科目: 來(lái)源: 題型:
(15分)如圖所示,水平地面上靜止放置著物塊B和C,相距l=1.0m。物塊A以速度v0=10m/s沿水平方向與B正碰。碰撞后A和B牢固地粘在一起向右運(yùn)動(dòng),并再與C發(fā)生正碰,碰后瞬間C的速度v=2.0m/s。已知A和B的質(zhì)量均為
,C的質(zhì)量為A質(zhì)量的K倍,物塊與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.45。(設(shè)碰撞時(shí)間很短,
取10m/s2)
(1)計(jì)算與C碰撞前瞬間AB的速度;
(2)根據(jù)AB與C的碰撞過(guò)程分析K的取值范圍,并討論與C碰撞后AB的可能運(yùn)動(dòng)方向。
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,斜面體B固定在地面上,金屬塊A沿B的光滑斜面下滑,在下滑過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.B對(duì)A的支持力的沖量為零
B.B對(duì)A的支持力做功為零
C.重力對(duì)A做的功,等于A的重力勢(shì)能的增量
D.重力對(duì)A的沖量,等于A的動(dòng)量的增量
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示是中國(guó)探月工程的兩顆衛(wèi)星的軌道比較圖,其中“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星已于2009年3月1日16時(shí)13分,在北京航天飛控中心科技人員的精確控制下成功撞擊月球,為中國(guó)探月一期工程畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。作為“嫦娥一號(hào)”的姐妹星“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星也將于2010年底發(fā)射升空,從而拉開(kāi)中國(guó)探月二期工程的序幕。下列有關(guān)探月衛(wèi)星的說(shuō)法 正確的是: ( )
A.從圖中軌道高度可知“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在軌運(yùn)行速度比“嫦娥二號(hào)”茌軌運(yùn)行速度大
B.“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在繞月軌道上經(jīng)過(guò)加速變軌,才能靠近月球
C.從圖中軌道高度可知“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星所在位置的向心加速度比“嫦娥二號(hào)”所在位置的向心加速度小
D.“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在圖示軌道上運(yùn)行時(shí)的加速度大于地球表面的重力加速度
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科目: 來(lái)源: 題型:
機(jī)車從靜止開(kāi)始沿平直公路做勻加速直線運(yùn)動(dòng),若機(jī)車所受阻力恒定不變,則在此過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是: ( )
A.在任意連續(xù)相等時(shí)間內(nèi),合外力的沖量不相等
B.在任意連續(xù)相等時(shí)間內(nèi),機(jī)車動(dòng)能變化量相等
C.機(jī)車輸出功率不變
D.機(jī)車的輸出功率逐漸增大
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科目: 來(lái)源: 題型:
利用傳感器和計(jì)算機(jī)可以研究力的大小變化情況,實(shí)驗(yàn)時(shí)讓某同學(xué)從桌子上跳下,自由下落H后雙腳觸地,他順勢(shì)彎曲雙腿,其重心又下降了h,計(jì)算機(jī)顯示該同學(xué)受到地面支持力F隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,根據(jù)圖象提供的信息,以下判斷錯(cuò)誤的是( )
A.從0至t2時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于失重狀態(tài)
B.在t2至t3時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)
C.t3時(shí)刻該同學(xué)加速度為零
D.在t3到t4時(shí)間內(nèi)該同學(xué)的加速度在逐漸減小
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,具有一定初速度的物體受到一個(gè)沿斜面向上的恒定拉力,作用,沿傾角為30°的粗糙斜面向上做直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為6.5m/s2,在物體向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( )
A.物體的機(jī)械能可能增加也可能減少
B.物體的機(jī)械能一定增加
C.物體的機(jī)械能可能不變
D.物體的機(jī)械能一定減少
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,光滑水平面上停著一輛小車,小車的固定支架左端用不計(jì)質(zhì)量的細(xì)線系一個(gè)小鐵球.開(kāi)始將小鐵球提起到圖示位置,然后無(wú)初速釋放.不計(jì)空氣阻力,在小鐵球來(lái)回?cái)[動(dòng)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是: ( )
A.小球向右擺動(dòng)過(guò)程小車一直向左加速運(yùn)動(dòng)
