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圖甲是用來探究加速度和力之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，圖乙是其俯視圖。兩個(gè)質(zhì)量相等的小車，放在光滑水平桌面上，前端各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤里可放砝碼。兩個(gè)小車通過細(xì)線用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車運(yùn)動(dòng)，合上夾了，兩小車同時(shí)停止。

（1）實(shí)驗(yàn)中可以通過在小盤中增減砝碼來改變小車所受的拉力。為了探究加速度大小和力大小之間的關(guān)系，下列做法中正確的是                                                                                       （   ）

       A．使小盤和砝碼的總質(zhì)量盡可能與小車質(zhì)量相等

       B．用刻度尺測(cè)量兩小車通過的位移，通過比較位移司知加速及大小與力大小之間的關(guān)系

       C．在兩小盤內(nèi)及兩小車內(nèi)分別放置相同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

       D．在兩小盤內(nèi)放置不同質(zhì)量的砝碼，在兩小車內(nèi)放置相同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

（2）上述實(shí)驗(yàn)中，有四位同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出如下四幅圖像，其中不能說明“質(zhì)量一定時(shí)加速度與合力成正比”或“合力一定時(shí)加速度與質(zhì)罱成反比”的是              （   ）

如圖所示，一光滑斜面固定在水平地面上，質(zhì)量m=lkg的物體在平行于斜面向上的恒力F作用下，從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)立即撤去拉力F。此后，物體到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度為零。每隔0．2s通過傳感器測(cè)得物體的瞬時(shí)速度，下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù)。

       求：（1）恒力F的大小。

（2）撤去外力F的時(shí)刻。

如圖所示，橫截面半徑為r的圓柱體固定在水平地面上。一個(gè)質(zhì)量為m的小滑塊P從截面最高點(diǎn)A處以滑下。不計(jì)任何摩擦阻力。

（1）試對(duì)小滑塊P從離開A點(diǎn)至落地的運(yùn)動(dòng)過程做出定性分析；

（2）計(jì)算小滑塊P離開圓柱面時(shí)的瞬時(shí)速率和落地時(shí)的瞬時(shí)速率。

我國己?jiǎn)��?dòng)“嫦娥工程”，并于2007年10月24日和2010年10月1日分別將“嫦娥一號(hào)”和“嫦娥二號(hào)”成功發(fā)射，“嫦娥三號(hào)”亦有望在2013年落月探測(cè)90天，并已給落月點(diǎn)起了一個(gè)富有詩意的名字一“廣寒宮”。

（1）若已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為T，月球繞地球的運(yùn)動(dòng)近似看做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)求出月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑r．

（2）若宇航員隨登月飛船登陸月球后，在月球表面某處以速度豎直向上拋出一個(gè)小球，經(jīng)過時(shí)間，小球落回拋出點(diǎn)．已知月球半徑為，引力常量為G，求出月球的質(zhì)量M_月．

為了研究過山車的原理，物理小組提出了下列的設(shè)想：取一個(gè)與水平方向夾角為，長為L=2．0m的粗糙傾斜軌道AB，通過水平軌道BC與豎直圓軌道相連，出口為水平軌道DE，整個(gè)軌道除AB段以外都是光滑的。其中AB與BC軌道以微小圓弧相接，如圖所示。一個(gè)小物塊以初速度，從某一高處水平拋出，到A點(diǎn)時(shí)速度方向恰沿AB方向，并沿傾斜軌道滑下。已知物塊與傾斜軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)（g取l0m／s²，sin37°=0．6，cos37°=0．80）求：

（1）小物塊的拋出點(diǎn)和A點(diǎn)的高度差；

（2）為了讓小物塊不離開軌道，并且能夠滑回傾斜軌道AB，則豎直圓軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件。

（3）要使小物塊不離開軌道，并從水平軌道DE滑出，求豎直圓弧軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件．

關(guān)于力的下述說法中正確的是（  ）

A．力是物體對(duì)物體的作用                            

B．只有直接接觸的物體間才有力的作用

C．力可以離開物體而獨(dú)立存在                     

D．力的大小可以用天平測(cè)量

下列說法中正確的是（   ）

A．物體只有靜止或者勻速直線運(yùn)動(dòng)才有慣性

B．力是物體慣性改變的原因

C．力是物體產(chǎn)生加速度的原因

D．物體的速度大則物體的慣性大

如圖所示，P、Q疊放在一起，靜止在水平面上，在下列的各對(duì)力中屬于作用力和反作用力的是（    ）

A．P所受到的重力和Q對(duì)P的支持力

B．Q受到的重力和Q對(duì)P的支持力

C．P對(duì)Q的壓力和地面對(duì)Q的支持力

D．Q對(duì)地面的壓力和地面對(duì)的支持力

一作勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻的速度為v，所受的合外力為 F，產(chǎn)生的加速度為 a，則下列說法中正確的是（  ）

A．F 與 a 同向，a 與v 同向

B．F 與 a 同向，a 與v 反向

C．F 與 a 反向，a 與v 同向

D．F 與 a 反向，a 與v 反向

下面是位移-時(shí)間、速度-時(shí)間圖象，其中反映物體處于非平衡狀態(tài)的是（  ）