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下列對加速度的定義式
的理解正確的是
A.加速度a與速度變化量Δv成正比
B.加速度a的大小由速度變化量Δv決定
C.加速度a的方向與Δv方向相同
D.加速度a的大小決定于速度變化率![]()
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如左下圖所示是一質(zhì)點做直線運動的vt圖象,據(jù)此圖象得到的結(jié)論是
A.質(zhì)點在第1秒末停止運動
B.質(zhì)點在第1秒末改變運動方向
C.質(zhì)點在第2秒內(nèi)做減速運動
D.質(zhì)點在前2秒內(nèi)的位移為零
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一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度圖象如右上圖所示,則
A.在B時刻火箭到達最大高度
B.在C時刻火箭落回地面
C.在BC時間內(nèi)火箭加速度最大
D.在AB時間內(nèi)火箭加速度最大
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在練習(xí)使用打點計時器的實驗中,得到了一條如圖所示的紙帶,其中0,1,2,3……是選用的計數(shù)點,每相鄰兩個計數(shù)點之間還有3個打出的點沒有在圖紙上標(biāo)出.圖中畫出了將米尺靠在紙帶上測量的情況,讀出圖中所測量點的讀數(shù)分別是______、______、______和______;打第2個計數(shù)點時紙帶的速度是______m/s.
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我國空軍科研人員在飛機零高度、零速度的救生脫險方面的研究已取得成功.由于飛機發(fā)生故障大多是在起飛、降落階段,而此時的高度幾乎為零高度.另外在飛行過程中會出現(xiàn)突然停機現(xiàn)象,在這種情況下,飛行員脫險非常困難.為了脫離危險,飛行員必須在0.1 s的時間內(nèi)向上彈離飛機,若彈離飛機的速度為20 m/s,試判斷彈離飛機過程的加速度是多大.
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一輛汽車從原點O由靜止出發(fā)沿x軸做直線運動,為研究汽車運動的規(guī)律而記錄下它在不同時刻的位置和速度,見下表所示.試求:
| 時刻t/s | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 位置坐標(biāo)x/m | 0 | 0.5 | 2 | 4.5 | 8 | 12 | 16 | 20 |
| 瞬時速度v/(m·s-1) | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 |
(1)汽車在3.5 s末的速度;
(2)前4 s內(nèi)的平均加速度.
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為了確保安全,在鐵路與公路交叉口的道口處裝有自動信號燈.當(dāng)列車還有一段距離才到達公路道口時,道口應(yīng)亮出紅燈,警告未越過停車線的汽車迅速制動,已越過停車線的汽車趕緊通過.如果汽車通過道口的速度v2=36 km/h,停車線至道口欄木的距離x0=5 m,道口寬度x=26 m,汽車長l=15 m,并把汽車、火車的運動都看做勻速直線運動.若列車以v1=200 km/h的速度勻速行駛,問它離道口的距離L為多少時亮紅燈,才能確保已越過停車線的汽車安全駛過道口?
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關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是(? )
A.物體加速度的方向為正方向時,則速度一定增加
B.物體的速度變化越快,則加速度就越大
C.物體加速度的方向保持不變,則速度方向也保持不變
D.物體加速度的大小不斷變小,則速度大小也不斷變小
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一個物體沿直線運動,其加速度逐漸減小到0,隨后保持為0不變,則關(guān)于它的速度,下列說法可能的是(? )
A.先逐漸增大,最后不變 B.先減小后增大,最后不變
C.先逐漸減小,最后不變 D.先增大后減小,最后不變
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勻變速直線運動是(? )
A.位移隨時間均勻變化的直線運動? B.速度隨時間均勻變化的直線運動
C.加速度隨時間均勻變化的直線運動 D.加速度的大小和方向恒定不變的直線運動
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