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（滿分7分）如圖所示,實線為簡諧波在t時刻的波形圖,虛線為波在(t+0.01)s時刻的波形圖,若波速為100m／s.

（1）指出簡諧波的傳播方向；

（2）x=1m處的質點在此0.01s內的位移多大?方向如何?

（滿分10分）如圖所示，邊長為L的正方形線框abcd的匝數為n，ad的中點和bc邊的中點的連線OO′恰好位于勻強磁場的邊界上，磁感應強度為B，線圈與外電阻R構成閉合電路，整個線圈的電阻也為R，現在讓線圈以OO′為軸，以角速度ω勻速轉動，求：

（1）若從圖示位置開始計時，閉合電路中感應電動勢的瞬時值表達式。

（2）線框從圖示位置時轉過90°的過程中電阻R上產生的熱量和通過電阻R的電荷量

（滿分12分）如圖所示，寬度為L的金屬框架豎直固定在絕緣地面上，框架的上端接有一特殊的電子元件，如果將其作用等效成一個電阻，則其阻值與其兩端所加的電壓成正比，即等效電阻，式中k為恒量。框架上有一質量為m的金屬棒水平放置，金屬棒與光滑框架接觸良好，離地高為h，磁感應強度為B的勻強磁場與框架平面垂直。將金屬棒由靜止釋放，棒沿框架向下運動。其它電阻不計，問：

（1）金屬棒運動過程中，流過棒的電流多大？方向如何？

（2）金屬棒經過多長時間落到地面？

（3）金屬棒從釋放到落地過程中在電子元件上消耗的電能多大？

在物理學的發(fā)展歷程中，下面的哪位科學家首先建立了平均速度、瞬時速度和加速度

等概念用來描述物體的運動。并首先采用了實驗檢驗猜想和假設的科學方法，把實驗與邏輯推理和諧地結合起來，從而有力地推進了人類科學的發(fā)展：

A、亞里士多德      B、伽利略       C、牛頓         D、愛因斯坦

下列哪種情況可以將研究對象（下面加點的）當作質點來處理：

A.研究馬拉松運動員的沖刺動作            B.研究地球繞太陽公轉的情況

C.研究跳水運動員比賽時的空中姿態(tài)        D.研究火車通過路旁一根電線桿的時間

我國著名籃球運動員姚明在原地拍球，球從1.5m高處落下，又被地板彈回，在離地

1m處被接住。則球通過的路程和位移的大小分別是：

A．2.5m，2.5m　　　  B．2.5m，0.5m　    C．1.5m，1m　　    D．1.5m，0

下列說法中正確的是：

A、在某一段時間內物體的位移為零，該物體一定是靜止的

B、如果物體做直線運動，則運動物體的位移大小就等于路程

C、加速度很大，則運動物體的速度一定很快變大

D、速度很大的物體，其加速度可以很小，也可以為零

轎車的加速度大小是衡量轎車加速性能的一項重要指標。近來，一些高級轎車的設計師在關注轎車加速度的同時，提出了一個新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來描述轎車加速度隨時間變化的快慢，并認為，轎車的加速度變化率越小，乘坐轎車的人感覺越舒適。下面四個單位中，適合做加速度的變化率單位的是：

A.            B.               C.             D.

有一長為L的列車，正以恒定的加速度加速通過直線鐵路橋，橋長也為L，現已知列車車頭過橋頭的速度為v₁，車頭過橋尾時的速度為v₂，那么，車尾過橋尾時的速度為：

A．2v₁－v₂         B．2v₂－v₁           C．          D．

關于自由落體運動，下列說法正確的是 ：

A．初速度為零的豎直向下的運動就是自由落體運動

B．自由落體加速度也叫重力加速度，既有大小又有方向

C．在地球上同一地點，不同物體在自由落體運動中的加速度都是相同的

D．物體在地球赤道處的重力加速度的大小比在兩極處小一些