 T,導軌上面橫放著兩條金屬細桿,構(gòu)成矩形閉合回路.每條金屬細桿的電阻為r=0.25 Ω,回路中其余部分的電阻可不計,已知兩金屬細桿在平行導軌的拉力作用下沿導軌朝相反方向勻速平移,速度大小都是v=5.0 m/s,如圖所示,不計導軌上的摩擦.
(1)求作用于每條金屬細桿的拉力的大小.
(2)求兩金屬細桿在間距增加0.40 m的滑動過程中共產(chǎn)生的熱量.
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