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一空間探測(cè)器從某一星球表面豎直升空，假設(shè)探測(cè)器的質(zhì)量不變，發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)力為恒力，探測(cè)器升空過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)突然關(guān)閉，如圖表示探測(cè)器速度隨時(shí)間的變化情況. (1)求探測(cè)器在該星球表面達(dá)到的最大高度.?（2）計(jì)算該星球表面的重力加速度.?（3）計(jì)算探測(cè)器加速上升時(shí)的加速度.?

. 高速公路給人們帶來(lái)了方便，但是因?yàn)樵诟咚俟�路上行駛的�?chē)輛速度大，霧天往往出現(xiàn)十幾輛車(chē)追尾持續(xù)相撞的事故.某輛轎車(chē)在某高速公路上的正常行駛速度大小v0為120 km/h，剎車(chē)時(shí)轎車(chē)產(chǎn)生的最大加速度a為8 m/s2，如果某天有霧，能見(jiàn)度d(觀察者能看見(jiàn)的最遠(yuǎn)的靜止目標(biāo)的距離)約為37 m，設(shè)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間Δt為0.6s，為了安全行駛，轎車(chē)行駛的最大速度為多少？

關(guān)于第一宇宙速度，下列說(shuō)法正確的是

A 它是人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度

B 它是人造地球衛(wèi)星在圓形軌道上的最小運(yùn)行速度

C 它是能使衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最小發(fā)射速度

D 它是人造衛(wèi)星繞地球做橢圓軌道運(yùn)行時(shí)在近地點(diǎn)的速度

如圖所示：質(zhì)量為m的物體沿斜面勻速下滑。已知物體與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為µ，斜面的傾角為θ，沿斜面向上的拉力為Т，則物體受到的摩擦力的大小是：

Α¸f=mgsinθ                       

B,f=T-mgsinθ                                     

C,f=μmg                                    

D,f=mgsinθ-T  

一水平拋出的小球落到一傾角為的斜面上時(shí),其速度方向與斜面垂直.小球在豎直方向下落的距離與水平方向通過(guò)的距離之比為

  A、             B、          C、         D、

如下圖所示,兩個(gè)小球固定在一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的桿的兩端,繞桿上的O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng).當(dāng)小球A的速度為時(shí),小球B的速度為,則軸心O到小球A的距離是

A、     B、

C 、     D 、

一個(gè)質(zhì)量為0.3kg的彈性小球,在光滑水平面上以6m／s的速度垂直撞到墻上,碰撞后小球沿相反方向運(yùn)動(dòng),反彈后的速度大小與碰撞前相同.則碰撞前后小球速度變化量的大小和碰撞過(guò)程中墻對(duì)小球做功的大小W為

  A =0          B =12m／s      C W=0          D W=10. 8J

原來(lái)勻速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)內(nèi)，有一被伸長(zhǎng)的彈簧拉住的質(zhì)量為m的物體A靜止在地板上，如圖所示�，F(xiàn)發(fā)現(xiàn)A突然被彈簧拉向右方。由此可以判斷此時(shí)升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)可能是　

A．加速上升                  B．減速上升

C．加速下降                 D．減速下降

一臺(tái)功率是10kW的吊機(jī)。豎直向上提升重2.5×10⁴N的物體，則物體上升的最大速度將可達(dá)到（忽略摩擦阻力）

A．0.1m/s     B．2.5m/s     C．0.4m/s     D．1m/s

質(zhì)量為的物體，由靜止開(kāi)始下落，由于空氣阻力，下落的加速度為，在物體下落的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是                                           

A．物體動(dòng)能增加了                     B．物體的機(jī)械能減少了

C．物體克服阻力所做的功為       D．物體的重力勢(shì)能減少了