B.小球向右能擺到與初始位置等高的地方
C.小球擺動(dòng)過(guò)程機(jī)械能守恒
D.小球擺動(dòng)過(guò)程中,球、車組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒、動(dòng)量守恒
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速率v1逆時(shí)針運(yùn)動(dòng),一質(zhì)量為m的物塊以大小為v2的初速度從傳送帶的P點(diǎn)沖上傳送帶,從此時(shí)起到物塊再次回到P點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.傳送帶對(duì)物塊的沖量大小一定為2mv2
B.全過(guò)程傳送帶對(duì)物塊做的總功可能為正,可能為負(fù),也可能為零
C.電動(dòng)機(jī)提供給系統(tǒng)的電能一定大于全程產(chǎn)生的內(nèi)能
D.全過(guò)程產(chǎn)生的內(nèi)能可能等于2mv1v2
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,光滑水平面上,質(zhì)量為m的小球A和質(zhì)量為
小的小球B通過(guò)輕質(zhì)彈簧相連并處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)彈簧處于原長(zhǎng):質(zhì)量為m的小球C以初速度v0沿AB連線向右勻速運(yùn)動(dòng),并與小球A發(fā)生彈性正碰,從此時(shí)起到彈簧下次恢復(fù)到原長(zhǎng)的過(guò)程中,彈簧的最大彈性勢(shì)能.小球B的最大速度分別為: ( )
A.![]()
B.![]()
C.![]()
D.![]()
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科目: 來(lái)源: 題型:閱讀理解
(19分)(1)氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦。我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌和滑塊A和B驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,采取的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
a.用天平分別測(cè)出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB;
b.調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平:
c.在A和B間放入一個(gè)被壓縮的輕質(zhì)且極短的彈簧,用電動(dòng)卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上;
d.用刻度尺測(cè)出A的左端至C板的距離L1;
e.按下電鈕放開(kāi)卡銷,同時(shí)用計(jì)時(shí)器記錄滑塊A、B從開(kāi)始到分別碰撞C、D擋板時(shí)所用時(shí)間t1、t2;
①實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是 。
②利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是 。
(2)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,利用重錘拖著紙帶自由下落通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。
①在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,下列的說(shuō)法正確的是:____。
A.必須使用的測(cè)量?jī)x器有:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、夭平和刻度尺
B.紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔要在同一豎直線上
C.實(shí)驗(yàn)中若其他條件不變且空氣阻力恒定時(shí),選用重錘質(zhì)量的大小不影響實(shí)驗(yàn)的誤差
D.選用紙帶上任意可計(jì)算速度的兩點(diǎn)都可以用來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律
②安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,從打出的紙帶中選出符合要求的紙帶,如下圖所示。圖中O點(diǎn)為為打點(diǎn)起始點(diǎn),且速度為零。
選取紙帶上打出的連續(xù)點(diǎn)A、B、C,…,測(cè)出其中E、F、G點(diǎn)距打點(diǎn)起始點(diǎn)O的距離分別為h1、h2、h3,已知重錘質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T(mén)。為驗(yàn)證此實(shí)驗(yàn)過(guò)程中機(jī)械能是否守恒,需要計(jì)算出從打下O點(diǎn)到打下F點(diǎn)的過(guò)程中,重錘重力勢(shì)能的減少量
=_ 為能的增加量
(用題中所給字母表示)。
③以各點(diǎn)到起始點(diǎn)的距離h為橫坐標(biāo),以各點(diǎn)速度的平方
為縱坐標(biāo)建立直角坐標(biāo)系,用實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪出
圖線,如圖所示。從
圖線求得重錘下落的加速度
= m/s2。(保留3位有效數(shù)字)
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