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．一火車(chē)以2 m/s的初速度，0.5 m/s²的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：

（1）火車(chē)在第3 s末的速度是多少？?      

（2）在前4 s的平均速度是多少？?

．有一物體作直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖所示。

（1）求出0-2s與4s-6s的加速度

（2） 求出前6 s內(nèi)的位移？

．一質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)出發(fā)由靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),出發(fā)后依次經(jīng)過(guò)A  B  C三點(diǎn),已知質(zhì)點(diǎn)由A到B和由B到C所用的時(shí)間是相等的,并測(cè)出AB=2m,  BC=3m,  則OA間距應(yīng)是多少米?

下列說(shuō)法中正確的是（     ）

A．兩物體間的彈力越大，摩擦力一定越大

B．摩擦力的方向一定和物體的運(yùn)動(dòng)方向相同

C．做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)物體不再具有慣性

D．裁判在給跳水運(yùn)動(dòng)員打分時(shí)，不能把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)

如圖所示，物體A在豎直向上的拉力F作用下仍靜止在斜面上．對(duì)物體A受到作用力個(gè)數(shù)的判斷，正確的是（     ）

A．物體A受到兩個(gè)力作用

B．物體A受到四個(gè)力作用

C．物體A可能受到三個(gè)力作用

D．物體A不是受到兩個(gè)力作用就是受到四個(gè)力作用

如圖所示為一物體沿南北方向做直線運(yùn)動(dòng)的v— t圖象，若規(guī)定向北為正方向，由圖可知（     ）

    A． 3s末物體回到t＝0時(shí)的位置

    B．物體所受合力的方向一直向北

    C．.物體所受合力的方向一直向南    

    D．前3s與后3s物體的加速度方向相反

如圖所示，質(zhì)量為M的斜面體放在粗糙的水平地面上，質(zhì)量為m的物體沿其斜面勻速下滑，物體下滑過(guò)程中斜面體相對(duì)地面保持靜止。若重力加速度為g，則地面對(duì)斜面體：（     ）

A．無(wú)摩擦力                   B．有水平向左的摩擦力

C．支持力大小為（M + m）g      D．支持力小于（M + m）g

如圖a、b所示，是一輛質(zhì)量為6.0×10³kg的公共汽車(chē)在t＝0和t＝5.0s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片。當(dāng)t＝0時(shí)，汽車(chē)剛啟動(dòng)（汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)）。圖c是車(chē)內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像，θ約為30°。根據(jù)題中提供的信息，可以估算出的物理量有（    ）

    A．汽車(chē)的長(zhǎng)度                          B．5.0s末汽車(chē)的速度

C．5.0s內(nèi)合外力對(duì)汽車(chē)所做的功          D．5.0s末汽車(chē)牽引力的功率

一物體由靜止開(kāi)始從一光滑斜面頂端開(kāi)始下滑，滑至斜面底端時(shí)速度的大小為v,則物體在斜面中點(diǎn)時(shí)的速度為（      ）

A、         B、          C、         D、

、質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連續(xù)三段路程所經(jīng)歷的時(shí)間分別為1s、2s、3s，這三段路程之比是(     )

A.1:2:3            B.1:3:5            C.1:4:9                D. 1:8: 27