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如圖甲為理想變壓器及其工作電路，n₁：n₂=2：1，電壓表和電流表均為理想電表，原線圈接如圖乙所示的正弦交流電，圖中R_t為半導(dǎo)體熱敏電阻，R₁、R₂為定值電阻。下列說法正確的是(    )

A．交流電壓u的表達(dá)式u =36sin50πt（V）

B．V₁的示數(shù)為 36V，V₂的示數(shù)為18V

C．R_t處溫度升高時(shí)， V₁示不數(shù)不變，V₂和A的示數(shù)均變大，R_t的功率減小

D．R_t處溫度升高時(shí)，電壓表V₂示數(shù)變化量ΔU₂和電流表A示數(shù)變化量ΔI的比值不變

質(zhì)量為2kg的物體，放在動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0．1的水平面上，在水平拉力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，水平拉力做的功W和物體發(fā)生的位移L之間的關(guān)系如圖所示，重力加速度g取10m/s²，則此物體   (   )

A．在位移為L=9m時(shí)的速度是5m/s

B．在位移為L=9m時(shí)的速度是3m/s

C．在OA段運(yùn)動(dòng)的加速度是1．5m/s²

D．在OA段運(yùn)動(dòng)的加速度是2．5m/s²

如圖甲所示，在坐標(biāo)系xoy中，有邊長為a的正方形金屬線框abcd，其一條對(duì)角線ac和y軸重合、頂點(diǎn)a位于坐標(biāo)原點(diǎn)O處．在y軸的右側(cè)的I，IV象限內(nèi)有一垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)的上邊界L與線框的ab邊剛好重合，左邊界與Y軸重合，右邊界與y軸平行。t＝0時(shí)刻，線圈以恒定的速度v沿垂直于磁場(chǎng)L邊界的方向穿過磁場(chǎng)區(qū)域．取沿a→b的感應(yīng)電流方向?yàn)檎�，則在線圈穿越磁場(chǎng)區(qū)域的過程中，感應(yīng)電流i隨時(shí)間t變化的圖線是圖乙中的（   ）

如圖所示，質(zhì)量為M，長為L的車廂靜止在光滑水平面上，此時(shí)質(zhì)量為m的木塊正以水平速度v₀從左邊進(jìn)入車廂底板向右運(yùn)動(dòng)，車廂底板粗糙，m與右壁B發(fā)生無能量損失的碰撞后又被彈回，最后又恰好停在車廂左端點(diǎn)A，則以下敘述中正確的是（    ）

A．該過程中產(chǎn)生的內(nèi)能為

B．車廂底板的動(dòng)摩擦因數(shù)為

C．M的最終速度為

D．m、M最終速度為零

（4分）如圖，置于空氣中的一不透明容器中盛滿某種透明液體。液面上蓋有一遮光板，將一帶刻度的尺子靠近遮光板豎直放置（用手控制），尺子的零刻線可認(rèn)為貼近遮光板。右側(cè)有一水平放置的與液面等高的望遠(yuǎn)鏡，用來觀察尺子上的刻度。開始時(shí)通過望遠(yuǎn)鏡恰好看到尺子上的16cm刻線。將尺子沿遮光板向左側(cè)平移3cm時(shí)，通過望遠(yuǎn)鏡恰好看到尺子上的20cm刻線。則此液體的折射率n＝         。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（12分）用一段長為80cm,阻值約為6的金屬絲做“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)。

①在用電壓表和電流表測(cè)金屬絲的電阻時(shí)，提供下列供選擇的器材：

       A．直流電源（電動(dòng)勢(shì)約為4．5V，內(nèi)阻很小）

       B．電壓表（量程0～3V，內(nèi)阻約3k）

       C．電壓表（量程0～15V，內(nèi)阻約15k）

       D．電流表（量程0～0．6A，內(nèi)阻約0．125）

       E．電流表（量程0～3A，內(nèi)阻約0．025）

       F．滑動(dòng)變阻器（阻值范圍0～15，額定電流1A）

       G．滑動(dòng)變阻器（阻值范圍0～500，額定電流2A）

       H．開關(guān)、導(dǎo)線。

要求有較高的測(cè)量精度，并能測(cè)得多組數(shù)據(jù)，在供選擇的器材中，電流表應(yīng)選擇      ，電壓表應(yīng)選擇      ，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇     。（填字母代號(hào)）

②根據(jù)上面選擇器材，完成右圖中實(shí)驗(yàn)電路的連接。

（14分）某公共汽車的運(yùn)行非常規(guī)則，先由靜止開始勻加速啟動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到時(shí)再做勻速運(yùn)動(dòng)，進(jìn)站前開始勻減速制動(dòng)，在到達(dá)車站時(shí)剛好停住。公共汽車在每個(gè)車站停車時(shí)間均為。然后以同樣的方式運(yùn)行至下一站。已知公共汽車在加速啟動(dòng)和減速制動(dòng)時(shí)加速度大小都為，而所有相鄰車站間的行程都為，有一次當(dāng)公共汽車剛剛抵達(dá)一個(gè)車站時(shí)，一輛電動(dòng)車剛經(jīng)過該車站一段時(shí)間，已知該電動(dòng)車速度大小恒定為，而且行進(jìn)路線、方向與公共汽車完全相同，不考慮其他交通狀況的影響，試求：

（1）公共汽車從車站出發(fā)至到達(dá)下一站所需的時(shí)間是多少？

（2）若從下一站開始計(jì)數(shù)，公共汽車在剛到達(dá)第站時(shí)，電動(dòng)車也恰好同時(shí)到達(dá)此車站，為多少？

（16分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為、電荷量為的正離子，在處沿圖示方向以一定的速度射入磁感應(yīng)強(qiáng)度為的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，此磁場(chǎng)方向是垂直紙面向里。結(jié)果離子正好從距點(diǎn)為的小孔沿垂直于電場(chǎng)方向進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng)，此電場(chǎng)方向與平行且向上，最后離子打在處，而處距點(diǎn)。不計(jì)離子重力，離子運(yùn)動(dòng)軌跡在紙面內(nèi)。求：

（1）正離子從處運(yùn)動(dòng)到處所需時(shí)間為多少?

（2）正離子到達(dá)處時(shí)的動(dòng)能為多少?

（18分）如圖所示，固定在地面上的光滑圓弧面與車C的上表面平滑相接，在圓弧面上有一個(gè)滑塊A，其質(zhì)量為m_A=2kg，在距車的水平面高h=1.25m處由靜止下滑，車C的質(zhì)量為m_C=6kg，在車C的左端有一個(gè)質(zhì)量m_B=2kg的滑塊B，滑塊A與B均可看作質(zhì)點(diǎn)，滑塊A與B碰撞后粘合一起共同運(yùn)動(dòng)，最終沒有從車C上滑出，已知滑塊A和B與車C的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，車C與水平地面的摩擦忽略不計(jì)．取g= 10m/s²．求：

（1）滑塊A滑到圓弧面末端時(shí)的速度大�。�

（2）滑塊A與B碰撞后瞬間的共同速度的大小．

（3）車C的最短長度．

在電磁感應(yīng)現(xiàn)象中，下列說法正確的是（   ）                              

A．感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總是跟原來的磁場(chǎng)方向相反

B．閉合線框放在變化的磁場(chǎng)中一定能產(chǎn)生感應(yīng)電流

C．閉合線框放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng)，一定產(chǎn)生感應(yīng)電流

D．感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總是阻礙原磁通量的變化