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汽車在平直公路上以10m/s的速度做勻速直線運動,發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車,獲得的加速度大小是2m/s2,則汽車經(jīng)3 s時的速度大小為_____m/s;經(jīng)10s時的位移大小是_____m。
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如圖所示,輕桿BC的C點用光滑鉸鏈與墻壁固定,桿的B點通過水平細繩AB使桿與豎直墻壁保持30°的夾角.若在B點懸掛一個定滑輪(不計重力),某人用它勻速地提起重物.已知重物的質(zhì)量m=10kg,人的質(zhì)量M=50kg,g取10 m/s2.則此時地面對人的支持力為 N;輕桿BC所受的力為 N.
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完全相同的三塊木塊,固定在水平面上,一顆子彈以速度v水平射入,子彈穿透第三塊木塊的速度恰好為零,設(shè)子彈在木塊內(nèi)做勻減速直線運動,則穿過三木塊所用的時間之比為:______________________.
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作勻加速直線運動的小車,牽引一條紙帶,通過打點計時器, 打點時間間隔為0. 02S,由紙帶上打出的某點開始,每5個點剪下一段紙帶,如右圖所示,使每一條紙下端與x軸重合,將邊與y軸平行,將紙帶貼在直角坐標(biāo)中。求:在第一個0.1s內(nèi),中間時刻的速度為 m/s,運動物體的加速度為 m/s2。(要求結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
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如圖所示,A、B兩個物體迭放在一起,A的右面用不計重力的 彈簧測力計連在墻上,此時測力計是水平的。我們可以用這個裝置來測定AB間的動摩擦因數(shù),需要測量的量有:_________________.AB間動摩擦因數(shù)的表達式為________________。
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(1)《驗證力的平行四邊形定則》實驗中采用的科學(xué)方法是 .
A. 理想實驗法 B. 等效替代法 C. 控制變量法 D. 建立物理模型法
(2)在上述實驗中,
和
表示兩個互成角度的力,
表示由平行四邊形定則作出的
和
的合力;
表示用一個彈簧秤拉橡皮筋時的力,則下左圖中各圖符合實驗事實的是 .
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某實驗小組用上圖所示的實驗裝置, 探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系。實驗主要操作步驟如下:先將待測彈簧的一端固定在鐵架臺上,然后將刻度尺豎直放在彈簧一側(cè),并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上。當(dāng)彈簧自然下垂時,讀取指針指示的刻度數(shù)值L0;當(dāng)彈簧下端掛一個50g的鉤碼,讀取指針指示的刻度數(shù)值L1;彈簧下端掛兩個50g的鉤碼,讀取指針指示的刻度數(shù)值L2;……;掛6個50g的鉤碼時,讀取指針指示的刻度數(shù)值L6。他們采用圖象法處理實驗數(shù)據(jù):以刻度尺讀數(shù)L為橫坐標(biāo),以所掛鉤碼質(zhì)量
為縱坐標(biāo),所畫圖象如下圖所示。根據(jù)該圖象可知,實驗小組采用的彈簧的勁度系數(shù)為k= N/m;(結(jié)果保留3位數(shù)字)
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(1)一傾斜輕桿AB上一光滑小球位于A端,現(xiàn)處于靜止?fàn)顟B(tài),試畫出小球受力的示意圖.
(2)如圖(橫截面圖)一半圓柱體P放在粗糙的水平面上,其右端有一豎直擋板MN,在半圓柱體P和擋板MN之間有一個光滑小圓柱體Q,整個裝置處在靜止?fàn)顟B(tài),畫出小圓柱體Q受力的示意圖。
(3)質(zhì)量均為m的三木塊A、B、C,其中除A的左側(cè)面光滑外,其余各側(cè)面均粗糙.當(dāng)受到水平外力F時,三木塊均處于靜止?fàn)顟B(tài).畫出木塊C的受力示意圖.
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國慶60周年閱兵中,殲10飛機受閱后返回某機場,降落在跑道上減速過程簡化為兩個勻減速直線運動.飛機以速度
=100m/s著陸后立即打開減速阻力傘,加速度大小為
=5m/s2,運動時間為=10s;隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下.在平直跑道上減速滑行總路程為
=1500m.求:第二個減速階段飛機運動的加速度大小和時間.
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